Os i3s podem galopar a 184 cavalos mecânicos, acima dos 170 encontrados no i3 padrão, mas o motor é o mesmo.
O sistema de unidade de potência foi atualizado e agora foi projetado para fornecer potência quando o motor está girando na parte superior de sua faixa de rotação. Na verdade, a BMW afirma que a velocidade e o torque do i3s no limite de suas capacidades de desempenho é 40% melhor do que no i3. Uma das principais diferenças dos i3 da BMW em relação a outros sistemas elétricos é o acionamento do motor quando ele gira mais rápido, fazendo com que o torque salte entre RPMs baixas e médias e RPMs mais altas seja menos perceptível.
A BMW i3s é 40 mm mais larga e 10 mm mais baixa do que a i3.
Segundo a BMW, os i3s podem atingir 100 km/h em 6,9 segundos e atingir uma velocidade máxima de 160 km/h, uma melhoria significativa em relação ao i3 mundano. Em suma, o novo BMW i3s apresenta o Dynamic Stability Control (DSC) revisto e o modo DTC para melhorar a agilidade do pequeno veículo eléctrico a alta velocidade. Seu alcance está entre 235 e 245 quilômetros de acordo com o novo ciclo WLTP (280 km no ciclo NEDC, menos que o i3), embora a marca ressalte que em uso real pode chegar a 200 km sem problemas.
O i3 está ligado a baterias de iões de lítio 94 Ah desenvolvido pela própria casa, o mesmo que o i3, já não está disponível a capacidade inferior. Como com os outros i3s, a BMW oferece um motor opcional de gasolina de 2 cilindros de 38 cv a gasolina que funciona como gerador (REX), alimentando as baterias e, portanto, os motores elétricos. Isto aumenta significativamente a capacidade de autonomia total do modelo, ou seja, as baterias são descarregadas mais lentamente.
Na secção estética encontramos uma maior largura de via (+40 milímetros) e uma menor distância ao solo (-10 milímetros). Todas estas mudanças permitem que o BMW i3s tenha um melhor comportamento dinâmico da mão também um modo de condução desportiva. O BMW i3s tem pequenos detalhes que o diferenciam do seu irmão de gama e que passam pela renovação dos pára-choques dianteiro e traseiro e pela presença de novas jantes de liga leve de 20 polegadas.
O interior do i3s está repleto dos mais recentes produtos tecnológicos da BMW, incluindo o sistema de informação e entretenimento iDrive 6 widescreen de 10,25 polegadas com conectividade Apple CarPlay. Ao mesmo tempo, a sua reputação ecológica permanece intacta com 80% das superfícies visíveis aos passageiros feitas de materiais reciclados ou renováveis. As imagens do interior são dos BMW i3s.
Após a sua estreia no Salão Automóvel de Frankfurt, espera-se que esteja disponível em concessionários a partir de Novembro.
