Les noms proposés sont Abrera, Alborán, Arán, Aranda, Ávila, Donosti, Tarifa, Tarraco et Teide.
Ces noms rassemblent la richesse et le patrimoine de notre toponymie, avec des racines basques, arabes, romaines, etc. Ces noms ont rempli les conditions suivantes :
- Ce sont des noms valables par rapport à la marque et au produit. C'est-à-dire que dans cette phase, Carranque, Guarromán, Mula, etc. ont été écartés.
- Ils répondent aux critères linguistiques de facilité de prononciation, qu'ils sonnent bien partout, qu'ils ont des connotations positives... "Malaga" n'aurait pas passé ce test, ils auraient réalisé que "malakas" en grec est un mot très laid.
- Il s'agit de noms que les concurrents de SEAT n'ont pas enregistrés sur les marchés où ils opèrent, car il y aurait certainement des problèmes juridiques. Cela excluait sûrement la SEAT Corrida, si Ford la garde encore enregistrée (j'ai dû faire cette blague).
Maintenant, SEAT doit passer en revue les neuf noms, pour passer de ces neuf à seulement trois. Ces trois finalistes seront annoncés au salon de l'automobile de Francfort le 12 septembre et seront soumis à un vote ouvert jusqu'au 25 septembre.
Nous pouvons anticiper et faire notre propre prédiction. Mon préféré est SEAT Ávila, il véhicule des valeurs de force, de robustesse, d'histoire... il suffit de penser à son mur immortel. J'aime aussi Donosti, je suis sûr qu'il ne tomberait jamais en panne.
Quel est votre choix ?
