Fontes internas dizem que o documento é bom, embora possa haver mudanças entre agora e o lançamento real do modelo. Na verdade, o lançamento do Giulia já foi adiado por alguns meses. Para que tudo possa mudar.
Três motores irão compor o alcance. No topo, claro, encontramos o 2.9 twin-turbo V6 desenvolvido pela Ferrari com duas potências e três transmissões à escolha: 490 cv com transmissão automática, 500 cv com transmissão de dupla embreagem e 500 cv com transmissão manual.
Na gama mais mundana, o GME de 2,0 litros (para Global Medium Engine) será o motor a gasolina e o 2,2 JTDM será o motor diesel. O GME de 2.0 litros oferecerá potências de 200bhp, 250bhp e 280bhp, enquanto o 2.2 JTDM será o modelo de entrada com potências de 150bhp, 180bhp e 210bhp. Haverá também três versões de tracção integral: a 2.2 JTDM com 210 cv e a 2.0 GME com 250 cv e 280 cv.
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