Tesla Model 3 : le jailbreak qui libère toute sa puissance

Tesla vend ses véhicules avec des restrictions réglementées par ,software, et ce n'est certainement pas une nouvelle. Depuis longtemps, elle vend des véhicules avec des batteries capables de fournir 75 kWh mais limité par logiciel à 60 kWh. De plus, avec le soi-disant Coup de pouce à l'accélération il offre au conducteur 50 CV supplémentaires, portant l'accélération de 0 à 100 km/h en 3,8 secondes sur la Tesla Model 3 en version Dual Motor.

Depuis un certain temps, des spéculations circulent sur la possibilité de contourner les limitations logicielles, en anticipant Tesla lui-même. Cela s'est non seulement produit, mais s'est transformé en une opportunité commerciale. UN'Entreprise canadienne, en fait, a réussi à améliorer une Tesla Model 3 à propulsion arrière pour la rendre comparable à une transmission intégrale à double moteur.

Elle avait déjà réussi à ajouter un deuxième moteur électrique à la Modèle 3 RWD afin de le rendre aussi puissant qu'un Transmission intégrale à deux moteurs. Pour réussir, le concessionnaire de véhicules électriques Simon André a dû pirater le logiciel afin d'alimenter le nouveau moteur électrique à partir duonduleur du véhicule. Dans la version RWD du modèle 3, en effet, il alimente un seul moteur électrique, tandis que dans le cas du Dual Motor, il fonctionne de manière légèrement différente sur la base de deux moteurs.

Une fois que vous avez accès à l'onduleur via le évasion de prison, Simon André pourrait débloquez les 50 CV de puissance supplémentaires généralement disponibles uniquement avec la version Dual Motor et améliorez l'accélération. Cela est possible en installant simplement un connecteur, ce qui donne en plus la possibilité de gérer les mises à jour du système et de continuer à pouvoir installer même les plus récentes, malgré le jailbreak.

Déverrouillez également le "mode de fonctionnement", un mode de conduite qui désactive l'antipatinage tout en maintenant l'ABS. Ce mode sera également accessible via un navigateur web traditionnel via ordinateur o smartphone. Le jailbreak permet à la société canadienne de fournir le boost du miroir Tesla à Acceleration Boost à 1000 XNUMX $, soit environ la moitié du prix que vous devez payer à Tesla.

Grâce au piratage logiciel, cette entreprise peut même activer la pleine puissance généralement uniquement disponible avec le modèle de performances du Model 3. La mise à niveau du Model 3 Dual Motor vers le Model 3 Performance n'est même pas fournie par Tesla elle-même, bien que les deux véhicules soient presque identiques en termes de spécifications techniques, à l'exclusion des pneus, des pédales et des freins, disponibles en variante avec des performances accrues sur le modèle Performance. Cependant, ce dernier type d'amélioration est plus complexe que le précédent et nécessite une main-d'œuvre technique.

Simon André a créé une nouvelle marque, ingenext, avec lequel il met à disposition des gains de performances à des prix inférieurs à ceux de Tesla. En revanche, cette initiative pourrait déclencher une réaction de Tesla, qui pourrait prétendre que les changements ainsi opérés violent les conditions de service de ses véhicules électriques. La disponibilité de l'énergie Tesla pour les pirates peut entraîner un changement radical dans la façon dont nous comprenons la mobilité électrique. Une réponse officielle est toutefois attendue de la part du constructeur californien et surtout s'il est en mesure d'éviter les changements en intervenant à son tour sur le logiciel.

La question soulève également d'autres types de questions : est-il juste que Tesla bloque une partie du potentiel de la voiture via un logiciel ou l'utilisateur doit-il pouvoir exploiter au mieux le véhicule qu'il a acheté ? La violation des conditions de service annule sûrement la garantie Tesla et rend plus difficile l'installation du dernier micrologiciel. Nous verrons comment se termine cette histoire épineuse.