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Coche polaco: ¿qué tipo de coche elegir y cómo aplicarlo?


¿Qué es el coche polaco?

El pulimento para automóviles es un producto químico que se utiliza para pulir y eliminar pequeñas imperfecciones de la superficie de la carrocería. Estas imperfecciones suelen ser leves rasguños, marcas de pulido, marcas de oxidación o suciedad muy resistente que hay que eliminar.

El principio básico del pulido de automóviles, similar a la pasta abrasiva, es el uso de un producto químico para eliminar una capa dañada de la carrocería. De esta manera se elimina la capa con sus imperfecciones y se restaura el aspecto, en términos de color y brillo, similar al de la zona no dañada.


El pulimento para automóviles se vende generalmente en forma líquida y con diferentes niveles de poder abrasivo.

¿Cuál es el mejor pulidor de autos?

Hay diferentes tipos de pulimento para coches y cada uno es adecuado para un uso diferente. Hay algunos que sirven puramente para preservar y embellecer la carrocería mientras que otros tienen una función más reparadora.

Así que veamos cuáles son los diferentes tipos de pulimento para autos:

  • Pulimentode pulido - es el pulimento de coches con un poder abrasivo justo, adecuado para el pulido de carrocerías de coches usados y piezas de metal. Tengan cuidado de no usarlo en plásticos sin pintar ya que podría dejar arañazos y marcas.
  • Renovando el pulido:
  • Quick polish - es un pulidor de coches fácil de usar y, como su nombre indica, no requiere un procedimiento de pulido demasiado largo. Se puede aplicar fácilmente a mano y es adecuado para los coches de exhibición debido al efecto espejo que da.
  • Súper pulimento de acabado - este tipo de pulimento para automóviles es muy adecuado para los coches expuestos a los elementos, ya que crea un efecto protector más eficaz que otros pulimentos.
  • Pulimentosin silicona: como no hay silicona, es el pulimento ideal para el coche en caso de que necesites aplicar una capa adicional de pintura u otros tratamientos al coche.

¿Cómo se usa el pulidor de autos?

Independientemente del tipo de pulimento para coches que tengas, la técnica de uso es casi idéntica. Recuerda que nunca debes aplicar pulimento de coche a la carrocería caliente. Si es posible, es mejor aplicar el pulidor de coches fuera del sol para que el producto pueda trabajar en las mejores condiciones y obtener el mejor resultado.


Para usar el pulidor automático, comience agitandobien la botella para poner en suspensión las partículas abrasivas y eliminar los posibles grumos de pulimento. Si tienes una pulidora eléctrica aplica el pulimento directamente sobre la almohadilla, si haces el trabajo a mano aplica el pulimento sobre la guata o el paño que tengas. Aplica el pulimento sin aplicar demasiada presión y haciendo movimientos circulares.

Deje que el pulimento se seque hasta que se forme una capa blanca en la carrocería. Luego termina el trabajo con un paño de microfibra limpio quitando todo el producto seco.

¿Cómo se pasa el pulido del coche?

A veces nos preguntan cómo pulir el coche para obtener los mejores resultados. La respuesta es muy simple.

Los mejores resultados se obtienen pasando el pulidor de coches en movimientos circulares aplicando presión con todos los dedos y no sólo con la punta de los mismos. De esta manera la superficie abrasiva es más grande y se evita cortar demasiado en ciertos lugares.

Otro consejo tan trivial como útil es quitarse cualquier anillo o pulsera de metal que lleve. Desafortunadamente puede resbalar y rayar toda la carrocería haciendo el trabajo inútil.


¿Cómo se elige el pulimento para coches?

Para elegir el mejor pulido de coches es importante saber lo que se quiere conseguir: ¿un efecto de pulido de espejo o la eliminación de algunas imperfecciones?

Como en todos los aspectos del coche, antes de hacer cualquier daño es útil preguntar y buscar el consejo de un experto.

¿Qué colores requieren más atención con el pulido de coches?

Independientemente del color de la carrocería, el pulido de coches debe utilizarse con cuidado para evitar dañar y arañar la capa superior de la carrocería. Esto es aún más importante si se usa un pulimento muy abrasivo.

Dicho esto, los coches con una carrocería negra o muy oscura son incluso más delicados que los coches con una carrocería ligera. Esto se debe a que en el negro se pueden notar muchos más signos de embotamiento y pequeñas imperfecciones.

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