Tesla Model 3 oficialmente en España. ¿El precio? no es lo que esperábamos

Tesla Model 3 oficialmente na Espanha. O preço? Não é o que esperávamos

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185 Commenti

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Zappy07 Diciembre 2018, 11:43 #71

pero el modelo 3 no era el "barato"

pero el model 3 no era el "barato"?!?



Nc707 Diciembre 2018, 11:53 #72

Escrito originalmente por: evangelio

Espero que te refieras a la tecnología del piloto automático, porque aparte de esto, los competidores de Tesla no se quedan atrás, al contrario, Toyota fue el pionero del coche eléctrico y de hecho está en mejor forma en el campo de la tecnología. Tesla por su parte ha tenido la suerte de haber sido apoyada por el gobierno de los EE.UU. con préstamos e incentivos, de lo contrario con todos los problemas que ha tenido ya habría cerrado… y sinceramente entre un tesla model x y un jaguar e- ritmo al mismo precio, me quedo con este ultimo..
Habiendo dicho eso, también probé diferentes teslas cuando estuve en Austria, nada que decir sobre la conducción, pero definitivamente no vale la pena el dinero que cuesta actualmente.

No me refiero a nada en particular, lo que quiero decir es que en 2012, año en que se introdujo el Model S en el mercado, Tesla estaba definitivamente por delante (en general). Ya estaba disponible el jaguar?? Obviamente, cada año que pasa, los demás se acercan (y, por qué no, incluso lo superan), pero lo cierto es que la investigación también se ve estimulada por el éxito que ha tenido Tesla (independientemente de las ayudas gubernamentales). Toyota también estará mejor situado en cuanto a tecnología pero no tenía (¿tiene?) en catálogo un coche con las características del Model S.


RagerinoDiciembre 07 2018 11:55 #73

Escrito originalmente por: Nc7


Cuántos fenómenos que hablan al azar… obviamente no es un coche para todos, seguro que el eléctrico aún no conviene en la mayoría de los casos, pero TESLA está desarrollando tecnología que será útil para todos en el futuro.

Y lo está haciendo vendiendo miles de autos, no solo anunciando prototipos o conceptos... Fui a California el año pasado y es asombroso cuántos Model S y X ves por ahí, las calles de California están llenas de ellos.

Entonces puede que te guste o no el auto, estoy seguro de que la mayoría de los que dicen que nunca lo comprarán no pueden pagarlo de todos modos. Yo tampoco me lo puedo permitir pero conozco a varias personas que lo tienen, lo he conducido más de una vez y si tuviera la oportunidad me lo compraría. Es un producto único, con defectos más o menos evidentes, pero ciertamente a años luz de un coche tradicional. Y a pesar de todas las críticas e intentos de frenar su propagación, el éxito de Tesla ha llevado a muchos otros fabricantes a invertir en electricidad y seguir desarrollando tecnología.

Autos de lujo 100k fáciles de vender. Apuesto entonces a que la mayoría de los propietarios de Tesla en los EE. UU. tienen al menos otro auto de 3 gasolina en el garaje, para cuando necesites hacer algunos viajes serios por carretera o pasar el fin de semana.
No voy por delante en tecnología eléctrica, voy por delante en marketing. Eran buenos empaquetando un producto con la tecnología existente.
Pero no son buenos para construir autos, tienen problemas de confiabilidad que ni siquiera los Fiat de los años 80. Y la calidad del interior hace reír a las gallinas.
De hecho, basta con ver el nuevo Jaguar eléctrico, parece estar en otro planeta, en términos de calidad.



Erotavlas_turbo07 diciembre 2018, 12:04 #74

Lamentablemente no puedo permitírmelo.
Sin embargo, el costo está en línea con el rendimiento.
[LISTA]
[*] 400 HP reales (no están disponibles solo en un rango limitado de rpm como para automóviles con motor de combustión interna)
[*] 0-100 km/h en 3.7 s
[*] 250 km/h como velocidad máxima
[*] coste de funcionamiento reducido 6-7 km/kWh (unos 0.20 €) o 2.86-3.33 € cada 100 km
[*] conducción autónoma un nivel por delante de la competencia
[*] mantenimiento de bajo costo
[*] sin contaminación (eliminación de la batería después de 25 años, 7-8 años en el automóvil, el resto en el powerwall)
[/LISTA]
¿Cuántos coches con estas prestaciones cuestan menos de 60-70k €?

evangelio07 diciembre 2018, 12:16 #75

Escrito originalmente por: Nc7

No me refiero a nada en particular, lo que quiero decir es que en 2012, año en que se introdujo el Model S en el mercado, Tesla estaba definitivamente por delante (en general). Ya estaba disponible el jaguar?? Obviamente, cada año que pasa, los demás se acercan (y, por qué no, incluso lo superan), pero lo cierto es que la investigación también se ve estimulada por el éxito que ha tenido Tesla (independientemente de las ayudas gubernamentales). Toyota también estará mejor situado en cuanto a tecnología pero no tenía (¿tiene?) en catálogo un coche con las características del Model S.

no tiene un modelo como el modelo s en su catálogo porque no tiene interés en tener uno dado el bajo número de ventas que haría, eso es todo


Zappy07 Diciembre 2018, 12:40 #76

Mensaje original enviado por Ragerino

Autos de lujo 100k fáciles de vender. Apuesto entonces a que la mayoría de propietarios de Tesla en los EE. UU. tienen al menos otro coche de gasolina de 3 en el garaje,...

Creo que también son 4-5-6000. 3000 en los estados unidos es un auto pequeño

Nochediciembre 07 2018, 13:57 #77

vamos.. aqui esta el tesla barato que todos ansiaban.. desde solo 60 mil euros el cual competira con el bmw serie 3.. que sin embargo empieza en 40 mil.. en 60 mil no es exactamente el modelo basico.. con ese dinero te sale el 330i MSport.. boh.. creo que en Tesla tienen las ideas claras sobre el concepto de precio basico.. fueron los españoles los que creian que 35 euros eran 35 euros..

No sé por qué la gente piensa que los autos se volverán baratos de repente ... tesla entonces, ¿quién fabrica autos de 100k ...

evangelio07 diciembre 2018, 14:14 #78

Escrito originalmente por: Noche

vamos.. aqui esta el tesla barato que todos ansiaban.. desde solo 60 mil euros el cual competira con el bmw serie 3.. que sin embargo empieza en 40 mil.. en 60 mil no es exactamente el modelo basico.. con ese dinero te sale el 330i MSport.. boh.. creo que en Tesla tienen las ideas claras sobre el concepto de precio basico.. fueron los españoles los que creian que 35 euros eran 35 euros..

No sé por qué la gente piensa que los autos se volverán baratos de repente ... tesla entonces, ¿quién fabrica autos de 100k ...

pero leer las noticias un poco? este modelo a la venta no es el basico sino el de doble bateria.

rigelpd07 diciembre 2018, 14:34 #79

Escrito originalmente por: megamitch

Soy un poco escéptico sobre la difusión de electricidad a gran escala.

Lo venden como una innovación para el medio ambiente, pero para mí es simplemente una cuestión de contaminar “en otro lugar”.

El costo en términos de contaminación para producir y deshacerse de las baterías, así como para producir la electricidad para mantenerlas, ciertamente no es bajo.

Sobre todo los dos primeros puntos sabemos muy bien que los países del tercer mundo también tendrán que aguantar este flagelo. Ya sabemos de enormes vertederos de productos occidentales en Asia y otros países menos afortunados que el nuestro.

Razonando absurdamente, al menos hoy desde un punto de vista ético hay un cierto equilibrio, ¿quiero usar el coche a toda costa? Al menos respiro la contaminación que genera.

¿Y quién vive en la ciudad como tú y no usa coche?

Me gustaría que te detuvieras un momento a pensar si irónicamente ya vivimos en un mundo donde todos los coches son eléctricos y de la nada aparece algo nuevo: el coche de gasolina. Un coche que:

1) contamina el aire de las personas que caminan por la acera que seguramente ya están acostumbradas pero si fueras el único seguro que no te verían claramente...
2) tiene limitaciones en términos de aceleración que requieren la creación de un complicado sistema de engranajes para aprovechar al máximo su potencia
3) tiene un motor masivo delante del conductor que, en caso de choque frontal, no permite que el capó se arrugue y transmite toda la energía del accidente al habitáculo
4) tiene una eficiencia de conversión de energía mucho menor y, por lo tanto, es más contaminante que la electricidad, incluso si toda la electricidad fuera suministrada por centrales eléctricas alimentadas con petróleo
5) tiene una cantidad increíblemente mayor de piezas móviles y, por lo tanto, requiere mucho más mantenimiento: ¿Alguna vez te ha parecido un poco sospechoso que el auto no te lo venda la fábrica sino un mecánico que gana con las reparaciones? En su opinión, ¿por qué Tesla es la única de todas las compañías automotrices que vende sus autos directamente?
6) Tiene un centro de masa mucho más alto y, por lo tanto, es más fácil de volcar.
7) Te obliga a ir a repostar semanalmente en lugar de tener que hacerlo solo de vez en cuando en viajes largos (porque con el eléctrico todas las noches recargas lo suficiente para hacer al menos 150km al día)
8) Utilizar gasolina como fuente de energía: apesta, es inflamable y sobre todo te cuesta 3 veces mas de electricidad por los mismos km recorridos
9) En comparación, hace un escándalo increíble... eso también es contaminación.

¿Cuál sería tu primer pensamiento?

"¿Qué hermosa innovación?"

maxnaldo07 diciembre 2018, 14:35 #80

Escrito originalmente por: Vindicator23

Recordé hace años cuando este sitio era solo para juegos o periféricos para juegos.

ahora tambien el concesionario? Así como para las motos… amazon también puede estar ahí porque tiene ingresos por anuncios pero estos también…

Estoy de acuerdo, ahora son vendedores de celulares y vendedores de autos y motos.

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