Información del modelo
Ubicaciones de las cajas de fusibles

Tres cajas de fusibles están ubicadas debajo del panel de mantenimiento, ubicado en la cajuela delantera. Para obtener instrucciones sobre cómo quitar este panel, consulte la página 7.16 en el manual del Tesla Model S.
- Caja de fusibles 1 (ver página 7.20). NO reemplace estos fusibles. Si alguno de estos falla, comuníquese con Tesla.
- 2. Caja de fusibles 2. (ver página 7.21).
- 3. Caja de fusibles 3 (ver página 7.22).
Si el Model S está equipado con la opción para clima frío, hay una caja de fusibles adicional (4) debajo del panel de vestidura del lado del conductor.
Sustitución de un fusible

Para quitar la tapa de la caja de fusibles, presione las lengüetas de plástico en ambos lados.
Identifique el fusible que protege el circuito afectado. Consulte la etiqueta dentro de la tapa de la caja de fusibles o las tablas de fusibles proporcionadas en esta sección.
Tire del fusible para quitarlo. Una rotura en el cable dentro del fusible indica que el fusible se ha fundido.
NOTA: No reemplace los fusibles en las cajas de fusibles 1 y 4, y no quite ni reemplace ningún relé. Si alguno de estos falla, comuníquese con Tesla.
PRECAUCIÓN: Utilice únicamente fusibles de repuesto aprobados por Tesla de la misma clasificación y especificaciones. El uso de un fusible incorrecto puede dañar el sistema eléctrico y provocar un incendio.
PRECAUCIÓN: Si se quema un fusible de repuesto después de la instalación, comuníquese con Tesla para que revisen el sistema eléctrico.
ADVERTENCIA: Siempre apague manualmente el Model S antes de reemplazar un fusible (vea la página 4.6).
Caja de fusibles 1

El acceso a la caja de fusibles 1 requiere la extracción de componentes por parte de un técnico de servicio de Tesla. La siguiente lista de fusibles se proporciona solo para ayudarlo a determinar si es necesario reemplazar un fusible en este paquete. Comuníquese con el Servicio de Tesla si es necesario reemplazar alguno de estos fusibles.
Fusible | Circuito de evaluación | Protegido |
---|---|---|
1 | 5 A | Sensor de accesorios, radio, concentrador USB |
2 | 5 A | Sistema de nivelación de faros (solo vehículos con suspensión helicoidal UE/China) |
3 | 5 A | Luces de cortesía, espejo retrovisor |
4 | 30 A | Calefactor del asiento trasero externo (opción para clima frío) |
5 | 15 A | Asiento calefactable (asiento del conductor) |
6 | 20 A | Amplificador de sonido básico |
7 | 15 A | Calefacción del asiento (asiento del pasajero delantero) |
8 | 20 A | Amplificador de sonido de primera calidad |
9 | 25 A | Techo corredizo |
10 | 5 A | Dispositivos de contención pasiva |
11 | 5 A | Controles de la columna de dirección |
12 | 5 A | Sensor para modo de conducción y velocidad de guiñada (control de estabilidad/tracción) |
13 | 15 A | Parque de limpiaparabrisas |
14 | 5 A | Convertidor de frecuencia |
15 | 20 A | Freno de estacionamiento eléctrico |
16 | 5 A | Sensores de aparcamiento / punto ciego |
17 | 20 A | Freno de estacionamiento eléctrico |
18 | 5 A | no usado |
19 | 5 A | Sensor HVAC en el vehículo |
20 | 5 A | Lógica de cabina de aerotermo |
21 | 15 A | Bomba de refrigerante de batería 1 |
22 | 5 A | Actuadores de entrada |
23 | 15 A | Bomba de refrigerante del tren motriz |
24 | 5 A | Climatizador de cabina |
25 | 15A | Bomba de refrigerante de batería 2 |
26 | - | no usado |
27 | 10 A | Controlador térmico |
Caja de fusibles 2

Fusible | Circuito de evaluación | Protegido |
---|---|---|
28 | 25 A | Motor de ventana (trasero derecho) |
29 | 10 A | Potencia de contactores |
30 | 25 A | Motor de ventana (delantero derecho) |
31 | - | no usado |
32 | 10 A | Controles de puerta (lado derecho) |
33 | - | no usado |
34 | 30 A | Calefactores del asiento trasero central, lavaparabrisas/lavaparabrisas (opción para clima frío) |
35 | 15 A | Toma de corriente de 12V |
36 | 25 A | Suspensión de aire |
37 | 25 A | Motor de ventana (trasera izquierda) |
38 | 5 A | Memoria del asiento del conductor |
39 | 25 A | Motor de ventana (delantero izquierdo) |
40 | 5 A | manijas de las puertas traseras |
41 | 10 A | Controles de puerta (lado izquierdo) |
42 | 30 A | Portón trasero eléctrico |
43 | 5 A | Permanente. sensor de potencia, interruptor de freno |
44 | 5 A | Cargador (puerto de carga) |
45 | 20 A | Entrada pasiva (bocinas) |
46 | 30 A | Controles corporales (Grupo 2) |
47 | 5 A | Luz de la guantera |
48 | 10 A | Controles corporales (Grupo 1) |
49 | 5 A | Tablero de instrumentos |
50 | 5 A | Sirena, sensor de intrusión/inclinación (solo Europa) |
51 | 20 A | Touch screen |
52 | 30 A | Luneta trasera térmica |
53 | 5 A | Sistema de gestión de batería |
54 | - | no usado |
55 | 30 A | Asiento eléctrico delantero izquierdo |
56 | 30 A | Asiento eléctrico delantero derecho |
57 | 25 A | Ventilador de cabina |
58 | - | no usado |
59 | - | no usado |
Caja de fusibles 3

Fusible | Circuito de evaluación | Protegido |
---|---|---|
71 | 40 A | Ventilador del condensador (izquierda) |
72 | 40 A | Ventilador del condensador (derecha) |
73 | 40 A | Bomba aspiradora |
74 | 20 A | Conducción de 12 V (cabina) |
75 | 5 A | Dirección asistida |
76 | 5 A | abdominal |
77 | 25 A | Control de estabilidad |
78 | 20 A | Faros: luz alta/luz baja |
79 | 30 A | Luz - exterior / interior |
Caja de fusibles 4

Si el Model S está equipado con la opción para clima frío, hay una caja de fusibles adicional (4) debajo del panel de vestidura del lado del conductor. El acceso a la caja de fusibles 4 requiere la extracción de varios componentes que debe realizar un técnico de servicio de Tesla. La siguiente lista de fusibles se proporciona solo para ayudarlo a determinar si es necesario reemplazar un fusible en este paquete. Comuníquese con el Servicio de Tesla si es necesario reemplazar alguno de estos fusibles.
Fusible | Circuito de evaluación | Protegido |
---|---|---|
101 | 15 A | Calefacción del asiento trasero izquierdo |
102 | 15 A | Calefacción del asiento trasero derecho |
103 | 15 A | Control central de la calefacción de los asientos traseros |
104 | 15 A | Calefacción central del asiento trasero |
105 | 15 A | Antihielo para limpiaparabrisas |
106 | - | no usado |
Información sobre el modelo
Cuando se trata de fabricantes de automóviles eléctricos, Tesla es la marca que siempre ocupa el primer lugar. Aunque es un fabricante de automóviles nuevo, ha ganado una inmensa popularidad en el mercado debido a sus vehículos eléctricos.
Tesla ofrece automóviles comerciales de lujo a sus clientes. Algunos de los modelos de automóviles populares de Tesla incluyen Model S, Model X y Model Y. En esta publicación, hablaremos sobre Tesla Model S (Europa).
Tesla Model S (Europa) es un sedán liftback de tamaño completo totalmente eléctrico. Está diseñado para brindarle una experiencia de conducción cómoda y suave.
Tesla Model S (Europa): primera generación
Tesla Model S (Europa) es uno de los modelos de automóviles más populares de la compañía. Está equipado con las funciones más recientes y avanzadas que lo convierten en uno de los mejores autos eléctricos que existen. La producción del Model S (Europa) comenzó en 2012 y continuó hasta 2018. El automóvil fue diseñado por Franz Von Holzhausen y su equipo.
El Model S también ha recibido muchos premios. Fue premiado como el Mejor Auto Verde del Año 2013 del Mundo. Tiene características de alta gama que a cualquiera le encantaría tener en su auto. La mejor característica del Model S tiene que ser el piloto automático que permite que el vehículo se conduzca solo.
Tesla ha vendido alrededor del 25% del Model S en Europa. Sin embargo, en el mercado global, las ventas superaron las 100.000 unidades en 2015. Las cifras han aumentado con cada año que pasa. El automóvil está equipado con faros LED adaptativos y filtración HEPA. Muchas otras características únicas lo distinguen de otros autos. Más tarde, la empresa incluso actualizó la versión MCU a MCU2, que era una versión mejorada. El Model S es uno de los mejores coches eléctricos producidos por Tesla. Rompió todos los récords de ventas de la empresa.
Toda la información y los diagramas del Tesla Model S (Europa) proporcionados en este sitio se proporcionan únicamente con fines informativos generales. Los esquemas y diagramas reales del Tesla Model S (Europa) (2012-2018) (diagramas y esquemas de la caja de fusibles, diagramas de ubicación, diagramas de cableado, etc.) pueden variar según la versión del modelo.