Quem fabrica os motores da Tesla? Aqui está quem está por trás disso

Uma grande posição econômica nunca é conquistada por acaso. A Tesla se tornou o EV mais desejado do mundo, graças a decisões de negócios ousadas.

Antes de se tornar o pioneiro dos carros elétricos, Elon Musk era um jovem com uma mala cheia de sonhos. A primeira tentativa empreendedora foi feita pelo sul-africano, juntamente com seu irmão Kimbal com a criação da Zip2, uma empresa de software web que facilitou a vida dos turistas através da criação de mapas online da cidade.



Quem fabrica os motores da Tesla? Aqui está quem está por trás disso
Logotipo da Tesla (foto da Ansa)

O sul-africano também foi notado por grandes grupos editoriais, como o New York Times e o Chicago Tribune que, em poucos anos, consideraram a ideia muito atraente. Musk assinou contratos e depois de alguns anos Compaq compra Zip2 por US$ 307 milhões. Aos 28 anos, Musk arrecadou US$ 22 milhões e poderia muito bem ter decidido viver sua vida no luxo.

Sem tempo para pegar o dinheiro no banco, ele decidiu investir o dinheiro da venda da Zip2 na empresa de serviços financeiros online X.com. A empresa abriu o cenário de pagamentos via e.mail, e graças à fusão com a Confinity deu origem ao PayPal. Este último foi adquirido pelo eBay em 2002 por 1,5 bilhão de dólares, Musk um dos jovens empreendedores mais ricos do mundo.

Mais uma vez Musk poderia ter decidido viver sua vida com ainda mais conforto, mas decidiu se lançar no negócio espacial com a conhecida empresa SpaceX da qual se tornou CEO e CTO. O sonho de desenvolver uma arquitetura para o transporte interplanetário de massa o levou à criação de diversos foguetes. O Tesla Roadster, o primeiro modelo histórico de seu fabricante de carros de Palo Alto, foi lançado ao espaço com o voo inaugural do Falcon heavy, dando ao mundo uma imagem de inovação brilhante.



Criando um símbolo

Em 2004, Elon Musk lançou-se no projeto Tesla, acreditando ser possível que uma nova marca pudesse de alguma forma minar realidades históricas como a Ford e a General Motors nos Estados Unidos. Quase vinte anos depois podemos dizer que a intuição do sul-africano foi extraordinária. Auxiliada por engenheiros esclarecidos, a marca Tesla acelerou a transição mundial para a energia sustentável, possibilitando que os motoristas aproveitem as capacidades das baterias de íon-lítio ou até mesmo tirem as mãos do volante por meio da tecnologia de direção autônoma. Tesla, acidente de choque: o carro está praticamente destruído.

Depois do modelo Roadster, derivado da base de um Lotus Elise, a casa Palo Alto criou o primeiro sedã de luxo. Apresentado em 2012, o Model S marcou o design dos futuros modelos. Mais tarde veio o Model X e depois o modelo básico 3. O sucesso em larga escala deu uma imagem diferente a Musk. NãoEm 2018, a meta de 5000 Tesla Model 3 produzidos por semana foi alcançada. O Modelo Y, derivado do pequeno sedã Modelo 2020, também foi lançado em 3. A fábrica de Fremont é um dos maiores locais de produção da Califórnia.

motores elétricos Tesla

Os carros elétricos na Espanha ainda não tiveram uma difusão massiva, mas pelo simples fato de os preços não estão ao alcance da faixa intermediária. Musk declarou recentemente que a tabela de preços da Tesla era proibitiva, reduzindo o custo do Model 3. Outro aspecto que possibilitou o triunfo das vendas de carros elétricos californianos nos Estados Unidos foi a criação das colunas Supercharger que, em tempo recorde, permitem ligar -no carregamento de carros.



Os Teslas apresentam motores síncronos de ímã permanente CA refrigerados a líquido com acionamento de frequência variável ou motores de indução CA refrigerados a líquido montados na frente (veículos AWD) com acionamento de frequência variável. A Tesla gostaria de se desvencilhar da Panasonic para fabricar baterias de forma independente. O assunto levantou as antenas da Daimler, Volkswagen, Volvo, Toyota e Honda, que também têm parcerias com os principais fabricantes de módulos de bateria.


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