Profissionalmente à prova de som do Tesla Model 3: Matteo Valenza explica como fazê-lo

É inegável que o conforto de condução oferecido por um carro elétrico é inigualável. O habitáculo torna-se mais silencioso sem o motor de combustão interna, mas não há nada mais ruidoso do que o silêncio. Com um carro EV você prestará mais atenção a ruídos menos perceptíveis, mas com insonorização profissional pode melhorar a situação.

Nesse sentido, nos ajuda nosso amigo Matteo Valenza, que em seu último vídeo nos mostra em primeira mão o que precisa ser feito para diminuir o barulho dentro do carro, que na maioria das vezes se devem a uma montagem não muito meticulosa ou ao uso de material pouco absorvedor de som, talvez até de baixa qualidade como no caso do Tesla Model 3.

Para melhorar a situação, Matteo contou com o especialista Audiogamma Hi-Fi que, após uma avaliação criteriosa da origem e intensidade dos ruídos no habitáculo, agiu inserção de painéis fonoabsorventes em butil e alumínio em pontos estratégicos, disponíveis em diferentes qualidades: a redução de ruído é garantida, mas o que muda é o peso e a espessura de cada painel individual.

Se você está curioso para saber quais são os pontos nevrálgicos do Tesla Model 3, convidamos você a assistir ao vídeo, em vez disso, relatamos os resultados encontrados antes e depois do tratamento. Então, há uma diferença? Pois bem, antes de entrar na oficina, a 50 km/h no asfalto normal, o ruído percebido dentro do habitáculo era de 95 db, enquanto nos buracos era de 103 db. Após o tratamento 93 db e 98 db respectivamente.

Medição a 100 km/h relatada 100 db no asfalto e 108 db em buracos, que depois passaram a ser 97 db e 103 db. Subindo de velocidade novamente, a 130 km/h, 106 db e 115 db passaram a ser 104 db e 110 db. Matteo também realizou o teste durante uma aceleração de 50 a 130 km/h, e nesta situação o ruído passou de 110 db para 107 db.

Resultados excepcionais, que remetem a um tratamento de médio alcance. A empresa à qual Matteo confiou propõe de fato três planos de ação, com um preço que varia de 200 a 650 euros. O em questão custa 400 euros, e além de diminuir o ruído percebido, torna os sons bem mais abafados, principalmente em buracos.