Insonorización profesional del Tesla Model 3: Matteo Valenza explica cómo hacerlo

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Es innegable que el confort de conducción que ofrece un coche eléctrico es insuperable. El habitáculo se vuelve más silencioso sin el motor de combustión interna, pero no hay nada más ruidoso que el silencio. Con un coche EV prestarás más atención a los ruidos menos perceptibles, pero con una insonorización profesional puedes mejorar la situación.

En este sentido nos ayuda nuestro amigo Matteo Valenza, que en su último vídeo nos muestra de primera mano lo que hay que hacer para reducir el ruido dentro del coche, que la mayoría de las veces se deben a un montaje poco laborioso o al uso de poco material fonoabsorbente, quizás incluso de baja calidad como en el caso del Tesla Model 3.

Para mejorar la situación, Matteo confió en el especialista de Audiogamma Hi-Fi que, tras una cuidadosa evaluación del origen y la intensidad del ruido en el habitáculo, tomó medidas inserción de paneles fonoabsorbentes de butilo y aluminio en puntos estratégicos, disponible en diferentes calidades: la reducción del ruido está asegurada pero lo que cambia es el peso y el grosor de cada panel individual.

Si tienes curiosidad por saber cuáles son los puntos neurálgicos del Tesla Model 3, te invitamos a ver el video, en cambio aquí reportamos los resultados encontrados antes y después del tratamiento. Entonces, ¿hay alguna diferencia? Pues bien, antes de entrar en el taller, a 50 km/h sobre asfalto normal, el ruido percibido en el interior del habitáculo era de 95 db, mientras que en los baches era de 103 db. Después del tratamiento 93 db y 98 db respectivamente.

Medición a 100 km/h informada 100 db en asfalto y 108 db en hoyos, que luego se convirtieron en 97 db y 103 db. Subiendo de nuevo la velocidad, a 130 km/h, 106 db y 115 db se convirtieron en 104 db y 110 db. Matteo también realizó la prueba durante una aceleración de 50 a 130 km/h, y en esta situación el ruido pasó de 110 db a 107 db.

Resultados excepcionales, que remiten a un tratamiento de gama media. La empresa a la que Matteo ha confiado, de hecho, propone tres planes de acción, con un precio que oscila entre los 200 y los 650 euros. El que nos ocupa cuesta 400 euros, y además de disminuir el ruido percibido, hace que los sonidos sean mucho más amortiguados, sobre todo en los agujeros.