Insonorizaci贸n profesional del Tesla Model 3: Matteo Valenza explica c贸mo hacerlo

    Profissionalmente 脿 prova de som do Tesla Model 3: Matteo Valenza explica como faz锚-lo

    Es innegable que el confort de conducci贸n que ofrece un coche el茅ctrico es insuperable. El habit谩culo se vuelve m谩s silencioso sin el motor de combusti贸n interna, pero no hay nada m谩s ruidoso que el silencio. Con un coche EV prestar谩s m谩s atenci贸n a los ruidos menos perceptibles, pero con una insonorizaci贸n profesional puedes mejorar la situaci贸n.


    En este sentido nos ayuda nuestro amigo Matteo Valenza, que en su 煤ltimo v铆deo nos muestra de primera mano lo que hay que hacer para reducir el ruido dentro del coche, que la mayor铆a de las veces se deben a un montaje poco laborioso o al uso de poco material fonoabsorbente, quiz谩s incluso de baja calidad como en el caso del Tesla Model 3.



    Para mejorar la situaci贸n, Matteo confi贸 en el especialista de Audiogamma Hi-Fi que, tras una cuidadosa evaluaci贸n del origen y la intensidad del ruido en el habit谩culo, tom贸 medidas inserci贸n de paneles fonoabsorbentes de butilo y aluminio en puntos estrat茅gicos, disponible en diferentes calidades: la reducci贸n del ruido est谩 asegurada pero lo que cambia es el peso y el grosor de cada panel individual.

    Si tienes curiosidad por saber cu谩les son los puntos neur谩lgicos del Tesla Model 3, te invitamos a ver el video, en cambio aqu铆 reportamos los resultados encontrados antes y despu茅s del tratamiento. Entonces, 驴hay alguna diferencia? Pues bien, antes de entrar en el taller, a 50 km/h sobre asfalto normal, el ruido percibido en el interior del habit谩culo era de 95 db, mientras que en los baches era de 103 db. Despu茅s del tratamiento 93 db y 98 db respectivamente.

    Medici贸n a 100 km/h informada 100 db en asfalto y 108 db en hoyos, que luego se convirtieron en 97 db y 103 db. Subiendo de nuevo la velocidad, a 130 km/h, 106 db y 115 db se convirtieron en 104 db y 110 db. Matteo tambi茅n realiz贸 la prueba durante una aceleraci贸n de 50 a 130 km/h, y en esta situaci贸n el ruido pas贸 de 110 db a 107 db.



    Resultados excepcionales, que remiten a un tratamiento de gama media. La empresa a la que Matteo ha confiado, de hecho, propone tres planes de acci贸n, con un precio que oscila entre los 200 y los 650 euros. El que nos ocupa cuesta 400 euros, y adem谩s de disminuir el ruido percibido, hace que los sonidos sean mucho m谩s amortiguados, sobre todo en los agujeros.


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