Custos de manutenção: Tesla é o melhor, mas…

Custos de manutenção em 10 anos: o Tesla Model S e o Model X são os menos caros, segundo pesquisa publicada pela ClunkerJunker nos Estados Unidos.

Custos de manutenção: até mesmo o inatingível Toyota Beat

Modelo 3 de Modelo Y, que têm uma trilha de resultados mais contida tendo sido divulgados em 2017 e 2020, ainda foram classificados em 4° e 9° posição. A pesquisa levou em consideração dados de 185 carros mais populares nos EUA, examinando quantas intervenções de manutenção programadas são necessárias e a que preço. Figura fundamental em um mercado onde o consumidor, antes de comprar, analisa não só o preço de compra, mas também o TCO (Custo Total de Propriedade). Ou seja, o valor que inclui custos de manutenção e combustível (ou energia) para um determinado número de km. Tradicionalmente a marca que melhor se destacou nas tabelas de custo de manutenção era Toyota. Ainda nesta pesquisa, a marca japonesa confirmou seus excelentes índices, com um custo de 13,41% do valor do carro. Mas os Teslas se saem muito melhor, col % 7,09 melhor até mesmo do que a marca premium da Toyota, o Lexus, que está em 12,28%.

Também seria interessante saber a degradação das baterias…

As 5 marcas mais caras, novamente de acordo com a ClunkerJunker, são as Mitsubishi, la Hyundai e as três marcas americanas do grupo Stellantis, RAM, Jeep e Chrysler. Se você examinar os modelos individuais, o ranking do site americano vê entre os cinco primeiros Modelo S. Modelo X, Nissan GT-R, Modelo 3 e Toyota Land Cruiser. Enquanto os 5 piores resultados RAM Promaster City, Kia Rio 5, BMW X1, RAM ProMaster Professional e BMW X2. No entanto, uma coisa deve ser especificada: essas classificações referem-se ao único manutenção agendada e já nasceram tendo os carros térmicos como referência. Nós não estamos falando sobre confiabilidade. E obviamente um fato fundamental como o não é levado em consideração degradação da bateria, que é um assunto completamente diferente e que seria muito interessante saber.