Tout ce que nous savons sur le lifting de la Tesla Model 3

Dans les mois à venir, la Model 3 subira une mise à jour importante, qui lui permettra de suivre l'évolution du temps et d'être encore plus attractive pour de nombreux nouveaux clients potentiels.

À quoi ressemblera le "Highland Project"

Modèle 3 relooking il porte le nom de code "Highland Project" et, grâce aux premières informations recueillies ces derniers mois, nous avons pu imaginer l'apparence définitive du modèle.

En particulier, le nôtre rendement met en avant la nouvelle face avant, qui sera l'un des principaux éléments de rupture avec l'"ancienne" Model 3. La berline pourra compter sur un look encore plus aérodynamique et de nouvelles Phares matriciels à LED, ainsi que l'intégration d'une caméra frontale.

En parlant de caméras vidéo, deux autres seront ajoutées sur les côtés avec une résolution de 5 mégapixels pour collecter des images et des données à envoyer au "cerveau" de la voiture et donc gérer les systèmes d'assistance à la conduite.

Ces nouveaux caméras ils surveilleront la partie avant du véhicule (pour mieux "voir" aux intersections) et s'ajouteront à ceux qui regardent vers l'arrière et qui sont également liés au mode Sentry, qui enregistre toute activité suspecte autour de la voiture.

Revenant à parler de changements esthétiques, ceux-ci devraient également concerner l'arrière, où de nouveaux feux à LED sont attendus, tandis que de nouveaux styles pour les jantes en alliage pourraient faire leurs débuts.

Le nouvel intérieur

Selon les premières rumeurs, le intérieur Le restylage de la Model 3 ne subira pas de changements radicaux comme cela s'est produit lors du lifting de la Model S. Un tableau de bord légèrement différent est attendu, avec de nouvelles moulures en plastique ou en tissu qui remplaceront celles en bois pour donner à la Tesla un look plus moderne et simplifier le processus d'assemblage. sans toutefois changer la sensation de la qualité perçue.

Moteurs, gamme et prix

L'objectif d'optimiser au maximum les processus de production devrait pousser Tesla à confirmer groupe motopropulseur actuel. Dans la liste de prix du modèle 3, il devrait toujours y avoir de la place pour la version avec un seul moteur arrière et pour les plus puissantes avec un double moteur et une transmission intégrale.

Le modèle 3 d'entrée de gamme devrait toujours avoir environ 500 km de autonomie, tandis que le Long Range dépassera 600 km (également grâce aux améliorations aérodynamiques de la carrosserie). Enfin, la plus puissante de toutes, la Performance, pourrait avoir une autonomie estimée à 550-570 km.

Il prix le prix catalogue pourrait augmenter légèrement par rapport aux quelque 40.000 3 euros actuellement nécessaires pour mettre un modèle XNUMX RWD dans le garage pour une livraison immédiate. Le chiffre ne devrait toutefois pas être très différent, étant donné que l'idée de la marque est de se concentrer avant tout sur les volumes de vente.