Tudo o que sabemos sobre o facelift do Tesla Model 3

Nos próximos meses, o Model 3 vai sofrer uma importante atualização, que lhe permitirá acompanhar os tempos e ser ainda mais atrativo para muitos potenciais novos clientes.

Como será o “Projeto Highland”

O Modelo 3 reforma tem o codinome "Highland Project" e, graças às primeiras informações coletadas nos últimos meses, pudemos imaginar a aparência definitiva do modelo.

Em particular, o nosso tornar destaca a nova dianteira, que será um dos principais elementos de ruptura com o "velho" Model 3. O sedã poderá contar com um visual ainda mais aerodinâmico e novos faróis de matriz de LED, além de integrar uma câmera frontal.

Por falar em câmeras de vídeo, mais duas serão adicionadas às laterais com resolução de 5 megapixels para coletar imagens e dados a serem enviados ao “cérebro” do carro e, assim, gerenciar os sistemas de assistência ao motorista.

Esses novos câmeras eles monitorarão a seção dianteira do veículo (para melhor 'ver' nos cruzamentos) e se somarão aos que olham para trás e que também estão conectados ao modo Sentry, que registra qualquer atividade suspeita ao redor do carro.

Voltando a falar de alterações estéticas, estas também deverão dizer respeito à traseira, onde se esperam novas luzes LED, enquanto poderão estrear novos estilos para as jantes de liga leve.

O novo interior

De acordo com os primeiros rumores, o interior O restyling do Model 3 não passará por mudanças radicais como aconteceu no facelift do Model S. Espera-se um painel um pouco diferente, com novas molduras de plástico ou tecido que substituirão as de madeira para dar ao Tesla um visual mais moderno e simplificar o processo de montagem sem contudo alterar a sensação da qualidade percebida.

Motores, gama e preços

O objetivo de otimizar ao máximo os processos de produção deve levar a Tesla a confirmar i powertrain atual. Na tabela de preços do Model 3 deverá haver sempre espaço para a versão com motor único traseiro e para as mais potentes com motor duplo e tração integral.

O Model 3 de entrada deverá ter sempre cerca de 500 km de autonomia, enquanto o Long Range ultrapassará os 600 km (também graças às melhorias aerodinâmicas da carroceria). Por fim, o mais potente de todos, o Performance, poderia ter uma autonomia estimada de 550-570 km.

Il preço o preço de tabela pode aumentar ligeiramente em comparação com os atuais cerca de 40.000 euros necessários para colocar um Modelo 3 RWD na garagem para entrega imediata. O número, porém, não deve ser muito diferente, já que a ideia da marca é focar sobretudo nos volumes de vendas.