Tesla Model 3: eis quanto custa substituir as baterias

Um dos maiores receios dos novos e futuros proprietários de carros elétricos é o da eventual custo de substituição da bateria. Na verdade, as pequenas unidades instaladas nos carros tradicionais são bastante baratas, mas para os VEs representam o componente mais pesado e caro.

Desde o início, os fabricantes de carros de emissão zero tentaram deixar os consumidores à vontade, oferecendo um sistema de garantia de longo prazo sem preocupações, que quase sempre termina após 120.000 quilômetros e 5 anos de uso.

De qualquer forma, a possibilidade de a bateria apresentar problemas graves além da cobertura do fabricante é real e, nesse sentido, parece que substituí-la totalmente em uma oficina da marca custará caro pelo menos 16.000 dólares (nos Estados Unidos). Isso foi dito pelo pessoal da Current Automotive, que publicou uma nota fiscal sobre a substituição.

A publicação sublinhou o facto de a garantia da bateria Tesla ainda ser generosa, já que por exemplo parte da cobertura mínima de 8 anos ou 160.000 quilômetros para o Model 3 e Model Y Standard ou Standard Range Plus para alcançar o 8 anos ou 240.000 quilômetros dos Modelos S e X, podendo a situação até melhorar com as novas células 4680. Gostaríamos de esclarecer que o seguro não cobre, no entanto, os danos causados ​​pelo proprietário.

Para encerrar, queremos te encaminhar para algumas regras simples a serem respeitadas para maximizar a eficiência dos Teslas: os carros elétricos, comparados aos tradicionais, precisam de um pouco mais de atenção.