Uno de los mayores temores de los nuevos y futuros propietarios de coches eléctricos es el de la eventual costo de reemplazo del paquete de batería. De hecho, las pequeñas unidades instaladas en los automóviles tradicionales son bastante económicas, pero para los vehículos eléctricos representan el componente más pesado y costoso.
Desde el principio, los fabricantes de automóviles de cero emisiones han tratado de tranquilizar a los consumidores ofreciendo un sistema de garantía a largo plazo sin preocupaciones, que casi siempre termina después de 120.000 kilómetros y 5 años de uso.
En cualquier caso, la posibilidad de que la batería tenga problemas graves fuera de la cobertura del fabricante son reales, y en este sentido parece que sustituirla íntegramente en un taller de la marca costará al menos 16.000 dólares (en los Estados Unidos). Así lo afirman los chicos de Current Automotive, quienes han publicado una factura referente al reemplazo.
La publicación destaca que la garantía de la batería de Tesla sigue siendo generosa, ya que, por ejemplo, parte de la cobertura mínima de 8 años o 160.000 kilómetros para Model 3 y Model Y Standard o Standard Range Plus para alcanzar la 8 años o 240.000 kilómetros de Model S y X, y la situación podría incluso mejorar con las nuevas celdas 4680. Nos gustaría aclarar que el seguro, sin embargo, no cubre los daños causados por el propietario.
Para empezar a cerrar, queremos referirte a algunas reglas simples que se deben respetar para maximizar la eficiencia de los Tesla: los autos eléctricos, en comparación con los tradicionales, necesitan un poco más de atención.
![¿Se puede iniciar un Tesla? [Guía paso por paso]](/images/posts/b0f6a617b85388ab19d5cdbcaeecf3e0-0.jpg)
