O piloto automático agora reconhece faróis de veículos de emergência. Fim da disputa entre Tesla e NHTSA?

A Tesla adicionou um novo recurso ao seu software Autopilot que permite que o carro reconheça as luzes piscantes dos veículos de emergência e resposta e desacelere por conta própria. Mudança intencional devido à investigação em andamento?

Na versão do software 2021.24.12, que chegará em Modelo Tesla 3 e Modelo Y, a casa californiana adicionou uma novidade interessante ao seu sistema de direção assistida Piloto automático. Em essência, os dois modelos de carros elétricos serão capazes de reconhecer o luzes piscando de veículos de emergência ou forças policiais, reduzindo automaticamente a velocidade e alertando o condutor. A descrição diz:

"Se o Model3/ModelY detectar as luzes de um veículo de emergência ao usar a direção automática em uma estrada de alta velocidade à noite, a velocidade de condução é reduzida automaticamente e a tela sensível ao toque exibe uma mensagem informando sobre a desaceleração. Você também ouvirá um sinal sonoro e você verá um lembrete para manter as mãos no volante. Quando as leituras de luz diminuem ou param de aparecer, o piloto automático retoma a velocidade de cruzeiro. Alternativamente, você pode tocar no acelerador para retomar o cruzeiro."

A Tesla aproveitou também para relembrar a todos os proprietários que O piloto automático não deve ser usado como substituto da orientação humana: "Nunca dependa das funções do piloto automático para determinar a presença de veículos de emergência. O Model3/ModelY pode não detectar as luzes dos veículos de emergência em todas as situações. Fique de olho no seu caminho e esteja sempre pronto para agir imediatamente".

Há algumas semanas descobrimos que a Tesla estava sob investigação da NHTSA (a agência americana de segurança rodoviária) devido a alguns incidentes semelhantes, nos quais Carros da Tesla colidiram com veículos de primeiros socorros, e em todos os casos o carro estava no modo piloto automático.

A NHTSA com sua investigação obviamente quer entender se existe uma correlação entre o uso do piloto automático e a falha no reconhecimento de veículos com luzes piscando, ou se é apenas uma infeliz coincidência. Esta atualização de software chega, portanto, em um momento crucial, o que sugere que pode ser uma alteração implementada justamente para responder às investigações em andamento e tentar conter esse problema.

No entanto, é justo mencionar que o sistema de direção assistida de nível 2 da Tesla sempre lutou com veículos ou objetos parados na beira da estrada, e, portanto, é possível que não haja correlação entre a nova funcionalidade e os veículos de emergência, mas é mais provável que eles cruzem esses veículos estacionados no acostamento. Consequentemente, mesmo a atualização só poderia ser uma atividade já planejada e não uma resposta às autoridades.