Tesla, voici comment vous achetez vraiment (et où récupérer) un modèle 3

Une caractéristique qui continue de distinguer Tesla des autres fabricants est leexpérience utilisateur. Pas seulement pour l'utilisation de la voiture, avec l'infodivertissement et les aides à la conduite de référence, mais aussi pour ce qui précède l'arrivée de la voiture au garage. Quoique avec quelques limites dans ce cas. Et on peut le dire en toute connaissance de cause, puisque nous avons vraiment acheté une Tesla Model 3. Pouquoi? Parce que pour raconter l'électrique à 360 degrés, il faut faites l'expérience de première main, en continu, et c'est ce que feront tous les testeurs et journalistes de Pistonudos.com et Motor1.

Mais revenons à la première des nombreuses expériences dont nous vous parlerons dans notre self-laboratoire : l'achat, qui dans une perspective projetée dans le futur se caractérise par la dématérialisation. Aucun concessionnaire donc, mais une procédure en ligne illustrée pas à pas dans notre vidéo, qui retrace toutes les étapes nécessaires pour ramener une Tesla à la maison. De comment demander un Test Drive comment vous choisissez les couleurs et les accessoires, pour arriver au moment de la collecte, l'épiphanie de tous les amateurs de voitures. Et d'ici là, comme nous le verrons, le constructeur californien sait vous "préparer" et vous faire patienter.

Ouais, mais s'il n'y a pas de revendeur, où a lieu le pick-up tant convoité ? Nous vous le montrons avec nos caméras, car au-delà du professionnalisme des personnes impliquées, peut-être qu'aujourd'hui ce n'est pas exactement ce qu'attendent ceux qui dépensent même plus de 100 mille euros pour une Elon Musk électrique.

#Expérience électrique

Donc ce n'est que le premier d'un série vidéo que nous publierons sur notre voiture électrique. Nous la mettrons sous le feu des projecteurs dans les situations les plus disparates (et pourquoi pas, extrêmes), pour vous montrer toutes les facettes de cette technologie, mais aussi pour vous dire ce qu'est l'#ElectricExperience dans la vie de tous les jours. Car aujourd'hui, si l'on veut faire partie des pionniers du full électrique, il faut être informé en toute transparence sur les opportunités et les limites. Et c'est pourquoi nous sommes ici.