Este rebaixamento das tabelas de preços basicamente reposiciona os dois carros elétricos americanos no mercado de carros movidos a bateria, agora prontos para se destacar também pelo preços competitivos bem como para tecnologias, desempenho e autonomia.
- Modelo Tesla 3
- vs Estrela Polar 2
- vs BMW i4
- vs Hyundai Ioniq 6
- Tesla Model Y
- vs Audi Q4 e-tron
- vs Nissan Ariya
- vs inteligente #1
Os pioneiros do carro elétrico e outros
Antes de fazer essas novas comparações, no entanto, é preciso dizer que a Tesla é diferente de outras marcas em muitos aspectos e que muitos motoristas veem algo "outro" e único nos produtos da empresa americana.
Desde a sua criação, a marca californiana de fato se apresentou como pioneira no setor de carros elétricos e mais como "empresa de tecnologia" e como um fabricante simples, focando muito e primeiro em direção autônoma, atualizações on-line over-the-air, conectividade e infoentretenimento avançado.
Por esse motivo, mesmo os modelos mais populares e baratos da Tesla, o Model 3 e o Model Y, são percebidos pelo público - entusiastas e não entusiastas - como carros elétricos premium com conteúdo exclusivo e de certa forma inimitável. Em suma, ainda hoje quem escolhe um Tesla não o faz apenas porque quer um dos melhores carros elétricos, mas precisamente porque quer um Tesla.
Tesla Model 3 por 44.990 euros e 491 km
Partindo do Tesla Model 3 notamos que os outros sedãs elétricos do mercado são muito poucos e que para fazer uma comparação com os poucos concorrentes em termos de tamanho, desempenho, equipamentos e preços, precisamos ampliar o campo para incluir carros muito diferentes.
Como referência de comparação tomamos o Tesla Model 3 de tração traseira, o sedan de quatro portas com motor elétrico único que desenvolve 325 CV e tem uma bateria nominal de 60 kWh que lhe permite percorrer até 491 km no ciclo de homologação WLTP . Seu preço de tabela agora caiu para 44.990 €.
Tesla Model 3 vs Polestar 2
O carro elétrico mais parecido com o Model 3 é o Polestar 2, um sedã sueco de cinco portas do grupo chinês Geely, um pouco mais baixo que o americano e movido por um único motor elétrico de 231 cv. A bateria tem uma capacidade nominal de 69 kWh e a autonomia WLTP é de 474 km. O preço do Polestar 2 Standard Range Single Motor Espanha é 52.200 €.
Modelo Tesla 3 | Polestar 2 motor único de alcance padrão | |
Comprimento | 4,69 m | 4,60 m |
Capacidade de inicialização | 425 649-l | 405 1.095-l |
Motor | Único com 325 HP e 420 Nm | Único com 231 HP e 330 Nm |
tração | posteriore | anteriore |
Velocità massima | 225 km / h | 160 km / h |
Aceleração 0-100km/h | segundo 6,1 | segundo 7,4 |
Bateria | 60 kWh | 69 kWh |
Liberdade | 491 km | 474 km |
preço | 44.990 € | 52.200 € |
Diferença de preço | -7.210 euros | - |
Tesla Model 3 vs BMW i4
O BMW i3 também está muito próximo do Model 4, o sedã/coupé esportivo de cinco portas que na versão i4 eDrive40 tem tração traseira e motor elétrico único de 340 cv. No entanto, o alemão é um pouco mais comprido e utiliza uma bateria com capacidade nominal de 70,2 kWh que lhe permite obter uma autonomia de 590 km no ciclo WLTP. Basicamente custa 65.050 €.
Modelo Tesla 3 | BMW i4 eDrive40 | |
Comprimento | 4,69 m | 4,78 m |
Capacidade de inicialização | 425 649-l | 470 1.290-l |
Motor | Único com 325 HP e 420 Nm | Único com 340 HP e 430 Nm |
tração | posteriore | posteriore |
Velocità massima | 225 km / h | 190 km / h |
Aceleração 0-100km/h | segundo 6,1 | segundo 5,7 |
Bateria | 60 kWh | 83,9 kWh |
Liberdade | 491 km | 590 km |
preço | 44.990 € | 65.050 € |
Diferença de preço | -20.060 euros | - |
Tesla Model 3 vs Hyundai Ioniq 6
Ainda maior que o Tesla Model 3 é o primeiro sedã elétrico da Hyundai, o Ioniq 6 com quatro portas e um motor elétrico traseiro de 228 cv. A bateria nominal de 77,4 kWh promete uma autonomia WLTP de 614 km. O preço de tabela da versão Innovation é 55.400 €.
Modelo Tesla 3 | Hyundai Ioniq 6 Inovação 77,4 kWh | |
Comprimento | 4,69 m | 4,85 m |
Capacidade de inicialização | 425 649-l | 401-ND l |
Motor | Único com 325 HP e 420 Nm | Único com 228 HP e 350 Nm |
tração | posteriore | posteriore |
Velocità massima | 225 km / h | 185 km / h |
Aceleração 0-100km/h | segundo 6,1 | segundo 7,4 |
Bateria | 60 kWh | 77,4 kWh |
Liberdade | 491 km | 614 km |
preço | 44.990 € | 55.400 € |
Diferença de preço | -10.410 euros | - |
Tesla Model Y por 46.990 euros e 455 km
Se levarmos em consideração a versão SUV, ou o Tesla Model Y, descobrimos que os adversários diretos são muito mais do que o Model 3, mas ainda queremos parar em três comparações no papel de desempenho e preços.
Também neste caso usamos como referência para a comparação o Tesla Model Y de tração traseira, o cinco portas com motor elétrico único que desenvolve cerca de 347 CV e tem uma bateria nominal de 60 kWh que lhe permite percorrer até 455 km no ciclo de aprovação WLTP. Seu preço de tabela é agora 46.990 €.
Tesla Model Y vs Audi Q4 e-tron
Entre os concorrentes do Model Y podemos incluir o Audi Q4 e-tron, o SUV elétrico alemão que na sua variante de tracção traseira oferece um motor único de 204 CV, uma bateria nominal de 82 kWh e uma autonomia WLTP de 520 km. O preço de tabela é 56.650 €.
Tesla Model Y | Audi Q4 40 e-tron | |
Comprimento | 4,75 m | 4,58 m |
Capacidade de inicialização | 854 2.041-l | 520 1.490-l |
Motor | Único da 347 CV | Único da 204 CV |
tração | posteriore | posteriore |
Velocità massima | 217 km / h | 160 km / h |
Aceleração 0-100km/h | segundo 6,9 | segundo 8,5 |
Bateria | 60 kWh | 82 kWh |
Liberdade | 455 km | 520 km |
preço | 46.990 € | 56.650 € |
Diferença de preço | -9.660 euros | - |
Tesla Model Y vs Nissan Ariya
No entanto, também deve ser feita uma comparação com um modelo que não é especificamente premium, mas que, como é o caso do Model Y, aposta na habitabilidade e nas tecnologias de nova geração. Estamos a falar do Nissan Ariya, o primeiro SUV elétrico da empresa nipónica que tem tração dianteira, motor de 214 CV, bateria nominal de 66 kWh e uma autonomia WLTP de 403 km. A lista de preços da Ariya começa em 57.800 €.
A tabela mostra claramente que o japonês é um pouco mais baixo, menos poderoso e mais rápido, mas tem umautonomia semelhante. No preço, no entanto, supera o Modelo Y de 10.810 €.
Tesla Model Y vs smart #1
Vamos fechar estas comparações no papel com um paralelo que parece impossível, dada a distância de imagem entre as duas marcas. Além das dimensões bem mais compactas, o smart #1 tem de facto vários pontos em comum com o Model Y, a começar pela traseira, desde a potência de 272 CV do motor elétrico único, até à bateria de 66 kWh e uma autonomia de 440 km. Custa um pouco menos que o Model Y: 44.150 €.
Colocado ao lado do Model Y, o smart #1 é decididamente mais curto e com menor capacidade de carga, mas a potência, aceleração e alcance estão muito próximos do americano. É também um dos poucos SUVs elétricos tipo Tesla que tem um tabela de preços inferior de 2.840 euros.