Tesla Model 3, voici les premiers tests de la version renouvelée

Débuts routiers pour la version renouvelée de la berline électrique qui pourrait adopter une nouvelle suite matérielle dédiée à la conduite autonome. Repéré aux États-Unis quelques prototypes du modèle attendu sur le marché fin 2023

Tesla Model 3, voici les premiers tests de la version renouvelée
Une Tesla Model 3 ma 2021

Premières observations en bord de route de la Tesla Model 3 rénovée. Comme déjà prévu le 2022er décembre 2023, la société américaine travaille sur une nouvelle version de la populaire berline électrique qui, selon les rumeurs, devrait faire ses débuts sur le marché d'ici la fin de 3. En revanche, net des améliorations empruntées à le Suv Model Y (les deux modèles partagent la même plate-forme), certains d'entre eux introduits avec des mises à jour OTA, le Model 2017 est resté presque inchangé depuis sa sortie. Ainsi, même pour la voiture électrique mondiale la plus vendue au monde, entrée en production en XNUMX, l'heure est venue d'un joli "rafraîchissement" de mi-carrière.



premières observations

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Tesla Model 3, voici les premiers tests de la version renouvelée
Une Tesla Model 3 exposée à Shanghai. AFP

nouveaux intérieurs et simplification de la production

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L'actualité pourrait également concerner l'habitacle, avec l'adoption d'une configuration similaire à celles de la nouvelle Model S, où l'on retrouve un grand écran horizontal et un volant de style aéronautique. On le sait, l'un des soucis d'Elon Musk a toujours été de simplifier au maximum la conception d'une voiture pour maximiser les marges. Déjà, le Tesla Model 3 a introduit de grandes pièces de carrosserie imprimées dans une seule unité plus grande à l'aide de la presse Giga du spagonle du groupe Idra, en plus de la batterie structurelle. Dans ce dernier cas, la batterie fait partie intégrante de la carrosserie, les sièges étant ancrés directement au-dessus. L'objectif de conception de la nouvelle Tesla Model 3 est de simplifier davantage la conception afin d'augmenter les bénéfices. Ainsi, très probablement, les nouvelles les plus importantes seront "sous la peau". Quant au groupe motopropulseur, l'adoption de batteries à 4680 cellules semble probable, ainsi que de nouveaux moteurs électriques. Enfin, la suite Hardware 3 est attendue sur le Model 4 renouvelé, qui devrait débuter avec le Cybertruck et qui assure des progrès significatifs dans la conduite (semi) autonome.



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