Tesla Model 3 Tout ce que l'on sait sur le restylage, le projet Highland

    Tesla Model 3 Tout ce que l'on sait sur le restylage, le projet Highland
    Tesla Model 3 - Tout ce que l'on sait sur le restylage, le projet Highland

    Pendant des ann√©es, le Tesla Mod√®le 3 c'est l'un des mod√®les dont on parle le plus. En effet, pour une raison ou une autre, la voiture √©lectrique de la marque am√©ricaine est toujours sur la cr√™te de la vague, tant sur le march√© que dans les conversations entre passionn√©s. Et il sera bient√īt mis √† jour avec un restylage substantiel, qui prolongera sa dur√©e de vie d'au moins quatre ou cinq ans suppl√©mentaires. Comme toujours, les informations sur les nouveaut√©s de la marque Elon Musk sont rares et d√©routantes, mais nous avons essay√© d'aligner toutes les rumeurs sur la mise √† jour de mi-carri√®re de Tesla Model 3 pour plus de clart√©. Des avanc√©es r√©colt√©es ces derniers mois suite √† la (fervente) communaut√© de la marque, qui ne seront officiellement confirm√©es que dans quelques semaines (on parle d'un d√©but de production √† l'√©t√©), quand Tesla d√©voilera officiellement la Restylage du mod√®le 3: nom de code, Montagnes.



    Tesla Model 3 Tout ce que l'on sait sur le restylage, le projet Highland
    Le nez de la Tesla Model 3 de 2024 variera légèrement de celui de la version actuelle (sur la photo, l'avant du prototype présenté en 2016, dont les lignes ont été fidèlement reprises du modèle de série).

    Les dimensions ne changent pas, la fa√ßade oui. √Čtant un lifting, la substance restera la m√™me que toujours : les dimensions resteront les m√™mes, avec une longueur d'environ 4 m√®tres et 70 centim√®tres, une hauteur de 144 centim√®tres et une largeur de 185 centim√®tres. M√™me les parties principales de la carrosserie ne subiront pas de modifications, √† commencer par la t√īle des portes, les montants et le toit, en plus des deux capots : ce qui changera, ce seront les blocs optiques et les pare-chocs. Les phares, par exemple, auront une forme diff√©rente de celle actuelle et offriront un syst√®me d'√©clairage matriciel √† LED. En cons√©quence, le pare-chocs avant sera √©galement mis √† jour, qui aura des formes r√©vis√©es pour am√©liorer l'a√©rodynamisme et int√©grera une nouvelle cam√©ra frontale. En parall√®le, la queue de la Model 3 sera √©galement rafra√ģchie avec des phares revus et, peut-√™tre, un pare-chocs l√©g√®rement modifi√©. M√™me les r√©troviseurs pourraient √™tre mis √† jour pour am√©liorer l'a√©rodynamisme ou, peut-√™tre, pour introduire deux nouvelles cam√©ras. Certaines solutions esth√©tiques, ainsi que diverses mises √† jour techniques et technologiques qui impliqueront l'√©lectricit√©, ont probablement √©t√© d√©velopp√©es pour simplifier les processus de production et par cons√©quent r√©duire les co√Ľts.



    Avec la mise √† jour de mi-carri√®re, la Tesla Model 3 augmentera son autonomie gr√Ęce √† de nombreux raffinements techniques et pourra probablement se recharger plus rapidement.


    Des prix. La simplification des processus de production permettra √† Tesla d'√©largir ses marges sur chaque exemplaire et de proposer des tarifs tr√®s agressifs. Actuellement, la gamme Model 3 d√©bute √† 41.490 36.490 euros (un chiffre qui peut descendre √† 59.990 3 gr√Ęce aux aides de l'√Čtat), pour atteindre 52.990 3 euros pour la Model XNUMX Performance, en passant par les XNUMX XNUMX euros pour la Model XNUMX Long Range AWD. Ces prix ne devraient pas trop √©voluer, m√™me s'il semble plausible d'√©mettre l'hypoth√®se que Tesla pourrait augmenter l√©g√®rement le co√Ľt de ses mod√®les suite au lifting, proposant les mod√®les pr√©-lifting pr√™ts √† √™tre livr√©s √† des chiffres encore plus attractifs.


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