Est-ce le bon moment pour acheter une Tesla Model 3 d'occasion ?

Si vous envisagez de passer à une voiture électrique, vous n'ignorerez guère la marque Tesla. Ce qui ne signifie pas en acheter un (tout le monde n'aime pas les appareils électriques américains et ils ne sont pas bon marché), mais les garder à l'esprit comme une référence de catégorie.

Des nouvelles de cette période qui pourraient taquiner les Teslari en herbe qui ne veulent ou ne peuvent pas dépenser au moins 58.000 XNUMX euros pour un Modèle 3 nouveau, c'est que des centaines de voitures d'occasion arrivent sur le marché de l'occasion. Et le nombre est voué à encore croître dans les mois à venir avec des effets probables sur les cotations...

3 ans plus tard

Précisons tout d'abord que cette « invasion » de Tesla Model 3 d'occasion est physiologique : ces derniers mois de nombreux contrats de leasing et de location longue durée arrivent à échéance, typiquement d'une durée de deux ou trois ans.

Des centaines de Tesla Model 3, notamment celles vendues au cours des deux premières années de commercialisation en Espagne (elles ont été bien immatriculées entre 2019 et 2020 5.297), se déversent sur le marché de l'occasion et pourraient contrebalancer une demande qui se heurte depuis des mois à la pénurie de produits, électrique ou non.

Voyons donc avec celui-ci guide d'achat rapide, combien coûtent les Model 3 d'occasion, quel type de garantie ils ont, quelle est la valeur résiduelle de ces Teslas d'occasion et où les acheter.

La Tesla officielle d'occasion

Ensuite, il y a la garantie de 8 ans sur la batterie (ou 160.000 192.00 ou 70 km pour Longue Autonomie et Performance) qui s'active si la capacité de charge descend en dessous de XNUMX %.

Les prix officiels d'occasion sont légèrement supérieurs à ceux de la Tesla Model 3 vendue par les concessionnaires et les particuliers, mais sur le papier, ils devraient bénéficier d'un travail de révision et de remise à neuf spécifique.

En ce moment sur la page d'occasion garantie Tesla il y a un peu moins 70 Des Model 3 d'occasion de 2019 et 2020, avec des prix allant d'un minimum de 39.500 66.900 euros à un maximum de XNUMX XNUMX euros. Mais regardons l'offre modèle par modèle.

L'achat d'une Model 3 d'occasion avec une garantie officielle Tesla peut se faire en ligne en déposant un acompte (non remboursable) par carte de crédit, comme expliqué sur cette page. Les délais de livraison pour les voitures d'occasion, physiquement présentes dans les centres de service Tesla dans toute l'Espagne, sont d'environ deux semaines.

Les adresses des centres de service Tesla à Bologne, Bolzano, Brescia, Caserta, Florence, Padoue, Peschiera Borromeo (MI), Rome et Turin se trouvent sur cette page.

Tesla a garanti les prix du modèle 3 d'occasion

Commençons par Tesla Model 3 Gamme Standard Plus, la propulsion avec une batterie de 58 kWh, une autonomie de 409 km et une puissance de 306 ou 325 ch. Le prix moyen de la seconde main officielle est 46.500€, incroyablement proche de 48.500 2019 du nouveau prix en 3. La valeur résiduelle après 95,8 ans est très élevée, c'est-à-dire égale à 57.490%, ce qui est cependant une conséquence de l'inflation qui s'est produite sur la nouvelle liste de prix : aujourd'hui les prix commencent à partir de 12.000 81.000 euros. Les kilométrages vont d'un minimum de XNUMX XNUMX à un maximum de XNUMX XNUMX km.

La Tesla Model 3 Long Range à propulsion arrière est plutôt la plus rare à trouver et pour le moment il n'y en a qu'une en vente dans les Tesla Stores de 41.900€. Le plus répandu Modèle 3 longue portée avec la transmission intégrale, en revanche, il a un prix d'occasion moyen (toujours sur le site Web de Tesla) de 51.600€. Dans ce cas également, la valeur résiduelle après 3 ans, contre 54.500 2019 euros en 94,6, est très élevée : 16.000 %. Les distances varient d'un minimum de 131.000 XNUMX à un maximum de XNUMX XNUMX km, avec les modèles les moins "kilométriques" en haut des cotations.

Nous arrivons alors au puissant Modèle 3 Performance avec 510 ch et 530 km d'autonomie qui est proposé d'occasion par Tesla au prix moyen de 61.690 60.990 euros. Un chiffre encore plus élevé que les 2019 XNUMX euros du palmarès XNUMX, avec un 1,3% d'augmentation de valeur. Dans ce cas, les distances oscillent entre 22.000 107.000 et XNUMX XNUMX km.

Acheter une Tesla d'occasion auprès d'un concessionnaire ou d'un particulier

De nombreuses autres Tesla d'occasion ne rentrent pas dans le circuit Tesla Store, mais sont échangées contre d'autres marques chez d'autres concessionnaires, rachetées, vendues par des sociétés de location/crédit-bail ou vendues à des particuliers.

En effet, il suffit de consulter les sites spécialisés dans les voitures d'occasion pour trouver des centaines d'annonces de particuliers, concessionnaires, agents ou showrooms proposant la Tesla Model 3 2019 et 2020. Par exemple, Auto Scout24 en a actuellement plus de 200 à vendre en Espagne, avec des prix fluctuants. . entre le 35.000 et le 65.000 euro et Automobile.it en propose 43 entre 39.990 et 57.900 euro.

En général, les particuliers proposent les prix les plus bas du marché, mais ne peuvent offrir aucune garantie supplémentaire, tout comme les commerçants et revendeurs qui sont tenus par la loi d'offrir au moins 1 an de garantie.

Que vérifier

Dans une Tesla d'occasion, il est toujours important de vérifier l'état etalignement des portes et des panneaux de carrosserie, des facteurs qui manquent parfois déjà sur la nouvelle Model 3. Un examen attentif mérite également la intérieur en cuir synthétique qui peuvent présenter des signes d'usure, ainsi que toit ouvrant pour découvrir la présence d'éventuelles infiltrations d'eau. Il ne faut pas oublier le chèque du panneau de console centrale noir qui sur les modèles fabriqués avant 2021 était plus sujet aux rayures et aux fissures.

Il est également important de vérifier l'écran Tesla sur l'affichage central pour confirmer que le modèle proposé est bien celui annoncé par le vendeur. Également à partir de l'écran tactile central, sous l'élément logiciel, il est alors possible de vérifier si certaines options importantes et coûteuses sont réellement présentes et actives, telles que le pilote automatique avancé et la conduite autonome au potentiel maximum.

Acheter, attendre ou… changer de modèle ?

Après cet examen, il est clair que les Tesla Model 3 d'occasion ont taux particulièrement élevés e se da un lato si possono giustificare con il successo del modello e il rialzo dei prezzi di listino del nuovo, non sembrano tener conto del fatto che la stessa Tesla propone la Model Y nuova (cioè la stessa macchina in configurazione crossover) con prezzi a partir à partir de 49.990 euro et des délais d'attente raisonnables (1 à 3 mois).

Pour ceux qui n'ont pas un besoin immédiat d'une voiture, à notre avis il vaut mieux détourner l'attention vers une Modèle y nouvelle. Et si vous ne voulez pas conduire d'autres Tesla en dehors de la Model 3, à notre avis, mieux vaut attendre quand même : les prix ne sont pas encore stables et pourraient probablement baisser avec l'augmentation inévitable des stocks. Parce que personne n'échappe à la loi de l'offre et de la demande.