Dentro de la Gigafábrica de Tesla: donde la Casa produce cada modelo

Objetivo: 2 millones de coches eléctricos por año. Elon Musk y sus asociados lo creen fuerte en un 2022 que ha dado el récord de 1,3 millones de coches vendidos. Ahora que se ha alcanzado el primer umbral de "seis ceros", Tesla ¿Puede realmente apuntar al doble en 2023? Según los números, ciertamente parece que sí.

De hecho, en base a la capacidad de producción de todas las plantas, la empresa americana tendría potencial para producir casi 2 millones de vehículos cero emisiones. Quizá no los venda todos, pero podría acercarse a la cifra. Entonces, descubramos los secretos de las diversas plantas de Tesla en todo el mundo.

Fábrica de Tesla en Fremont, California

Empecemos por donde empezó todo, un Fremont, en California. Aquí el Constructor da a luz hasta 550.000 Modelo 3 y Modelo Y por año, más unos 100.000 Modelo S y Modelo X. El total hace 650.000 coches.

Tesla Giga Nevada (Gigafábrica 1)

Pero la primera Gigafactory Tesla real es la que está en Nevada. Que, en realidad, no produce automóviles, sino baterías de iones de litio tipo 2170 y varios componentes, como motores, electrónica de potencia, sistemas de almacenamiento y más. Le seguirán las celdas 4680, gracias a una inversión de 3,6 millones de dólares, y la camión semi eléctrico, por unas 50.000 unidades al año.

Tesla Giga Shanghái (Gigafábrica 3), China

Entonces hay Giga Shanghái, la mayor de las fábricas de Elon Musk. Con una capacidad de producción de más de 750.000 Model 3 y Model Y, la planta china es el principal centro de exportación de la Casa. “No esperamos incrementos significativos en la producción a corto plazo”, especifica, sin embargo, el fabricante.

Tesla Giga Berlín (Gigafactory 4), Alemania

En cuanto a Europa, aquí está el alemán Giga Berlín. Se inauguró a principios de 2022 y ya funciona a buen ritmo, aunque todavía lejos del objetivo final de producción de 250.000 coches eléctricos al año. Por ahora, Tesla ha superado los 3.000 Model Y a la semana (eso es poco más de 150.000 2170). Además de los SUV eléctricos, de la planta también salen las baterías 4680, a las que seguirán las XNUMX.

Tesla Giga Austin (Gigafábrica 5), ​​Texas

último en la lista, giga austin. En Texas, la Casa da vida al codiciado Modelo Y, incluso si la producción aún no está a plena capacidad. En el futuro nacerán 250.000 vehículos eléctricos. Y también habrá lugar para el Cybertruck no 4680.

Capacidad total de producción

• Más de 1,9 millones vehículos eléctricos (650.000 en Tesla Factory en California; 750.000 en Giga Shanghai y 250.000 cada uno en Giga Berlin y Giga Texas).

Fabricación en todos los sitios (vehículos, baterías y más)

• Fábrica de Tesla en Fremont, California
  • Model S y X (más de 100.000 2012; Model S desde mediados de 2015 y Model X desde finales de XNUMX)
  • Model 3 e Y (más de 550.000 3; Model 2017 a mediados de 2020 y Model Y a partir de enero de XNUMX)
  • Totale: 650,000 S/X/3/Y
• Gigafábrica 1 de Tesla en Nevada
  • baterías de iones de litio, módulos y paquetes de baterías, sistemas de almacenamiento, motores y electrónica
  • producción piloto del Tesla Semi
  • 4680 celdas (en el futuro, hasta 100 GWh)
• Gigafábrica 2 de Tesla en Nueva York
  • Productos relacionados con sistemas solares y de almacenamiento
• Gigafábrica 3 de Tesla en Shanghái, China
  • Modelo 3 e Y (más de 750.000 3; Modelo 2019 a finales de 2020, Modelo Y a diciembre de XNUMX)
• Tesla Gigafactory 4 en Berlín, Alemania
  
  • Modelo Y (más de 250.000 2022; a partir de marzo de XNUMX)
• Tesla Gigafactory 5 anuncio Austin, Texas
  
  • Modelo Y (más de 250.000 2022; a partir de abril de XNUMX)
  • Cybertruck: por definir
  • celdas 4680: por definir
• Tesla Kato Road en Fremont, California
  • componentes para celdas 4680 (objetivo: 10 GWh/año)
• Megafábrica de Tesla en Lathrop, California
  • Megapack (40 GWh)
• Asignar
  • Roadster (probablemente en Fremont)
  • taxi robotizado

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