Objetivo: 2 milhões de carros elétricos por ano. Elon Musk e associados acreditam nisso, forte em um 2022 que deu o recorde de 1,3 milhão de carros vendidos. Agora que o primeiro limite de "seis zeros" foi alcançado, Tesla ele pode realmente almejar o dobro em 2023? De acordo com os números, certamente parece que sim.
De fato, com base na capacidade de produção de todas as fábricas, a empresa americana teria potencial para produzir quase 2 milhões de veículos com emissão zero. Talvez ele não venda todos, mas pode chegar perto do valor. Então vamos descobrir os segredos das várias fábricas da Tesla pelo mundo.
Fábrica da Tesla em Fremont, Califórnia
Vamos começar onde tudo começou, um Fremont, Em califórnia. Aqui o Construtor dá à luz até 550.000 Modelo 3 e Modelo Y por ano, mais cerca de 100.000 Modelo S e Modelo X. O total faz 650.000 carros.
Tesla Giga Nevada (Gigafábrica 1)
Mas a primeira verdadeira Gigafactory Tesla é aquela em Nevada. Que, na verdade, não produz carros, mas baterias de íon-lítio tipo 2170 e diversos componentes, como motores, eletrônica de potência, sistemas de armazenamento e muito mais. As células 4680 seguirão, graças a um investimento de US$ 3,6 bilhões, e a caminhão semi elétrico, para cerca de 50.000 unidades por ano.
Tesla Giga Xangai (Gigafactory 3), China
Então há Giga Xangai, a maior das fábricas de Elon Musk. Com capacidade de produção de mais de 750.000 mil Model 3 e Model Y, a fábrica chinesa é o principal polo de exportação da Maison. “Não esperamos aumentos significativos de produção no curto prazo”, especifica o fabricante.
Tesla Giga Berlin (Gigafactory 4), Alemanha
Voltando à Europa, aqui está o alemão Giga Berlim. Foi inaugurada no início de 2022 e já está funcionando em bom ritmo, mesmo que ainda longe da meta final de produção de 250.000 mil carros elétricos por ano. Por enquanto, a Tesla ultrapassou 3.000 Model Ys por semana (isso é pouco mais de 150.000). Além dos SUVs elétricos, também saem de fábrica as baterias 2170, que serão seguidas pelas 4680.
Tesla Giga Austin (Gigafactory 5), Texas
último da lista, Giga Austin. No Texas, a Maison dá vida ao tão cobiçado Model Y, mesmo que a produção ainda não esteja em plena capacidade. No futuro nascerão 250.000 veículos elétricos. E também haverá espaço para o Cybertruck não 4680.
Capacidade total de produção
- Mais de 1,9 milhão veículos elétricos (650.000 na Tesla Factory na Califórnia; 750.000 na Giga Shanghai e 250.000 cada na Giga Berlin e Giga Texas).
Fabricação em vários locais (veículos, baterias e mais)
- Fábrica da Tesla em Fremont, Califórnia
- Modelo S e X (mais de 100.000; Modelo S desde meados de 2012 e Modelo X desde o final de 2015)
- Modelo 3 e Y (mais de 550.000; Modelo 3 em meados de 2017 e Modelo Y em janeiro de 2020)
- Total: 650,000 S/X/3/Y
- Tesla Gigafactory 1 em Nevada
- baterias de íon de lítio, módulos e baterias, sistemas de armazenamento, motores e eletrônicos
- produção piloto do Tesla Semi
- 4680 células (no futuro, até 100 GWh)
- Tesla Gigafactory 2 em Nova York
- Produtos relacionados a sistemas solares e de armazenamento
- Tesla Gigafactory 3 em Xangai, China
- Modelo 3 e Y (mais de 750.000; Modelo 3 no final de 2019, Modelo Y em dezembro de 2020)
- Tesla Gigafactory 4 em Berlim, Alemanha
- Modelo Y (mais de 250.000; em março de 2022)
- Tesla Gigafactory 5 anúncio Austin, Texas
- Modelo Y (mais de 250.000; em abril de 2022)
- Cybertruck: a definir
- células 4680: a definir
- Tesla Kato Road em Fremont, Califórnia
- componentes para 4680 células (meta: 10 GWh/ano)
- Tesla Megafactory em Lathrop, Califórnia
- Megapacote (40 GWh)
- Atribuir
- Roadster (provavelmente em Fremont)
- robotaxi
Sobre a Tesla
![Tesla Model 3: o que fazer em caso de acidente [VIDEO]](/images/posts/ff6d87aca894d711db9cd2898aa9387e-0.jpg)
