Apriporta garaje sin Homelink por Tesla Model 3

Apriporta garaje sin Homelink por Tesla Model 3

No es ningún secreto que Tesla viene con muchas campanas y silbatos. En caso de que aún no haya sido informado, ¡puede abrir o cerrar automáticamente la puerta de su garaje sin presionar un botón! Esta función hace que llegar a casa sea muy fácil y nunca más tendrá que preocuparse por encontrar el abridor de la puerta del garaje.

Esta característica única se llama Homelink. No solo puede conectarse a su garaje, sino que Homelink puede sintonizar diferentes frecuencias de radio para controlar puertas, luces o incluso aspectos de su sistema de seguridad.



Sin embargo, aunque todos los Tesla están equipados con esta capacidad milagrosa, según el modelo, el año y el área local, es posible que su vehículo no tenga instalado el módulo Homelink.

Echemos un vistazo a algunas de las opciones y veamos cómo se comparan con Homelink de Tesla.

EVEConnect con myQ®

El primero en nuestra lista es EVEConnect con myQ, líder en seguridad residencial y tecnología innovadora para el hogar. Con muchas asociaciones, incluidas Apple HomeKit, Ring e incluso Amazon, myQ es una aplicación que le permite controlar su hogar desde su teléfono inteligente o tableta.

Puede abrir o cerrar las puertas del garaje, encender y apagar las luces, cambiar la temperatura del termostato y más. Ahora, con myQ, puede disfrutar de estas mismas características de su Tesla Model 3.

EVEConnect es una aplicación de tablero basada en la web disponible para Tesla. Agregar myQ a su aplicación EVEConnect en su Tesla imitará muchas de las características deseables que ofrece Homelink.

EVEConnect con myQ es una excelente alternativa a Homelink de Tesla porque le permite abrir o cerrar la puerta de su garaje a una distancia predeterminada de su residencia. myQ también es significativamente más barato que Homelink. Instalar Homelink en su Tesla le costará $ 325, mientras que una suscripción a myQ para Tesla cuesta menos de $ 40 al año.



EVEConnect con myQ Pro e contro


Apriporta garaje sin Homelink por Tesla Model 3

La "E" de Elon Musk puede estar a punto de explotar

Elon Musk puede comprarse un viaje corto al espacio, pero aún no ha adquirido el superpoder de ser completamente incombustible. (¿Tal vez no puede pasar el nivel de jefe? Raro). En los últimos años desde que Tesla salió a la calle por primera vez, ha habido un puñado de accidentes en los que los modelos de Tesla se incendiaron o explotaron.

Probablemente esté pensando, bueno, cualquier automóvil puede incendiarse y explotar. ¿Por qué debería ser esto un problema especial para un Tesla? (Algunos de ustedes pueden estar delante de mí). Los Tesla no funcionan con gasolina, por lo que cualquier informe de llamas y humo con tal vez un fuerte estallido podría cuestionar la seguridad de sus baterías y otras partes.

Entonces, ¿cómo sucede esto? ¿Qué tan preocupado deberías estar? ¿Los Teslas explotan a menudo? Puede relajarse, ya que este es un fenómeno bastante raro. (Si está leyendo esto dentro de un Tesla, es posible que desee tomarse un minuto y dejar que su presión arterial vuelva a la normalidad. Lo siento por eso).

Cualquier vehículo eléctrico es mucho menos probable que explote que esos viejos autos de gasolina de la edad de piedra. Sin embargo, los Tesla se incendiaron y se quemaron. Esto es lo que necesita saber.

¡Tesla está en llamas! … Literalmente

Si realiza una búsqueda rápida en Google, rápidamente se dará cuenta de que la explosión de Tesla ha sido ocasionalmente un tema candente de debate en las redes sociales durante los últimos años. Obtuvo un progreso promedio por primera vez en 2018 después de que se informara en las noticias populares sobre un accidente automovilístico fatal que involucró a un Tesla. Echemos un vistazo más de cerca a algunas de las relaciones, ¿de acuerdo?



Tenga en cuenta que, si bien todos los ejemplos a continuación involucran al Tesla Model S, nada específico sobre el Model S sugiere que son más propensos a los incendios que otros modelos o diferentes tipos de automóviles. También se han informado incendios de vehículos, incluidos Model 3 y Model X.

2018: Fort Lauderdale, Florida: Modelo S de Tesla

El martes 8 de mayo de 2018, hubo un accidente de tráfico fatal en Fort Lauderdale, Florida, que involucró a un Tesla Model S 2014. Según la policía, el vehículo circulaba por la autopista Seabreeze Boulevard cuando de repente se salió de la carretera y chocó contra un barrera de hormigón donde inmediatamente se incendió.

Las preocupaciones iniciales en torno a este trágico evento eran que las baterías de iones de litio utilizadas para alimentar los Tesla no eran seguras y podían correr un riesgo particular de explosión o incendio.

Una investigación realizada por la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte determinó que la causa del encendido en la batería fue que el vehículo viajaba a 116 millas por hora al impactar contra la pared.

Por lo tanto, la batería de Tesla no tuvo la culpa de causar las llamas. La fuerza bruta y el fuerte impacto de un automóvil que pesa varias toneladas contra una pared pueden provocar un incendio, independientemente del tipo de vehículo.

2018: Los Angeles, California: Tesla Model S

Más tarde ese mismo año, en junio, informes de un Tesla aparentemente en combustión espontánea. El mismo Tesla Model S conducía por una calle de Los Ángeles cuando los peatones alertaron al conductor de que su automóvil parecía estar echando mucho humo.


Un portavoz de Tesla comentó sobre el incidente y dijo que el incendio de la batería fue increíblemente inusual. Debido a su diseño y ubicación específicos de la batería, la cabina interior del automóvil no se vio afectada a pesar del incendio.


2021: San Francisco, California: Tesla Model S

Más recientemente, en 2021, la casa de una pareja en San Francisco fue destruida en un incendio provocado por uno de sus dos Teslas ubicados en el garaje de la planta baja. Tesla ha sido objeto de escrutinio nuevamente por los riesgos potenciales relacionados con su tecnología de batería. Si bien Tesla no ha hablado directamente con la prensa sobre este incidente, muchas compañías de vehículos eléctricos, incluida Tesla, han advertido a los conductores que no dejen sus autos cargándose durante la noche ni los dejen sin supervisión.

¿Sabías eso?

Los incendios de automóviles causan más daños de los que piensas. La Asociación Nacional de Protección contra Incendios (NFPA) emitió un comunicado diciendo que solo en 2018, los incendios de vehículos causaron daños directos a la propiedad por un total de casi $ 2 mil millones.

Sin embargo, la tecnología moderna mejora la tasa de explosiones de automóviles e incendios que ocurren cada año. Desde 1980, el número de incendios callejeros ha disminuido en un 60%.

Seguridad del vehículo Tesla

Según el Informe de seguridad de vehículos de 2021 publicado por Tesla, durante la última década, por cada 210 millones de millas recorridas por sus vehículos y conductores, solo ha habido un incidente de incendio. Para poner esto en perspectiva, los datos recopilados por la NFPA en los Estados Unidos informaron que las estadísticas generales de automóviles revelan que por cada 19 millones de millas recorridas, hay un vehículo en llamas.

Estadística aleatoria de Tesla:

En 2021, Tesla informó solo un accidente por cada 210 millones de millas recorridas, una estadística que ha mejorado con los años. Aquí están los informes de incendios de vehículos de Tesla en los últimos cuatro años:

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