Apriporta garagem sem Homelink para Tesla Model 3

Não é segredo que Tesla vem com muitos sinos e assobios. Caso ainda não tenha sido informado, ele pode abrir ou fechar automaticamente o portão da sua garagem sem apertar um botão! Esse recurso facilita a chegada em casa e você nunca mais terá que se preocupar em encontrar o abridor da porta da garagem.

Esse recurso exclusivo é chamado de Homelink. Ele não apenas pode se conectar à sua garagem, mas o Homelink pode sintonizar diferentes frequências de rádio para controlar portões, luzes ou até mesmo aspectos do seu sistema de segurança.

No entanto, embora todo Tesla esteja equipado com essa capacidade milagrosa, dependendo do modelo, ano e área local, seu veículo pode não ter o módulo Homelink instalado.

Vamos dar uma olhada em algumas das opções e ver como elas se comparam ao Homelink da Tesla.

EVEConnect com myQ®

O primeiro da nossa lista é o EVEConnect com myQ, líder em segurança residencial e tecnologia doméstica inovadora. Com muitas parcerias, incluindo Apple HomeKit, Ring e até Amazon, o myQ é uma aplicação que permite controlar a sua casa a partir do seu smartphone ou tablet.

Você pode abrir ou fechar as portas da garagem, ligar e desligar as luzes, alterar a temperatura do termostato e muito mais. Agora, com o myQ, você pode aproveitar esses mesmos recursos do seu Tesla Model 3.

EVEConnect é um aplicativo de painel baseado na web disponível para Tesla. Adicionar myQ ao seu aplicativo EVEConnect em seu Tesla irá imitar muitos dos mesmos recursos desejáveis ​​oferecidos pelo Homelink.

O EVEConnect com myQ é uma ótima alternativa ao Homelink da Tesla, pois permite abrir ou fechar o portão da garagem a uma distância pré-determinada de sua residência. O myQ também é significativamente mais barato que o Homelink. A instalação do Homelink em seu Tesla custará US$ 325, enquanto uma assinatura myQ para Tesla custa menos de US$ 40 por ano.

EVEConnect com myQ Pro e controle

O "E" em Elon Musk pode estar prestes a explodir

Elon Musk pode comprar uma curta viagem ao espaço, mas ainda não adquiriu o superpoder de ser completamente à prova de fogo. (Talvez ele não consiga passar do nível do chefe? Estranho). Nos últimos anos, desde que a Tesla chegou às ruas, houve um punhado de acidentes em que os modelos da Tesla pegaram fogo ou explodiram.

Você provavelmente está pensando, bem, qualquer carro pode pegar fogo e explodir. Por que isso deveria ser uma edição especial para um Tesla? (Alguns de vocês podem estar à minha frente.) Teslas não funcionam com gasolina, então qualquer relato de chamas e fumaça com talvez um estrondo alto pode questionar a segurança de suas baterias e outras peças.

Então, como isso acontece? Quão preocupado você deveria estar? Os Teslas explodem com frequência? Você pode relaxar, pois este é um fenômeno bastante raro. (Se por acaso você estiver lendo isso dentro de um Tesla, talvez queira reservar um minuto e deixar sua pressão arterial voltar ao normal. Sinto muito por isso.)

Qualquer veículo elétrico tem muito menos probabilidade de explodir do que os velhos carros movidos a gasolina da idade da pedra. No entanto, os Teslas pegaram fogo e queimaram. Aqui está o que você precisa saber.

Tesla está pegando fogo! … Literalmente

Se você fizer uma rápida pesquisa no Google, perceberá rapidamente que a explosão da Tesla ocasionalmente tem sido um tema quente de debate nas mídias sociais nos últimos dois anos. Ele obteve progresso médio pela primeira vez em 2018, depois que um acidente de carro fatal envolvendo um Tesla foi relatado nas notícias populares. Vamos dar uma olhada em alguns dos relacionamentos, certo?

Lembre-se de que, embora todos os exemplos abaixo envolvam o Tesla Model S, nada específico sobre o Model S sugere que eles são mais propensos a incêndios do que outros modelos ou tipos diferentes de carros. Incêndios em veículos também foram relatados, incluindo Model 3s e Model Xs.

2018: Fort Lauderdale, Flórida: Tesla Model S

Na terça-feira, 8 de maio de 2018, houve um acidente de trânsito fatal em Fort Lauderdale, Flórida, envolvendo um Tesla Model S 2014. De acordo com a polícia, o veículo estava dirigindo na rodovia Seabreeze Boulevard quando de repente saiu da estrada e bateu em um barreira de concreto onde imediatamente pegou fogo.

As preocupações iniciais em torno desse trágico evento eram de que as baterias de íon-lítio usadas para alimentar os Teslas não eram seguras e poderiam estar em risco particular de explosão ou incêndio.

Uma investigação conduzida pelo National Transportation Safety Board determinou que a causa da ignição na bateria foi que o veículo estava viajando a 116 milhas por hora após o impacto com a parede.

Portanto, a bateria de Tesla não teve culpa de causar as chamas. A força bruta e o forte impacto de um carro pesando várias toneladas contra uma parede podem causar um incêndio, independentemente do tipo de veículo.

2018: Los Angeles, Califórnia: Tesla Model S

Mais tarde naquele mesmo ano, em junho, relatos de um Tesla aparentemente entrando em combustão espontânea. O mesmo Tesla Model S estava dirigindo por uma rua em Los Angeles quando o motorista foi alertado por pedestres de que seu carro parecia estar fumando muito.

Um porta-voz da Tesla comentou sobre o incidente, dizendo que o incêndio da bateria foi incrivelmente incomum. Devido ao design e localização específicos da bateria, a cabine interna do carro não foi afetada, apesar do incêndio.

2021: São Francisco, Califórnia: Tesla Model S

Mais recentemente, em 2021, a casa de um casal em San Francisco foi destruída em um incêndio iniciado por um de seus dois Teslas localizados em sua garagem no térreo. A Tesla está sob escrutínio novamente por possíveis riscos envolvendo sua tecnologia de bateria. Embora a Tesla não tenha falado diretamente com a imprensa sobre esse incidente, muitas empresas de veículos elétricos, incluindo a Tesla, alertaram os motoristas para não deixar seus carros carregando durante a noite ou deixá-los sem supervisão.

Você sabia disso?

Incêndios em carros causam mais danos do que você imagina. A National Fire Protection Association (NFPA) divulgou um comunicado dizendo que, somente em 2018, os incêndios em veículos causaram danos diretos à propriedade, totalizando quase US$ 2 bilhões.

No entanto, a tecnologia moderna melhora a taxa de explosões de carros e incêndios que ocorrem todos os anos. Desde 1980, o número de incêndios nas ruas diminuiu 60%.

Segurança do veículo Tesla

De acordo com o Relatório de Segurança Veicular 2021 divulgado pela Tesla, na última década, para cada 210 milhões de milhas percorridas por seus veículos e motoristas, houve apenas um incidente de incêndio. Para colocar isso em perspectiva, os dados coletados pela NFPA nos EUA informaram que as estatísticas gerais sobre carros revelam que, para cada 19 milhões de quilômetros percorridos, há um incêndio no veículo.

Estatística aleatória de Tesla:

Em 2021, a Tesla relatou apenas um acidente para cada 210 milhões de milhas percorridas, uma estatística que melhorou ao longo dos anos. Aqui estão os relatórios de incêndio de veículos da Tesla nos últimos quatro anos: