Renovado na ponta do lápis no final de 2020 Modelo Tesla 3 se prepara para o primeiro restyling real de sua carreira. Assim relata a Reuters citando fontes anônimas dentro da Câmara, que falaram do "projeto highland", mantido em grande segredo por Musk e associados, no centro do qual não está apenas uma renovação do estilo do sedã médio, mas sua simplificação.
Segundo fontes, de fato, com o restyling, o Model 3 será parcialmente redesenhado para reduzir o número de componentes e a complexidade do interior, ao mesmo tempo em que haverá melhorias significativas para todos os recursos apreciados pelos compradores ao longo do anos, incluindo o mostrador central.
Como vai mudar
Segundo o que noticiou a Reuters com a nova versão o Tesla Model 3 vai retomar alguns elementos do irmão mais velho Modelo S, renovada por fora e - principalmente - por dentro no ano passado. E com toda a probabilidade, em vez do clássico volante redondo, até o sedã médio poderá montar o Yoke, um cloche de estilo aeronáutico que realmente não convenceu todos os clientes da Tesla.
Ele também poderia estrear lá instrumentação digital, para completar as informações exibidas no novo monitor central que pode crescer, chegando a 17" do Model S. Até as saídas de ar-condicionado serão redesenhadas e escondidas atrás do painel.
E os motores?
Já rodeado de concorrentes (e futuros concorrentes), o restyling Tesla Model 3 deverá atualizar-se também no powertrain, com novos motores e baterias ainda mais eficientes, para aumentar ainda mais a autonomia. E quem sabe não chegue uma versão xadrez com bastante potência para ela também, para colocar a concorrência na linha.
Subtraia aqui e some ali, para manter a liderança entre os sedãs elétricos. Uma abordagem que fez a fortuna da Tesla ao longo dos anos "Encontramos repetidamente peças que não são necessárias. Elas foram inseridas por segurança ou por engano. Eliminamos muitas peças que eram inúteis", disse Musk em um discurso na conferência Baron Dinheiro no início do mês.
Uma abordagem que permitiu que a Tesla se tornasse a fabricante de carros elétricos mais rentável do Globo com - segundo os dados declarados - um lucro de pouco mais de 9.500 dólares por cada carro vendido.
Ma quando virá o facelift do Tesla Model 3? Segundo fontes, falta menos de um ano: a apresentação está de fato prevista para o terceiro trimestre de 2023, com produção tanto na Gigafactory de Xangai quanto na de Freemont.