Tesla Model Y es una crossover de tamaño mediano perteneciente al segmento J equipado con un motor eléctrico asistido por una batería recargable de iones de litio; presentado oficialmente a principios de 2019, hereda la mayoría de los componentes del Hermana modelo 3 como la plataforma.
Diseñado por Franz Von Holzhausen, padre del Model S, Model X y modelo 3, en términos de diseño refleja lo que es actual sentimiento familiar di Tesla, con líneas sencillas y suaves en el exterior y un interior minimalista en la cabina. A pesar del lanzamiento relativamente cercano, El Model Y ya ha logrado una serie de éxitos envidiables. tanto en el extranjero como en Europa. En Noruega, por ejemplo, se registraron más de 900 unidades en solo dos semanas, superando los resultados anteriores logrados con el Volkswagen ID.4 (750 unidades), Ford Mustang Mach-E (660 unidades) y Tesla Model 3 (poco más de 600 unidades). )).
El éxito, como se anticipó, también se logró de inmediato en los Estados Unidos, donde Tesla registró más de 12 mil unidades en el primer trimestre de 2021, superando las cifras del Model 60 en un 3% en el mismo período. Model Y acaba de llegar a Italia y todavía es muy pronto para entender cuál será la respuesta de los fans; en la actualidad, el eléctrico más vendido en Italia es el modelo 3 hermano.
Dimensiones
El modelo Y mide 4,75 metros de largo, 1,92 metros de ancho con una distancia entre ejes de aproximadamente 3 metros y un peso total de poco más de 2 toneladas. Además del clásico maletero trasero común a la mayoría de coches, en este caso de casi 500 litros, también hay un compartimento más compacto debajo del capó delantero, conocido como frunk, útil para colocar cables de carga y bolsas de dimensiones contenidas.
A pesar de la posibilidad de instalar un tercera fila de asientos para acomodar hasta siete ocupantes, el modelo Y conserva uno alta capacidad de carga incluso en su máxima configuración. Sin embargo, con todos los bancos derribados, es posible tener 1840 dm3. Los asientos delantero y central son ajustables eléctricamente y con calefacción; sólo los traseros siguen siendo manuales.
información y entretenimiento
El diseño interior es Minimalista y una vez más se caracteriza por la ausencia de llaves físicas en el salpicadero; sin indicador de velocidad o tablero de instrumentos, por lo tanto, solo un Maxi display de 15 "incrustado en la consola central orientado en modo horizontal. Esta es una pantalla esencial para ver y supervisar todas las funciones e indicaciones por Model Y; Además de la información relativa a la velocidad y la autonomía, es posible gestionar el sistema de audio, el sistema de carga y aire acondicionado, los ajustes del asistente de conducción y todos aquellos servicios auxiliares que Tesla pone a disposición.
El Model Y, así como todos los vehículos electrificados siempre conectados a la red, es capaz de actualizarse automáticamente a través de Paquetes OTA lanzado por el fabricante de forma casi regular. Finalmente, existe un sistema de navegación que calcula el itinerario incluyendo la red de recarga con Supercharger e indicando la duración de la parada para que el vehículo esté lo suficientemente cargado para continuar.
En cuanto a las ayudas a la conducción, Tesla ofrece dos servicios distintos: Piloto automático avanzado y conducción autónoma total. Las diferencias son las mismas que se pueden encontrar en cualquier vehículo de Elon Musk; Mientras que el primer modo, desde 3.800 euros, permite la conducción automática parcial, el segundo desde 7.500 euros permite un mayor control mediante inteligencia artificial. En cualquier caso, cabe señalar que las funciones disponibles requieren la supervisión activa del conductor como se indica en las propias notas de Tesla.
Seguridad
Tesla es conocida en el mercado principalmente por elalta tecnología que se vierte a bordo de sus coches, pero ¿son seguros los coches? La evaluación actual de laente americano NHTSA, la entidad extranjera comparable a EuroNCAP, es de 5 5 de estrellas. La partitura es realmente interesante, especialmente considerando quién obtuvo la evaluación máxima también en todas las subcategorías como choque frontal, choque lateral y vuelco. La evaluación de EuroNCAP aún no se ha hecho pública: solo tenemos que esperar.
Batería y garantía
La gama se compone de versiones Rendimiento e largo alcance, todos equipados con un paquete de baterías de 75 kWh y 350 voltios. La garantía de las baterías es 8 años o 192 km, lo que ocurra primero, con al menos un 70% de retención de capacidad más allá del período del contrato. Naturalmente, la garantía también cubre la reparación o sustitución de cualquier pieza defectuosa.
El sistema de carga prevé la instalación adicional de un conector de pared Tesla, capaz de entregar una potencia máxima de 7,4 kW, dependiendo de la velocidad máxima de carga de su hogar. El uso de sistemas equipados con una potencia superior, hasta 250 kW (como Supercharger V3 con CCS Combo 2), proporciona una reducción drástica de los tiempos de carga.
Motores
En la actualidad existen dos versiones puestas a disposición por el fabricante de Palo Alto, con el fin de facilitar la elección de todos aquellos que buscan un crossover eléctrico de altas prestaciones. La variante Largo Alcance, el modelo más económico, garantiza una autonomía (en el ciclo WLTP) de 480 km y una potencia de 350 CV; la versión más deportiva, conocida como Rendimiento, permite una autonomía de (siempre en el ciclo WLTP) de 505 km y una potencia de 512 CV. Finalmente, todos los modelos están equipados con tracción en las cuatro ruedas y tracción total. Mientras que el Model Y Long Range se detiene a 217 Km / h, la variante Performance alcanza los 250 Km / h superiores. Diferencias importantes en el disparo de 0 a 100: 5,1 segundos para largo alcance y aproximadamente 2 segundos para rendimiento (3,7 s).
variantes
Como se mencionó en el párrafo anterior, la gama actualmente desciende en dos variantes pero no se excluye que pueda llegar un tercer modelo en el futuro.
| Rendimiento del modelo Y | Modelo Y de largo alcance | |
| Dimensiones | 4750 x 2129 x 1623 mm | 4750 x 2129 x 1623 mm |
| Batería | Largo alcance - 75 kWh | Largo alcance - 75 kWh |
| Ricica Max AC | 11.5 kilovatios | 11.5 kilovatios |
| Carga DC máxima | 250 kilovatios | 250 kilovatios |
| Aceleración | 3,7 segundos 0-100 km / h | 5,1 segundos 0-100 km / h |
| Autonomía | 480 km (estimación WLTP) | 505 km (estimación WLTP) |
| guiar | Motor de doble imán permanente con tracción total | Motor de doble imán permanente con tracción total |
| asientos | Hasta 7 adultos | Hasta 7 adultos |
| Llanta | 21 pulgadas | 19 o 20 pulgadas |
| Volumen de carga máximo | 1.9 metros cúbicos | 1.9 metros cúbicos |
| Velocidad máxima | 241 km / h | 217 km / h |
| pantalla | Pantalla táctil central de 15 pulgadas | Pantalla táctil central de 15 pulgadas |
| Compresor | pagar para usar | pagar para usar |
El aumento de rendimiento y autonomía no es el único aspecto que determina las diferencias entre las dos versiones; Cabe señalar que también hay algunos desigualdades estéticas y funcionales. Por ejemplo, Model Y Performance se beneficia de Llantas de 21 "de gran tamaño (Uberturbina), sistema de frenado de mayor rendimiento, suspensión rebajada y pedales de aleación de aluminio.
Especifique las diferencias entre las dos variantes, es bueno indicar cuáles son las equipamiento estandar a bordo del Model Y Long Range. Tesla, en esta coyuntura, realmente ha pensado en todo instalando una serie de accesorios que difícilmente encontrarás a bordo de otros modelos: por ejemplo el techo panoramico es estándar, así como el portón trasero electroaccionado y los espejos fotocromáticos los cierran eléctricamente.
Precio
Tesla Model Y en la declinación Largo Alcance es el único compatible con el incentivos planeado para Italia (el famoso Ecobonus). Con un precio de 60.990 euros, cae a quemarropa dentro del límite fijo id 61 miles de euros. Desguace de su coche luego puedes unirte a la iniciativa y recibir una Descuento de 10 mil euros en el momento de la compra.
Hay un si, sin embargo, ella configuración no se puede cambiar ya que cualquier adición daría lugar a una modificación al alza del precio. Para recibir el bono, debe comprar Model Y LR con el color estándar blanco (el de nuestras fotos), con interiores de cuero oscuro y llantas de 19 ”. La variante Performance, excluida del Ecobonus, tiene un precio de catálogo de 68.990 euros.
Tesla Model Y: características, versiones y precio
