Hype sobre Audi e F1

    Hype sobre Audi e F1

    Desde que Ferdinand Piech deixou a presidência do conselho fiscal da VAG, imediatamente os rumores sobre a entrada da Audi na F1, rumores que foram, logicamente, cortados logo depois.

    Agora eles reaparecem com for√ßa, depois de uma declara√ß√£o feita ao sensacionalista (ao extremo) AutoExpress, onde Rupert Stadler, o chefe da Audi reconheceu que "est√£o avaliando a F1, como muitas outras competi√ß√Ķes" e que "n√£o pode descartar" que em cinco anos est√£o correndo l√°.


    Bem, as palavras parecem dizer uma coisa, mas é preciso contextualizá-las. Havia o AutoExpress puxando a língua de Stadler, e Stadler não podia dizer um "flat out não", porque nunca se sabe.

    A realidade √© que a Audi, ou VAG, j√° estava olhando para a id√©ia de entrar na F1 em v√°rias ocasi√Ķes anteriores, e fazendo uma an√°lise interna da mesma. Na verdade, o novo regulamento que nos acompanha em termos de motores desde o ano passado nasceu de um pedido expresso da VAG, que defendia motores de 1,6 litros de quatro cilindros com turbo de geometria vari√°vel. Foi o veto ao uso do turbo de geometria vari√°vel na gasolina que fez o Ingolstadt sair da mesa e o campeonato mudou a f√≥rmula dos motores de seis cilindros na uve.

    Desde ent√£o, a Audi continua focada em brilhar no enduro (WEC + Le Mans), onde pode se gabar mais de sua tecnologia, enquanto fortalece sua posi√ß√£o na Alemanha com o DTM, algo que tamb√©m ter√° o benef√≠cio de permitir que ela entre no mundo das corridas na √Āsia com a unifica√ß√£o regulat√≥ria do SuperGT com o DTM.

    Ent√£o, o que h√° de novo nestas declara√ß√Ķes? A Audi, como muitos outros fabricantes, tem sempre pessoas que valorizam o impacto do custo de muitos outros campeonatos. Le Mans √© muito mais barato do que F1, e a rela√ß√£o e o manuseio do impacto dos meios de comunica√ß√£o que eles obt√™m √© muito bem conseguida. Mas isso pode mudar, sem d√ļvida, como F1 pode mudar.


    A Audi ainda est√° olhando para suas op√ß√Ķes futuras, mas mesmo que soe como um motor ou mesmo propriet√°rio para a equipe Red Bull, ainda n√£o vemos nada claro de que isso vai acontecer.

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