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Soupape EGR obstruée : Symptômes et mesures à prendre


Qu'est-ce que la valve EGR ?

La vanne EGR est un composant qui sert à réduire le niveau d'émissions des véhicules modernes. Cette soupape fait recirculer une partie des gaz d'échappement dans le moteur (entre 5 et 15 %). Cela permet une combustion complète du carburant et une réduction des substances toxiques, notamment l'oxyde d'azote.

Certains véhicules sont équipés d'une vanne RGE mécanique, actionnée par le débit de gaz, tandis que d'autres sont équipés d'une vanne électronique. En général, les versions électroniques, comme tous les autres composants, ont tendance à poser plus de problèmes à long terme.


EGR signifie Exhaust Gas Recirculation.

La soupape EGR est presque toujours montée sur la quasi-totalité des moteurs diesel et, de plus en plus récemment, sur les moteurs à essence.

Témoin lumineux de la vanne EGR d'une voiture : de quoi s'agit-il ?

La vanne EGR ne dispose pas d 'un témoin lumineux spécifique, mais tout problème est signalé par le témoin de panne générale du moteur. Cependant, les voitures plus récentes, en plus d'allumer le voyant de défaut général du moteur, indiqueront sur l'écran numérique ou dans un code ou directement la cause du problème, dans ce cas la vanne EGR.

Le témoin d'anomalie générale du moteur est le témoin rouge qui représente un moteur. Si vous ne parvenez pas à le reconnaître, nous vous recommandons de consulter notre Guide des indicateurs de voiture.

Quels sont les avantages d'une bonne vanne EGR ?

En plus de réduire l'impact environnemental de notre conduite, une soupape RGE en bon état et fonctionnant parfaitement est également bénéfique pour le conducteur. Nous voyons tous les avantages d'une vanne EGR qui fonctionne bien :


  • Durée de vie accrue du moteur - en aidant à réduire la température à l'intérieur du moteur, la vanne EGR contribue à la longévité de notre moteur. Plus précisément, la soupape EGR permet de maintenir les soupapes des cylindres à une température plus basse, ce qui se traduit par une contrainte thermique moindre et une durée de vie plus longue.
  • Économie decarburant: si la vanne EGR se bouche, ce qui arrive après des milliers de kilomètres, la combustion sera inégale et la consommation de carburant sera plus importante. Pour maintenir le moteur dans un état de parfaite efficacité, ne sous-estimez pas et n'oubliez pas la soupape EGR.
  • Moins d'émissions - en définitive, la vanne EGR est un mécanisme conçu pour réduire les émissions. S'il se bouche ou s'abîme, il cesse de remplir cette tâche et nous risquons de rouler et de polluer beaucoup plus. Malheureusement, beaucoup de gens ne se soucient pas de l'environnement, mais cela peut vous intéresser de savoir que les émissions sont mesurées lors de l'examen ministériel. Si la vanne EGR ne fonctionne pas correctement, les émissions seront trop élevées et vous échouerez très probablement au test. Pour en savoir plus sur tous les autres contrôles effectués pendant l'entretien, consultez cet article.

Symptômes d'une vanne EGR cassée ou obstruée ?

Comme tous les composants automobiles, les vannes RGE sont sujettes à l'usure et peuvent donc se briser. Comme ils traitent les gaz d'échappement, ils peuvent s'encrasser et se boucher à la longue, devenant ainsi partiellement ou totalement non fonctionnels. Examinons maintenant les causes possibles de la défaillance de la vanne EGR :


  1. Augmentation des particules dans les gaz d'échappement - si la vanne RGE est bloquée ou obstruée, elle peut rester ouverte et augmenter le nombre de particules polluantes et de carburant non brûlé dans les gaz d'échappement. Un symptôme assez clair est le fait de remarquer que le tuyau d'échappement de la voiture laisse échapper plus de liquide noir que d'habitude. Quelques gouttes ne peuvent être que de la condensation sale, mais un goutte-à-goutte constant est le symptôme d'une vanne EGR bouchée.
  2. Difficulté à démarrer le moteur - une vanne RGE défectueuse qui reste ouverte peut créer une fuite de vide à l'intérieur du collecteur d'admission, ce qui entraîne des problèmes de démarrage du moteur.
  3. Perte de puissance à bas régime - si la soupape ne peut pas se fermer parce qu'elle est obstruée ou cassée, le moteur ne sera pas aussi efficace que dans des conditions normales.
  4. Cliquetis du moteur - si une quantité anormale de gaz d'échappement est remise en circulation, la combustion du moteur peut ne pas être correcte et provoquer des cognements. En général, ce bruit est dû au fait qu'une partie du carburant n'est pas utilisée et qu'il est remis en circulation trop tôt.

Quels sont les problèmes causés par une vanne RGE cassée ou obstruée ?

Si la vanne EGR est cassée ou obstruée, les scénarios suivants peuvent se produire :

  • La vanne EGR reste ouverte - dans ce cas, le moteur reçoit moins d'air frais et des problèmes de combustion et une usure accrue des pièces internes peuvent survenir.
  • La vanne EGR reste fermée - dans ce cas, le moteur ne fonctionne pas aussi efficacement que possible et émet davantage de polluants dans l'atmosphère.

Combien coûte le remplacement de la vanne EGR ?

Si une vanne EGR est trop bouchée ou endommagée après des années d'usure, son remplacement devient la seule option possible. Heureusement, ce composant est assez bon marché, généralement entre 50 et 70 euros.


Si nous faisons appel à un garage spécialisé, le prix de la vanne EGR sera ajouté au coût de la main-d'œuvre du garage. Normalement, une bonne mécanique ne devrait pas prendre plus de deux heures. En calculant un coût moyen de main-d'œuvre de 40 euros par heure, le remplacement de la soupape EGR devrait nous coûter au total environ 150 euros.

Que faire si la vanne EGR est sale ?

Il arrive souvent que la vanne EGR soit seulement très sale et pas nécessairement endommagée ou cassée.

Dans ce cas, nous pouvons également éviter le remplacement et opter pour la procédure de nettoyage, beaucoup plus économique.

Pour nettoyer la vanne EGR, vous devez acheter un nettoyant pour vanne EGR, en veillant à ce qu'il soit spécifique à votre voiture. Il existe plusieurs versions en circulation, certaines adaptées aux moteurs diesel et d'autres spécifiquement destinées aux moteurs à essence.

Vous pouvez acheter le nettoyeur de vanne EGR dans les magasins physiques et sur les différents sites d'accessoires en ligne. Le coût du nettoyeur est généralement de 15 à 20 euros.

Le nettoyant pour vannes EGR agit sur la saleté et revitalise les vannes en éliminant le tartre et les résidus d'échappement. Ce qui est génial, c'est que vous n'avez même pas besoin de retirer une seule vis, le nettoyeur agit comme un nettoyeur en boucle fermée et réduit considérablement les coûts.

Un autre avantage de l'utilisation du nettoyant est qu'il rétablit le flux normal des gaz d'échappement, ce qui réduit la consommation de carburant et augmente les performances de la voiture. En outre, le nettoyeur réduit considérablement la fumée résiduelle que l'on voit normalement sortir du silencieux.

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