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Révision des bouteilles de GPL et de méthane: délais, coûts et pénalités

Le voitures au méthane et au GPL représenter un solution valide pour ceux qui recherchent une voiture avec un système de carburant « propre » en termes d'émissions de CO2. Ces types particuliers de moteurs offrent en effet différents avantages qui ne peut être sous-estimé, surtout à une époque où les règles concernant les émissions de CO2 sont de plus en plus strictes ; en d'autres termes, ils représentent un alternative valable à la mobilité même à une époque où les variantes hybrides et électriques se développent rapidement.



Il parking à l'italienne il est en partie composé de voitures alimentées au méthane ou au GPL, et nous n'excluons pas que la propagation ait été accélérée par le faible coût du ravitaillement par opposition à l'augmentation progressive des coûts de l'essence. En plus de l'entretien de routine qui doit être effectué régulièrement sur tout véhicule possédé, le inspection de véhicule se tient comme réel obligation légale. Dans le détail, la révision est demandée d'une manière qui dépend de l'usage du véhicule, de sa fonction et de son immatriculation. Ce n'est pas un hasard, en effet, siLégislation actuelle sur la révision de la voiture fournit un contrôle périodique visant à assurer les conditions de sécurité nécessaires. Dans le cas particulier de Voitures au GNC et au GPL, ceux-ci nécessitent entretien et révision appropriés des cylindres afin d'assurer la bonne sécurité pour tous les passagers. Voyons en détail quand il est nécessaire d'effectuer la révision des bouteilles de méthane et de GPL et les coûts associés.

Examen des bouteilles de GNC : combien de temps faut-il le faire ?

Il est important de souligner que les véhicules à essence nécessitent une attention particulière afin d'éviter tout dysfonctionnement et les dangers qui en découlent pour les personnes. A cet égard, il est tout d'abord essentiel de savoir si le cylindres sont approuvés selon la législation nationale (DGM) ou deuxième Réglementations européennes (R110 CEE / ONU). Dans le premier cas, en effet, la révision du système automobile doit être effectuée tous les cinq ans. Si l'homologation est R110 ECE / ONU, il faut procéder à première révision après 4 ans dès l'immatriculation de la voiture et, par la suite, tous les deux ans.



Pour prendre conscience de la type d'agrément choix pour les bouteilles de gaz naturel, vous pouvez vérifier le Balise GFBM libéré après l'installation du système et les tests consécutifs, présents dans le compartiment moteur. Cela vous permettra donc de connaître la marque, le numéro, la contenance et la date de péremption de la bouteille de test.

Quels sont les coûts de la refonte du système de méthane?

Il est tout d'abord important de rappeler que la refonte du système méthane peut se faire en allant dans les centres d'essais agréés GFBM, en tenant compte du fait que, dans le cas d'une homologation européenne, l'installateur qualifié doit être en possession du certificat CUNA.

Quant au coût, le l'examen lui-même est gratuit compte tenu du surcoût déjà présent sur le prix du méthane. Ce n'est donc pas un hasard si le propriétaire de la voiture est tenu de ne payez que les frais de main-d'oeuvre, démontage, installation de cylindres révisés et remplacement des électrovannes qui se trouvent autour du 70/100 euros la bouteille.

En ce qui concerne les cylindres homologués avec la législation italienne, soumis à révision tous les 5 ans, le coût moyen est d'environ 10 € par cylindre, tandis que pour ceux avec homologation européenne, le coût varie selon le modèle de la voiture.

En quoi consiste la révision ?

La révision des bouteilles de méthane consiste en quelques tests pour vérifier la capacité et les performances, afin de garantir à la fois la sécurité du trafic routier et celle des passagers du véhicule ; cette procédure peut être fondamentale à partir du moment où un véhicule non testé cela pourrait provoquer des incendies et mettre en danger la vie du conducteur et des passagers.


Lorsque le véhicule doit être audité par la loi, le premier geste de l'auditeur sera celui de pesage de cylindres de manière à soupeser les éventuels allègements du matériau et dommages au système, parfois liés à des phénomènes de corrosion interne. UNE 'contrôle interne et externe destiné à vérification de la capacité réelle des bouteilles qui, du fait des phénomènes d'érosion, pourraient perdre une partie de leur capacité à contenir du méthane. Par la suite, le test est effectué au moyen duutilisation d'ultrasons et au moyen d'une pression hydrostatique à 300 bar. Ces étapes sont donc un préalable à la refonte complète du système CNG du véhicule. Dans le cas où les cylindres devraient résulter ne convient pas après avoir passé la révision, vous devrez procéder à la mise au rebut et remplacement de celui-ci; cependant, le propriétaire sera exonéré de tout coût de remplacement dans le système. Nous vous rappelons également que La législation européenne exige un remplacement de cylindres une fois dépassé la limite de 20 ans de l'installation.


Révision des bouteilles GPL : quand doit-elle être effectuée ?

En ce qui concerne le voitures équipées de bouteilles de GPL, la révision doit être faite après 4 ans à compter de l'inscription et, par la suite, tous les deux ans, comme les voitures au gaz naturel avec homologation européenne. Cependant, pour de tels véhicules, le refonte de l'ensemble du système GPL, et donc pas seulement des cylindres, qui nécessitent au contraire un changement avec tous les dix ans. Sans surprise, les voitures GPL disposent d'un système éprouvé et donc équipées d'électrovannes spéciales nécessaires pour garantir leur sécurité contre tout dysfonctionnement. Il appartiendra donc au propriétaire de se rendre chez un spécialiste autorisé qui procédera au remplacement dans les délais établis.


Quels sont les coûts de révision du système GPL ?

Le coût de la remise en état du système GPL varie selon le lieu où vous vous rendez pour les réaliser. Dans ce cas, en effet, le Motorisation nécessite coût de 45 euros avec mandat postal et réservation de la révision sur demande avec le modèle TT2100. Si vous décidez d'aller dans unatelier agréé, le coût à engager sera égal à 67€. A ces frais il faudra ajouter celui des éventuels remplacements, un montant qui peut varier selon les régions et qui peut se situer entre 300 et 500 euros.

En quoi consiste la révision ?

Lors de la refonte du système GPL, il sera inévitablement nécessaire d'effectuer les contrôle général de certains paramètres, comme la régularité de la gaz d'échappement et bruits. Comme pour les bouteilles de gaz naturel, en cas de détection de dysfonctionnement, le filtre ou le réducteur GPL doit être remplacé.

Pénalité pour bouteilles périmées

Il est clair que la révision des bouteilles de méthane ou de GPL ne se substitue pas à celle du véhicule mais s'ajoute, car le but est de vérifier précisément le fonctionnement des bouteilles et non l'état général de la voiture. Il est donc nécessaire de faire attention aux bouteilles périmées étant donné que quiconque est impliqué dans un ravitaillement d'une voiture avec des bouteilles de méthane avec un contrôle expiré, recevra une amende allant de 168 à 594 euros conjointement avec détention administrative. Comme dans le cas du méthane, si vous conduisez avec des réservoirs de GPL périmés, vous recevrez une amende de 168 à 194 euros et rétention administrative.


Par conséquent, quelles que soient les raisons économiques et pratiques, acheter une voiture fonctionnant au GPL ou au méthane n'est pas exactement la même chose, il suffit de penser aux opérations d'entretien que nous avons répertoriées. A cet égard, nous vous rappelons qu'avec la nouvelle arrêté du ministre des Infrastructures et des Transports publié au Journal officiel, il n'y a plus d'obligation de tester l'installation des crochets de remorquage ainsi que la remplacement des réservoirs de GPL dans les bureaux de la Motorisation Civile. Dans ces cas donc, seule une déclaration d'exécution des travaux selon les règles de l'art par un atelier agréé par le Ministère des Transports sera exigée ainsi que la mise à jour du certificat d'immatriculation.

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