Qu'est-ce que le voyant de pression des pneus ?
Avec l'arrivée de l'électronique dans les voitures modernes, presque tous les composants ont été équipés de capteurs qui surveillent leur état et la présence d'anomalies. Les pneus ne font pas exception et c'est pour cette raison qu'ils sont équipés de capteurs qui mesurent leur pression et, en cas de problème, allument le voyant de pression des pneus, également appelé témoin de pression des pneus.
Le témoin de pression des pneus est presque toujours jaune et peut s'allumer de façon continue ou intermittente (nous verrons plus loin la différence entre ces deux modes). Graphiquement, il est représenté par une section d'un pneu plat et enfoncé avec un point d'exclamation à l'intérieur.
Le témoin de pression des pneus n'indique pas un problème imminent comme les feux rouges, mais signale une anomalie en cours. Par conséquent, il est bon de s'arrêter immédiatement et de vérifier la cause du témoin de pression des pneus.
Pourquoi le témoin de pression des pneus s'allume-t-il ?
Le témoin de pression des pneus s'allume en cas de détection d'un dysfonctionnement du pneu. Le plus courant de ces dysfonctionnements est évidemment un pneu crevé. Dans ce cas, la pression tombe en dessous des niveaux minimums et le capteur transmet un signal à l'unité de contrôle de la voiture, ce qui entraîne l'allumage du témoin de pression des pneus sur le tableau de bord.
Chaque modèle de voiture exige que les pneus soient gonflés à une certaine pression. Le témoin de pression des pneus allumé en permanence indique que la pression des pneus est tombée en dessous de ce niveau. Normalement, plus la voiture est lourde, plus la pression des pneus doit être élevée.
De nombreux modèles de voitures peuvent également avoir un témoin de pression des pneus clignotant, ce qui indique un autre type de problème. Voyons donc ce que signifie le voyant de pression des pneus qui clignote.
Que signifie le clignotement du témoin de pression des pneus ?
Le témoin de pression des pneus peut également s'allumer en mode clignotant. Cela n'indique généralement pas un problème de pression du pneu, mais plutôt une anomalie ou undéfaut du capteur de pression du pneu lui-même.
Le témoin de pression des pneus s'allume pour vous avertir que le capteur de pression des pneus qui est actuellement incapable de mesurer correctement la pression des pneus doit être remplacé. Le capteur de pression des pneus peut s'user avec le temps, être endommagé par des chocs importants ou présenter un simple défaut de fabrication.
Comme il n'existe pas de norme sur la signification du témoin de pression des pneus, le meilleur conseil est de se rendre directement dans un magasin de pneus ou un garage. Le mécanicien inspectera les pneus et vérifiera si le problème est dû à un pneu crevé ou à un capteur défectueux.
Que dois-je faire si le témoin de crevaison est allumé ?
Si le témoin de pression des pneus s'allume pendant que vous conduisez, vous devez réagir immédiatement. Normalement, si le témoin de basse pression des pneus s'allume en raison d'une crevaison, vous remarquerez une différence immédiate au niveau du volant.
La meilleure chose à faire en présence d'un témoin de pression des pneus est de vous arrêter sur le bord de la route, ou mieux encore sur un parking, et de vérifier l'état de vos pneus. Si un pneu est manifestement sous-gonflé, il faut le remplacer.
Toutes les voitures sont tenues par la loi d'avoir une roue de secours ou un kit de réparation de crevaison. Dans le premier cas, vous devez soulever la voiture avec le cric et changer le pneu. Dans le second cas, il est généralement nécessaire de pulvériser le fluide de réparation dans le pneu par la buse de gonflage. Il faut ensuite faire circuler pour que le liquide se répande à l'intérieur de la chambre à air et ferme le trou.
Quelle que soit votre réaction face à un témoin lumineux de pression des pneus allumé, il est essentiel de vous rendre immédiatement chez le pneumaticien ou le garagiste pour résoudre le problème.
Quel est le symbole de la pression des pneus ?
Le symbole de pression des pneus est le même que le témoin de pression des pneus. Il s'agit presque toujours de la section du pneu crevé avec un point d'exclamation à l'intérieur.
Ce symbole est presque toujours jaune car il signale une anomalie en cours.
Comment réinitialiser le témoin de pression des pneus ?
Le moyen le plus simple de remettre le témoin de pression des pneus à zéro est de résoudre le problème qui l'a fait apparaître. Il suffit de se rendre au garage et de faire gonfler les pneus ou, dans le pire des cas, de remplacer le capteur de pression des pneus défectueux.
Si le témoin de pression des pneus reste allumé, il se peut qu'il y ait une anomalie dans l'unité de contrôle dela voiture, peut-être causée par un remodelage incorrect de l'unité de contrôle de la voiture. Dans ce cas, le mécanicien ou l'électricien peut se connecter à l'unité de commande et annuler manuellement le témoin lumineux.
Pour un bon mécanicien équipé des outils nécessaires, la réinitialisation du témoin de pression des pneus est une question de peu de temps et est souvent effectuée sans frais supplémentaires lors du contrôle des pneus ou du changement des pneus d'hiver.
