pistonudos.com

Le Guide pour contrôler la voiture dans l'ITV


Qu'est-ce que le service après-vente et pourquoi le faire ?

L'entretien est un contrôle réglementaire obligatoire qui doit être effectué dans des délais fixes, chaque fois que la voiture est en circulation. Il est souvent confondu avec le coupon, qui est principalement un contrôle effectué dans le cadre de l'accord avec le fabricant pour maintenir la garantie, qui n'est pas obligatoire en vertu de la loi.

Le contrôle sert à s'assurer que la voiture est en bon état et qu'elle peut être conduite en toute sécurité sur la voie publique, afin qu'elle ne constitue pas un problème pour nous ou pour les autres usagers de la route.


Qu'est-ce qui est contrôlé pendant le service ?

L'entretien d'une voiture est un contrôle très approfondi de l'état de la voiture. La notion de "sécurité" introduite ci-dessus comprend non seulement les contrôles techniques visant à prévenir les dommages aux biens et aux personnes (comme les freins ou la résistance du châssis), mais aussi les contrôles environnementaux, comme la mesure des émissions de gaz d'échappement.

Les composants suivants sont toujours examinés lors du contrôle de la voiture:

  • le fonctionnement des freins, du système électrique et du système de direction
  • l'intégrité structurelle du cadre
  • l'état d'usure des suspensions et des essieux pneumatiques
  • la qualité de la carrosserie (c'est-à-dire l'absence de dommages, de parties tranchantes ou de rouille)
  • bruit du moteur et émissions/fumées d'échappement
  • l'état des roues et des pneus
  • équipement obligatoire (triangle et gilet réfléchissant, clé et roue de cricket)
  • des équipements approuvés, tels que des porte-vélos et des phares supplémentaires.

Quand a lieu le service ?

Le premier service doit être effectué 4 ans après le premier enregistrement, dans le mois qui suit le premier enregistrement, à partir du deuxième le délai devient biennal et doit être effectué dans le mois qui suit le service précédent. Par exemple, si nous achetons une Fiat 500 en septembre 2019, la première révision doit être effectuée en septembre 2023 ; la seconde en septembre 2025.


Attention, si pour une raison quelconque, nous anticipons la révision et qu'au lieu de septembre, nous la faisons en juillet, la nouvelle date limite sera deux ans après cette date, c'est-à-dire juillet 2023, et non septembre.

Combien coûte l'examen ?

Le coût du service varie entre 46 et 67 euros. Quelle est la différence ? Si nous nous adressons à l'ITV, nous paierons 45 euros pour le service et 1,78 euro pour le paiement, mais nous devrons nous occuper nous-mêmes des formalités administratives, notamment remplir le formulaire TT2100 (appelé à l'origine MC2100) qui peut être téléchargé en bas de page.

Si nous choisissons plutôt de le faire à l'atelier/centre de révision sous notre toit, nous paierons 67 euros, dont 45 euros de révision + 9,90 euros de TVA, 10,20 euros pour la taxe TDT et 1,78 euros de paiement ; comme nous devons seulement l'apporter et le rendre, ils se chargeront de la bureaucratie.

Bien entendu, chacun est libre de choisir où le faire en fonction de ses propres engagements; étant donné la faible différence de prix, nous recommandons toujours de le faire dans un centre de révision certifié et connu, où vous gagnerez certainement beaucoup de temps.

Que se passe-t-il si vous ne réussissez pas l'audit ?

Si notre voiture/moto ne passe pas l'audit, les trois conditions suivantes peuvent se produire :

  1. Répétition: notre voiture/moto échoue à un ou plusieurs tests et doit être réparée avant un deuxième contrôle. Cela doit être fait dans les 30 jours suivant le premier test dans le même centre de test et une nouvelle procédure doit être payée.
  2. Je répète, suspendue de la circulation: le contrôle a détecté des dommages graves qui rendent la voiture dangereuse et elle n'est donc pas autorisée à circuler librement. La voiture ne peut être emmenée que dans un garage et les réparations doivent être effectuées le plus rapidement possible avant un deuxième contrôle (qui doit être payé à nouveau). La cause du "rejet" de la révision est toujours identifiée par un code de 1 à 9 qui identifie la partie de la voiture endommagée : 1. Freins ; 2. Une fois la voiture réparée, vous devrez réserver une réparation dans le même centre. Une fois le rendez-vous pris, vous ne pourrez vous déplacer le jour même qu'en apportant le formulaire de réservation.
  3. Intérieur suspendu: en cas de dommages mineurs, le service est temporairement suspendu. Nous pouvons donc nous rendre dans un garage, faire réparer la voiture et revenir au centre de service sans avoir à payer pour une deuxième intervention. Pratique !

Que faire si on oublie le service ?

Avec la révision, il n'y a pas de délais de grâce, même après un seul jour d'expiration, nous sommes punis par la loi. Pas de panique, si vous avez oublié de faire la révision, nous devrons prendre rendez-vous dans les plus brefs délais. Le jour de l'examen, n'oubliez pas d'apporter le formulaire de réservation qui, en cas de contrôle, nous permettra de nous rendre au centre d'examen sans être sanctionnés.


Nous vous conseillons vivement de ne pas déplacer votre voiture avant que le service n'ait été effectué avec succès, car les sanctions peuvent être très coûteuses.

Pouvez-vous conduire sans service ?

Absolument pas ! Ce service est une obligation légale et, à ce titre, il n'est pas contestable. Comme indiqué ci-dessus, le seul cas où vous êtes autorisé à conduire avec un contrôle expiré est le jour exact où vous avez pris rendez-vous pour respecter la procédure.

Rappelons qu'il ne s'agit évidemment pas d'un "bonus" ou d'un laissez-passer pour circuler librement et éviter de créer des problèmes avec la loi.

Quelles sont les amendes pour conduite sans contrôle ?

Si vous êtes arrêté au volant d'un véhicule dont le contrôle technique est périmé ou non entretenu, vous risquez non seulement des sanctions pécuniaires, qui viennent d'être augmentées en 2019, mais aussi une amende pour avoir arrêté le véhicule. Le montant des sanctions dépend du contexte :

  • De 169 € à 679 € - si le véhicule est arrêté avec la révision en retard. En plus de l'amende, la police apposera un autocollant sur le certificat d'immatriculation du véhicule qui vous permettra de vous rendre uniquement dans un centre de contrôle technique pour vous mettre en règle.
  • De 338 à 1358 euros - si vous conduisez avec un véhicule qui a manqué le contrôle plus d'une fois.
  • 422 à 1695 euros - si vous présentez un faux certificat d'audit lors d'une inspection. En plus de l'amende déjà perdue, le certificat d'enregistrement sera retiré.
  • 1957 à 7829 - si vous circulez avec un véhicule qui n'a pas passé le contrôle avec le résultat "Répétition, suspendu de la circulation" et qui doit donc encore être réparé.

Qu'est-ce qui est délivré après l'inspection ?

Si notre véhicule passe l'examen avec succès, le mécanicien nous remettra une vignette portant la mention "Régulier", la date de l'examen et d'autres données à inscrire sur le certificat d'immatriculation dans les cases prévues à cet effet.


Comme nouveauté, à partir de 2019, nous recevrons également le "certificat de révision".

Qu'est-ce que le certificat de révision ?

Le certificat d'audit est un document qui nous est remis à la fin de l'audit et qui contient les données d'identification de la voiture (ou de la moto) et les résultats de l'audit. En plus de fournir un aperçu de l'état du véhicule, ce nouveau document est une tentative d'enrayer la fraude liée à la falsification du compteur kilométrique des voitures d'occasion.

Les données étant communiquées au ministère des transports, toute personne cherchant à acheter une voiture d'occasion ferait bien de vérifier le kilométrage mesuré lors du dernier entretien.

Le certificat de révision comprend les données suivantes:

  • le numéro d'immatriculation de la voiture ou de la moto
  • le numéro de châssis (situé sur le tableau de bord, le capot ou les documents)
  • catégorie de véhicule
  • le kilométrage enregistré pendant le service
  • le lieu et la date de l'entretien
  • nom du centre/motorisation où l'inspection a eu lieu
  • résultat de l'audit et description des interventions
  • date d'expiration de l'essai et date de l'essai suivant

Quelle est la différence avec une révision de voiture classique ?

Les véhicules de collection ou d'intérêt historique n'ont rien de spécial, la révision doit toujours être effectuée tous les deux ans. Il doit être effectué, comme pour les voitures et les motos "plus jeunes", dans le mois qui suit l'entretien précédent.

Si nous avons effectué l'entretien de notre Fiat 600 vintage le 15 juillet 2017, nous devrons le faire au plus tard le 31 juillet 2019.

Ajouter un commentaire de Le Guide pour contrôler la voiture dans l'ITV
Commentaire envoyé avec succès ! Nous l'examinerons dans les prochaines heures.