Bon d'achat de la première voiture : combien de kilomètres faut-il faire, faut-il payer ?

Bon d'achat de la première voiture : combien de kilomètres faut-il faire, faut-il payer ?

Le premier coupon de voiture, en quoi consiste-t-il ?

Le coupon pour la voiture est l'une des interventions d'entretien régulier qui garantissent le parfait fonctionnement de la voiture dans le temps. Contrairement aux suivants, le premier coupon vise également à vérifier qu'il n'y a pas de défauts de fabrication évidents après les premiers kilomètres de vol.


Dans le passé, après le même vol, généralement les premiers 1000 km, vous deviez vous rendre au garage pour un premier contrôle. Grâce aux techniques de fabrication modernes et plus précises, ce premier rendez-vous n'est plus nécessaire.

Le premier rodage comprend généralement le changement de l'huile moteur et de son filtre. Ce changement n'est pas dû au fait que l'huile est déjà épuisée, mais plutôt à la présence éventuelle de particules métalliques dans l'huile moteur. Ces particules sont générées par la friction entre les composants mécaniques du moteur qui, étant neufs, ont des tolérances très serrées.

La première voiture a coupé à combien de kilomètres ?

Il n'y a pas d'indication universelle sur le moment où il faut faire le premier coupon pour une voiture. En effet, chaque société mère est libre d'indiquer au conducteur un intervalle d'entretien qui pourrait différer de celui d'autres constructeurs ou d'autres modèles de la même société mère.

Malgré cela, nous pouvons répondre à la question "combien de kilomètres fait le premier coupon de voiture ?" de 15 mille à 35 mille kilomètres selon le constructeur. Il est également rare que les plans d'entretien imposent au conducteur d'effectuer le premier coupon après moins de 12 mois.


Le premier coupon est-il payé ?

Une autre question fréquemment posée est de savoir si le premier coupon est payé. Quant au nombre de kilomètres parcourus par le premier coupon, il n'y a pas de réponse précise. Ce qui est certain, c'est que le premier coupon ne relève pas des interventions couvertes par la garantie. En effet, la garantie automobile couvre tout défaut d'usine non causé par le conducteur. Le coupon n'est pas un défaut d'usine et son coût est donc à la charge du propriétaire de la voiture.

Lors de la négociation pour l'achat de la voiture, de nombreux constructeurs offrent le premier coupon gratuit. Dans ce cas, l'accord est clair, le premier coupon est gratuit. Dans tout autre cas, le premier coupon doit être payé par le conducteur.


Le coût du premier coupon peut varier de 150 euros à 1000 euros en fonction de la marque de la voiture, du choix du garage et du modèle de la voiture. Plus la voiture est grande et chère, plus le coupon sera cher.

Où faire le premier coupon pour la voiture ?

À de rares exceptions près, le conducteurest libre de choisir où il veut faire le premier coupon de sa voiture. Les alternatives sont le garage indépendant ou le réseau de garages officiels de la société mère. Ce dernier peut garantir un service de meilleure qualité, mais il est généralement beaucoup plus cher.

Il convient de rappeler que, grâce au décret Monti, l'automobiliste est libre de choisir l'endroit où il veut déposer son véhicule sans perdre la garantie du constructeur. Ceci à condition que le garage choisi pour le coupon adopte toutes les procédures officielles du constructeur et n'utilise que des composants d'origine ou de qualité équivalente.

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