¿Qué es el líquido de frenos de coche?
El aceite de frenos, también conocido como líquido de frenos, es un fluido particular incompresible con el que se llena el sistema hidráulico de frenos de nuestros coches. Gracias al aceite de freno, la fuerza que ejercemos sobre el pedal de freno se amplifica y se transmite directamente a las pastillas de freno. La actriz creada por las pastillas de freno de las ruedas hace que el coche frene y frene.
Como hemos dicho, elaceite de freno del coche es incompresible y esta característica asegura la transmisión efectiva de la fuerza de frenado. El aceite de frenos también es muy higroscópico y por lo tanto tiende a absorber fácilmente el agua contenida en la atmósfera.
Otra de las características del aceite de freno de coche es su corrosividad. Por lo tanto, debe tener cuidado en el manejo del líquido de frenos, teniendo cuidado de evitar el contacto con las partes desnudas de la carrocería y las partes metálicas del auto.
¿Por qué baja el nivel del líquido de frenos?
El sistema de frenos del coche es un circuito perfectamente sell ado que normalmente no permite que el líquido de frenos se escape. Sin embargo, puede suceder que el nivel del líquido de frenos baje.
Veamos cuáles son las posibles causas de la disminución del nivel de líquido de frenos de los coches:
- Fallo del sistema de frenos debido a un desgarro o ruptura en uno de los tubos de plástico. En este caso notaremos una caída repentina en el nivel del líquido de frenos
- Desgasteexcesivo de las pastillas de freno que, a medida que se adelgazan, requieren más líquido de freno que los frenos para impresionar la fricción de las ruedas y detener el coche. Con este problema se hace necesario empujar el freno mucho más profundo de lo normal.
Dada la correlación entre el estado de las pastillas de freno y el nivel de líquido de frenos, le recomendamos que vea nuestro artículo sobre los 7 síntomas definitivos del desgaste de las pastillas de freno.
¿Cuánto cuesta un cambio de líquido de frenos?
El precio del cambio de líquido de frenos varía de un automóvil a otro, dependiendo del tipo de líquido de frenos requerido y de la cantidad de líquido en el depósito.
Normalmente, para un coche medio, el coste de cambiar el aceite de frenos es de unos 50 a 60 euros, que incluye el coste de un litro de aceite de frenos y una hora de trabajo del mecánico.
Algunos mecánicos ofrecen un costo fijo muy ventajoso para cambiar el aceite de frenos de los autos. Puedes ahorrar unos diez euros, pero deberías comprobar la calidad del aceite de frenos que vas a poner en tu coche.
¿Cuándo hay que cambiar el aceite de los frenos?
Cambiar el aceite de los frenos es una actividad rutinaria de mantenimiento de los coches que a menudo es olvidada o descuidada por muchos conductores. Lógicamente, es necesario cambiar el aceite de freno del coche inmediatamente si el nivel del líquido de frenos baja.
Un buen plan de mantenimiento es cambiar el líquido de frenos del coche incluso antes de que el nivel del líquido de frenos baje debido a una avería. No hay una indicación precisa de cuándo cambiar el líquido de frenos, sin embargo, hay varias escuelas de pensamiento.
Las opiniones sobre cuándo cambiar el líquido de frenos del coche son diferentes y normalmente indican cuándo hacer el cambio del líquido de frenos:
- Cada 2 años
- De 40 a 80.000 kilómetros
Nuestro consejo es que incluyan la revisión del líquido de frenos en su cupón bienal para el coche. De esta manera el mecánico podrá rellenar o resolver cualquier fuga sin obligarle a volver al garaje por segunda vez.
¿Qué es la luz de advertencia del líquido de frenos?
Como todos los demás componentes cruciales del coche, el aceite de frenos del coche tiene una luz de advertencia que informa de posibles problemas. La luz de advertencia del líquido de frenos es la que está representada por un signo de exclamación dentro de un círculo entre dos paréntesis.
Esta luz indicadora es casi siempre roja para identificar su extrema importancia. En algunos modelos de coches, sin embargo, es de color amarillo ámbar.
Para más detalles sobre las luces del salpicadero de su coche, le recomendamos que eche un vistazo a nuestra guía definitiva de todas las luces del coche.
¿Qué hacer si no tienes líquido de frenos?
Si la luz de advertencia del sistema de frenos está encendida y notas que el depósito de líquido de frenos del coche está vacío, debemos evitar conducir el coche. Esto se debe a que el coche no sería seguro de conducir debido a la imposibilidad de frenar correctamente.
Lo más probable es que uno de los tubos del sistema de frenos se haya roto y que todo el líquido de frenos se haya escapado durante la parada. Lo mejor es llamar a un mecánico, describir el problema y esperar a que llegue en persona.
El mecánico considerará si reparar el daño directamente allí o si es seguro rellenar el líquido de frenos del coche para llevar el coche al garaje.
¿Qué pasa con el líquido de frenos que nunca ha sido cambiado?
El líquido de frenoses un líquido altamente higroscópico. Esto significa que con el tiempo las partículas de agua en el aire pueden ser absorbidas por el circuito de frenos al mezclarse con el líquido de frenos.
La probelma surge cuando las pastillas de freno se calientan durante una frenada brusca, alcanzando una temperatura de hasta 200° C. Este calor calienta el líquido de frenos en contacto con las pastillas y el agua con la que se mezcla. El agua se vaporiza y se convierte en vapor de agua que, a diferencia del líquido de frenos, es altamente comprimible.
La próxima vez que frene, la respuesta de los frenos será mucho más baja y podría causar una pérdida de control del coche. Por esta razón es esencial mantener siempre constante el nivel de aceite de los frenos del coche y ajustar cualquier fuga.
¿Qué es el líquido de frenos del punto 4?
Hay diferentes tipos de líquido de frenos en el mercado, cada uno con características adecuadas para un uso específico. Al rellenar el líquido de frenos nunca debemos mezclar diferentes tipos de líquido de frenos. Siga siempre las especificaciones del fabricante y cambie el líquido de frenos del coche con el tipo exacto ya presente en el circuito.
El aceite de frenos DOT 4 es quizás el líquido de frenos más común en los coches del mercado. Veamos en detalle cuáles son los principales tipos de líquido de frenos en el mercado:
- Líquido de frenos DOT3 - líquido de frenos a base de glicol con un punto de ebullición mínimo de 205° C
- Líquido de frenosDOT 4 - líquido de frenos a base de glicona con un punto de ebullición mínimo de 230° C
- Líquido de frenosDOT 5 - un líquido de frenos de silicona con un punto de ebullición mínimo de 250° C
- Líquido de frenosDOT 5.1 - un líquido de frenos con base de silicona con un punto de ebullición mínimo de 260° C
- Líquido de frenosDOT 6.1 - líquido de frenos adecuado para las competiciones con un punto de ebullición mínimo de 315° C
A medida que el DOT aumenta tanto el punto de ebullición como la higroscopicidad del aceite. Por lo tanto, debemos recordar que un aceite DOT 3 será menos adecuado para las competiciones pero también menos vulnerable a la humedad. De hecho, un aceite DOT 6.1 debería cambiarse después de cada carrera debido al alto contenido de agua que puede absorber en poco tiempo.
¿Puedes cambiar el aceite de los frenos sin sangrar?
Normalmente con cada cambio de aceite se oye hablar de"sangrado". Esto se debe a que, a diferencia del circuito de refrigeración del motor, el circuito de frenos no tiene un agujero de drenaje de aceite.
Para cambiar completamente el aceite de los frenos, el mecánico tiene que realizar el procedimiento de sangrado a través de los respectivos agujeros.
