O que são suportes de motor?
A montagem do motor é o componente automóvel responsável por fixar o motor firmemente ao chassis do automóvel, ao mesmo tempo que minimiza as vibrações criadas pelo motor em funcionamento. Sem os suportes do motor, todas as vibrações produzidas pelo motor seriam transferidas para a carroçaria e passageiros, tornando a condução muito desagradável.
Os suportes de motor são normalmente feitos de uma peça de aço e uma peça de borracha para evitar o contacto metal-metal e reduzir ao máximo as vibrações. Os suportes de motor mais avançados são então enchidos com um líquido que aumenta a capacidade de absorção de vibração.
Tipicamente, cada motor é suportado por pelo menos 3 montagens de motor subindo para 4 em carros com motores maiores.
Porque é que o suporte do motor se parte?
As fortes vibrações a que estão constantemente sujeitas e a exposiçãoaos agentes atmosféricos são uma das principais causas de desgaste dos suportes dos motores.
Muito frequentemente a borracha que amortece as vibrações seca e racha, criando uma superfície irregular sobre a qual repousa a montagem do motor. Os suportes de metal também podem se desgastar ou quebrar completamente. Em ambos os casos, o motor não é mais suportado adequadamente e isso faz com que os sintomas de um suporte de motor quebrado apareçam.
Quais são os sintomas de uma montagem de motor avariada?
Os sintomas de um suporte de motor partido devem ser sempre tidos em conta devido à importância de ter o motor firmemente preso ao chassis do carro. Vamos ver imediatamente quais são os 5 sintomas de uma montagem de motor avariada:
- Desalinhamento do motor
- Vibrações do motor
- Danos no motor
- Ruídos excessivos
- Danos nos cintos
1.º sintoma de quebra da montagem do motor: desalinhamento
O motor do carro é projetado para funcionar eficientemente quando posicionado de forma eficiente. Se o motor se inclinar para um lado, os componentes dentro dele não funcionarão mais adequadamente e isto pode causar danos a longo prazo.
Um dos principais sintomas da quebra da montagem do motor é um desalinhamento anormal domotor. Como um olho experiente, este alinhamento pode ser visto simplesmente levantando a capota. Para os menos experientes, pode ser necessário utilizar uma bolha de ferreiro ou a opinião de um mecânico.
2º sintoma montagem do motor avariada: vibrações do motor
Um dos sintomas mais claros de uma montagem de motor quebrado é uma quantidade excessiva e anormal de vibração do motor. Enquanto apenas um dos suportes do motor estiver gasto, é impossível estabilizar e alinhar correctamente o motor.
Um motor que não esteja devidamente fixado tenderá a tremer mais do que deveria e a criar vibrações que podem ser sentidas a partir do interior do habitáculo. A melhor maneira de verificar estas vibrações é focar num ponto fixo do carro e ver se algo está fora do normal.
Se as vibrações são realmente muito fortes, então você deve verificar a integridade dos suportes do motor.
3º sintoma de quebra da montagem do motor: danos no motor
Um dos piores sintomas que podem ocorrer são danos no motor. Este sintoma é muito geral e também pode surgir devido a outros problemas. Se um suporte de motor se partir completamente, o motor deixará de estar firmemente preso ao chassis.
Assim, a cada puxão , torção ou mudança de velocidade, o motor desloca-se e embate no compartimento do motor. As peças dentro do motor podem ser danificadas se não estiverem completamente separadas.
Obviamente, outros componentes dentro do compartimento do motor também serão danificados pelo ressalto descontrolado da massa de aço.
4º sintoma de falha na montagem do motor: ruído excessivo
Um dos sintomas mais claros de falha na montagem do motor ou qualquer problema no carro em geral é o ruídoexcessivo no compartimento do motor. Quer esteja gasta ou completamente avariada, uma montagem do motor com defeito cria vibrações e ruídos altos que até o condutor menos experiente reconheceria.
O ruído excessivo pode ser devido ao impacto do motor sobre outros componentes, ao facto de o interior do motor não funcionar correctamente, ou a muitas outras razões. Portanto, o importante é reconhecer quando há sons anormais que não augura nada de bom, parar o carro e procurar ajuda de um especialista.
5º sintoma suporte do motor quebrado: cintos quebrados
Se o motor não for suportado pelo motor é montado de forma alinhada e precisa, todos os seus componentes irão funcionar de forma incorrecta. Alguns dos componentes montados no estrangeiro, tais como correias de serviço ou de sincronização, podem estar tão danificados que têm de ser substituídos imediatamente.
Quando estes componentes se partirem, teremos de adicionar ao custo de reparação do motor todos os custos dos danos causados pelas correias partidas. A conta pode ficar encharcada muito rapidamente e por isso recomendamos que não subestime estes componentes simples e cruciais.
Quanto custa a substituição de um suporte de motor partido?
A substituição de suportes de motor é uma intervenção que requer a elevação de toda a unidade do motor. Esta é uma operação que deve ser deixada aos mecânicos profissionais com o equipamento certo, portanto vamos evitar o vizinho que se oferece para dar uma mãozinha.
O custo da substituição dos suportes do motor depende das horas-homem do mecânico e do custo das peças de substituição. Normalmente um bom mecânico demora 3 ou 4 horas para toda a intervenção e os montagens de substituição do motor custam 100 euros para todo o conjunto. O custo da substituição total dos suportes de motor deve, portanto, ser de cerca de 300 euros.
Estes custos podem variar muito, dependendo do local para onde você optar por levar o seu carro e do tipo de montagem do motor que você precisa.
