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Motor de arranque defeituoso: Aqui estão 5 sintomas definitivos


O que é o motor de arranque?

O motor de arranque é um componente do nosso carro cuja função é ligar o motor principal do veículo. Podíamos pensar no motor de arranque como o despertador que nos diz para nos levantarmos todos os dias.

Na prática, o motor de arranque permite ao motor alcançar um número suficiente de rotações para se sustentar.


Sabe quando nos filmes antigos para ligar um avião, um homenzinho vem e segura a hélice e a vira à mão? Ou quando alguém liga um carro usando a manivela depois de inseri-la num buraco na frente? Em ambos os casos, os veículos não têm motor de arranque e, portanto, precisam de uma ignição manual "antiquada".

O motor de arranque está presente em todos os carros modernos a gasóleo ou a gasolina, enquanto que os carros eléctricos não precisam de um. No caso de um motor de arranque defeituoso, como não há manivela, você terá que ir imediatamente ao mecânico e pedir a substituição do motor de arranque defeituoso.

Como funciona o motor de arranque

O motor de arranque converte a energia eléctrica armazenada na bateria em energia mecânica rotativa.

Como explicado acima, seu objetivo é permitir que o motor de combustão interna principal atinja um número suficiente de rotações para ser auto-suficiente (para funcionar por si mesmo, em resumo).

Quando decidimos ligar o carro, a primeira coisa que fazemos é rodar a chave até ao fim ou, em carros mais modernos, premir um botão.

Ao fazer isso, enviamos um impulso elétrico da bateria para o eletroímã que gira o motor de partida, que por sua vez gira o motor principal. Et voit la! Senhoras e senhores, vocês têm um carro em andamento.


Porque é que o motor de arranque se avaria

Pode parecer óbvio, mas o motor de arranque gasta-se tanto quanto as outras partes do carro com o tempo e com o uso.

Normalmente, o motor de arranque tem de ser "verificado" a cada 100.000 quilómetros ou a cada 1.500 voltas da chave. É praticamente impossível lembrar o número de vezes que giramos a chave do carro, por isso o motor de arranque muitas vezes quebra sem aviso prévio.

Um motor de arranque bloqueado pode tornar qualquer carro inutilizável e por isso é melhor não estar despreparado.

O motor de arranque é apenas um dos componentes que pode bloquear a ignição do carro em caso de falha. O alternador do automóvel converte a energia mecânica em electricidade e, se falhar, pode causar problemas aos componentes eléctricos responsáveis pelo arranque do automóvel. Da mesma forma, se a bateria falhar, pode não fornecer energia suficiente ao motor de arranque para ligar o carro.

O alternador, a bateria e o motor de arranque são, portanto, os três primeiros componentes que devem ser inspeccionados logo que surjam dificuldades no arranque do veículo.

Quais são os sintomas de um motor de arranque defeituoso?

Um motor de arranque bloqueado pode rapidamente passar de um simples furo para um problema sério que o impede de usar o seu carro. Idealmente, todos os motoristas devem conhecer os sintomas de um motor de arranque bloqueado.


No entanto, de todas as coisas a ter em conta, isto não é uma prioridade e é muitas vezes esquecido. Então vamos ver quais são os 5 sintomas de um motor de arranque preso:

  1. Ouve-se um tiquetaque metálico quando se insere a chave....
  2. Os faróis estão acesos mas o motor não pega.
  3. O motor bate, tropeça, mas não arranca.
  4. Presença de fumo ou cheiro de plástico queimado.
  5. Há óleo no motor de arranque.
  6. Analisemos agora cada um dos 5 sintomas motores de arranque defeituosos com mais detalhe.

1º sintoma motor de arranque defeituoso - ticking quando a chave está inserida e ruídos

Um dos primeiros sintomas de um motor de arranque avariado é quando se roda a tecla ou se prime o botão "START/STOP ENGINE". Este sintoma é um som particular semelhante a um tiquetaque metálico.

Outro som típico de um motor de arranque defeituoso é um zumbido metálico ou um som de clanking ao rodar a chave do carro. Estes sons indicam que os componentes internos do motor de arranque estão gastos e a arranhar uns contra os outros.

Escusado será dizer que seria melhor ir a um mecânico para evitar um carro avariado longe de casa ou no meio do nada.

2º sintoma de um motor de arranque defeituoso - faróis acesos mas o motor não arranca.

Estás com pressa, entra no carro, roda a chave, o tablier e os faróis acendem-se mas o motor não arranca. Qual é o problema?


Como as luzes estão acesas, excluímos a bateria e o alternador. Então o mordomo é o culpado? Brincadeira à parte, isso deixa apenas o motor de arranque como causa de o carro não arrancar!

No entanto, a falha não afecta necessariamente o motor de arranque, mas pode ser devida a um fio partido ou a um fusível queimado.

Qualquer que seja a causa, 90% do problema será localizado no motor de arranque.

Terceiro sintoma de um motor de arranque defeituoso - o motor bate mas não arranca.

Se o carro nem sequer começa a "empurrar" ou com os cabos e o motor parece choramingar, é provável que você tenha um problema com o motor de arranque.

Isto porque, mesmo que você tenha substituído a energia da bateria por impulso humano ou corrente de outro veículo, o motor de arranque não consegue fazer marcha lenta o suficiente para arrancar.

É melhor chamar um reboque para transportar o carro directamente para a oficina e mandar substituir o motor de arranque.

4º sintoma de um motor de arranque defeituoso - a presença de fumo

O motor de arranque é uma parte integrante do circuito eléctrico do seu carro e, portanto, susceptível a fusíveis queimados e curto-circuitos.

Quando, em desespero, se tenta ligar o carro muitas vezes em pouco tempo, o motor de arranque danificado pode sobreaquecer e danificar ainda mais os componentes eléctricos no interior. A temperatura excessiva causa fumo e, em alguns casos, cheira a plástico queimado.

Se vir fumo ou cheirar a plástico queimado, pare e não force mais o motor de arranque! Não continue tentando ligar o carro, mas chame um mecânico imediatamente.

5º sintoma de um motor de arranque defeituoso - óleo de motor no motor de arranque

O motor de arranque é concebido para funcionar "seco", sem óleo de motor ou outros fluidos.

Normalmente é colocado no lado do motorista perto do motor de combustão principal.

Se você abrir a tampa do motor de arranque e verificar que o motor de arranque está coberto com óleo ou outros líquidos, há outro problema: uma fuga de óleo.

Além de afetar o funcionamento do carro e causar danos ao motor, a fuga de óleo bloqueia completamente o motor de arranque.

Tenha cuidado para que pareça que pode indicar um motor de arranque defeituoso, especialmente se o carro não pega!

Leia mais sobre porque um motor de arranque defeituoso é apenas um dos muitos problemas por detrás de um carro que não arranca.

Quanto custa a substituição de um motor de arranque avariado?

O custo de substituição do motor de arranque inclui, como habitualmente, o preço da peça de substituição e o custo da mão-de-obra do mecânico.

Normalmente custa entre 300 e 500 euros para substituir o motor de arranque por um carro de gama média.

Com carros de gama alta ou modelos especiais o custo pode aumentar (e muito) dependendo da disponibilidade de peças de reposição e do seu custo.

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