Ao eliminar a válvula EGR, o que acontece, pode ser feito?

Ao eliminar a válvula EGR, o que acontece, pode ser feito?

O que é a válvula EGR?

A válvula EGR é um componente do motor cuja finalidade é reduzir o nível de emissões dos veículos modernos. Esta válvula reintroduz 5-15% dos gases de escape de volta para o motor. Isto assegura uma combustão completa do combustível e uma redução das substâncias tóxicas emitidas para o ambiente, incluindo o notório óxido de nitrogênio.


Algumas máquinas possuem uma válvula mecânica EGR, acionada pelo fluxo de gás do motor, enquanto outras possuem uma válvula eletrônica. Entre os vários modelos de válvulas EGR, as versões electrónicas tendem a ser as mais frágeis e sensíveis à sujidade, criando assim mais problemas a longo prazo.

O nome válvula EGR é derivado da sigla "Recirculação de Gás de Exaustão".

A válvula EGR é quase sempre utilizada em carros a diesel e ultimamente também em carros a gasolina.

Quais são os benefícios de uma válvula EGR a funcionar bem?

O principal objectivo da válvula EGR é reduzir o nível de poluentes nos gases de escape. No entanto, uma válvula EGR bem conservada também traz vários benefícios para o motorista. Quando você se pergunta o que acontece quando você remove a válvula EGR, você também deve considerar a perda dos benefícios de uma boa válvula EGR.

Vejamos os principais benefícios de uma válvula EGR que funciona bem:

  • Aumento davida útil do motor devido à menor temperatura média interna do motor.
  • Menores emissões - melhor para o meio ambiente e melhor para o motorista que, com uma válvula entupida, não pode passar na inspeção da válvula EGR, que é uma das verificações da auditoria ministerial.
  • Economia de combustível - com uma válvula EGR entupida, cada vez mais combustível é consumido com a mesma potência e quilometragem.

O que acontece se a válvula EGR for removida?

O que acontece se eu remover a válvula EGR? Bem, deixando de lado o facto de que a remoção da válvula EGR é uma actividadeilegal, muitos condutores optam por fazer esta mudança com a ideia de poupar dinheiro com uma solução duradoura para os custos de manutenção do carro.


Se o carro é usado principalmente em cidades e/ou a baixas velocidades, a válvula EGR tende a ficar entupida, forçando o motorista a substituir ou regenerar a válvula EGR. Isto porque, tal como o filtro de partículas nos motores diesel, a válvula EGR é mantida limpa se o carro for utilizado com frequência antes de conduzir durante pelo menos 30 minutos a uma velocidade média de 80 km/h (50 mph). Você pode imaginar que um carro usado na cidade dificilmente será usado para essas viagens e, portanto, requer mais manutenção da válvula EGR e do fap.

Aqueles que se preparam para esta modificação ilegal começam por remover a válvula EGR e substituir o sistema por um tubo simples que permite mais fluxo de ar sem bloqueios. Em seguida, é efectuada uma modificação da unidade de controlo para que esta engula os parâmetros de emissão que, sem a válvula EGR, ficarão logicamente fora de serviço.

A remoção da válvula EGR irá certamente remover um componente que requer manutenção regular, mas irá tornar o seu carro menos eficiente, bem como cometer uma infracção prejudicial tanto para o ambiente como para os outros condutores e utentes da estrada.

O que você arrisca ao remover a válvula EGR?

Se você ainda está considerando o que acontece quando você remove a válvula EGR, gostaríamos de lembrá-lo de que esta é uma atividade ilegal. Além de ser muito prejudicial ao meio ambiente, se o seu carro for encontrado sem uma válvula EGR durante uma inspeção, você enfrentará sérias penalidades.


A remoção de uma válvula EGR é arriscada:

  • Confiscação do cartão de registo do seu carro....
  • Sanção administrativa de 1.098euros
  • Obrigação derestaurar as emissões do carro aos níveis de fábrica. Às suas custas você tem que remontar tudo que foi removido.
  • Acção penal por delito ambiental
  • Retirada imediata da sua licença - após a qual você será forçado a refazer sua licença como nunca antes.

O que fazer em vez de remover a válvula EGR?

Estamos bem cientes de que muitos de vocês estão se perguntando o que acontece quando removem a válvula EGR, não porque querem poluir mais, mas simplesmente porque querem reduzir as despesas do seu mecânico. Nós entendemos perfeitamente e a melhor resposta que podemos dar-lhe é a de um bom mecânico.


Em vez de remover a válvula EGR, o melhor a fazer é fazer uma manutenção regular que, com algumas precauções e um custo de alguns euros, evita os problemas de uma válvula EGR entupida.

Isto é o que recomendamos, em vez de remover a válvula EGR:

  1. Mude o óleo e os filtros a cada 15.000 km.
  2. Faça pelo menos uma vez a cada 2 meses uma viagem de 30 minutos a 80km/h (uma boa desculpa para uma viagem para fora da cidade?).
  3. Utilizar aditivos de combustível para a limpeza e regeneração das válvulas EGR e FAP.
  4. Limpe o corpo do acelerador pelo menos a cada 6 meses com sprays específicos.

Pode parecer trivial ou irreal, mas seguindo estes passos você pode reduzir ou eliminar completamente os problemas da válvula EGR, esquecendo para sempre a opção de remover a válvula EGR.

Quando uma válvula EGR deve ser removida?

Para repetir o que dissemos antes, embora seja difícil de detectar como infração, dirigir sem a válvula EGR é ilegal e punível com pesadas sanções. Dito isto, há alguns casos em que a válvula EGR deve ser removida, mas apenas para instalar uma nova.

Se a válvula EGR tiver sido negligenciada por muito tempo, a regeneração simples pode não ser suficiente para remover todos os bloqueios. Neste caso e dependendo do modelo do carro, as válvulas EGR de substituição podem ser encontradas a um custo inferior ao da regeneração total.

Neste caso a remoção da válvula EGR é legal, mas apenas para permitir que o mecânico a substitua por uma nova.

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