Comment fonctionne la climatisation d'une voiture ?
La climatisation des voitures est générée par le système de climatisation, qui est désormais un accessoire standard de toutes les voitures de série modernes.
Le système de climatisation d'une voiture se compose d'un réservoir contenant le gaz réfrigérant, d'un compresseur relié directement à la moto et d'un circuit de tubes qui permet à l'air de circuler de l'extérieur vers l'habitacle.
Le principe de base de la climatisation des voitures est très simple : l'air chaud est aspiré de l'extérieur, transfère la chaleur et l'humidité au gaz réfrigérant et est ensuite redirigé vers l'habitacle. À l'instar des climatiseurs installés dans votre maison, il existe deux types de climatiseurs pour voitures : manuels ou automatiques.
Dans les climatiseurs manuels, le conducteur règle et gère le débit d'air et la température selon ses préférences. Il y a généralement trois boutons : un qui peut passer du bleu, froid, au rouge, chaud, un qui gère les différentes bouches d'aération disséminées dans l'habitacle, et un qui gère la puissance du flux du climatiseur.
Avec les climatiseurs automatiques, c'est le climatiseur lui-même qui gère et maintient la température optimale dans l'habitacle grâce à des thermostats situés à l'intérieur de la voiture.
Qu'est-ce que la recharge de la climatisation d'une voiture ?
La recharge de la climatisation est la procédure au cours de laquelle le mécanicien rétablit la quantité normale de gaz réfrigérant à l'intérieur du réservoir de la voiture.
L'intérieur du circuit de gaz réfrigérant est étanche et ne doit donc jamais fuir au point de forcer une recharge. Cependant, il suffit qu'un des tuyaux ou des raccords se desserre pour provoquer une perte de réfrigérant.
Pendant la procédure de recharge du climatiseur de la voiture, tout bon mécanicien doit vérifier qu'il n'y a pas de fuites ou de tuyaux endommagés pour éviter de faire un travail totalement inutile. S'il y a des fuites, la recharge sera gaspillée et devra être rechargée dans quelques mois.
Quand faut-il recharger le climatiseur de la voiture ?
Comme expliqué ci-dessus, le circuit de gaz réfrigérant est conçu pour être étanche. Dans des conditions idéales, vous ne devriez jamais avoir besoin de recharger le climatiseur de votre voiture.
Cependant, après des années d'utilisation et d'usure, il arrive que l'un des tuyaux ou raccords du circuit de gaz réfrigérant se détache ou soit endommagé, rendant nécessaire la recharge de la climatisation de la voiture. Normalement, cela ne se produit pas avant 3 ou 4 ans d'utilisation de la voiture, mais le moment exact dépend de l'utilisation que vous en faites.
Une voiture qui roule sur de nombreuses routes accidentées, un véhicule tout-terrain par exemple, soumet tous les composants à plus de contraintes, ce qui rend nécessaire la recharge de la climatisation de la voiture après quelques années. Une voiture qui n'est utilisée que pour rouler sur des routes goudronnées n'en aura peut-être jamais besoin.
Par conséquent, puisqu'il est impossible d'indiquer quand le climatiseur de la voiture doit être rechargé, nous pouvons indiquer quels sont les symptômes qui indiquent des problèmes avec le climatiseur de la voiture. Ce sont :
- L'absencetotale ou lemanque d'air froid sortant des bouches d'aération de l'habitacle.
- Dans le cas des climatiseurs automatiques de voiture, il est impossible d'atteindre la température souhaitée.
Si l'un de ces symptômes est présent dans votre voiture, nous vous recommandons de vous rendre au garage et de demander une révision complète de la climatisation de la voiture. Votre mécanicien sera en mesure de vous dire si vous devez simplement recharger la climatisation ou si vous devez réparer les fuites éventuelles.
Combien coûte la recharge de l'air conditionné ?
Le coût de la recharge de la climatisation de votre voiture est généralement compris entre 80 et 100 euros. Ce chiffre comprend les coûts de la main-d'œuvre et le coût du gaz ou du réfrigérant.
Bien entendu, si nécessaire, votre mécanicien peut également recommander le remplacement d'autres pièces liées à la climatisation de votre voiture. L'une des pièces typiques remplacées lors d'un entretien de la climatisation est le filtre à pollen. Dans certains cas, les problèmes du compresseur de climatisation peuvent également être dus à des problèmes de la courroie de service.
Comment utiliser le kit de charge du climatiseur
Il existe sur le marché plusieurs kits de recharge de la climatisation de la voiture qui, en théorie, vous permettent de la recharger depuis votre garage. Malheureusement, comme expliqué ci-dessus, le rechargement de la climatisation est presque toujours nécessaire en présence d'une fuite qu'aucun kit ne peut réparer.
Notre conseil est d'éviter de dépenser de l'argent pour un kit afin d'économiser sur le coût de la recharge de la climatisation de votre voiture. La fuite ne sera pas résolue et vous serez obligé de vous rendre à l'atelier au bout de quelques mois, ce qui vous fera perdre toutes vos économies.
