Quel est l'embrayage de la voiture ?
L'embrayage est l'une des pièces cruciales de notre voiture. Sa tâche principale est de relier le volant d'inertie au vilebrequin qui tourne à différentes vitesses, agissant ainsi comme un séparateur entre le moteur et les roues.
De cette façon, le moteur peut rester en marche même lorsque la voiture est à l'arrêt, ce que l'on appelle les "locos".
L'embrayage n'est pas une pièce unique mais un ensemble composé du disque, du plateau de pression et du roulement du plateau de pression.
Le disque est recouvert d'un matériau de friction. Lorsque vous sentez une odeur de plastique brûlé, c'est précisément à cause de la couche de matériau abrasif trop usée.
Lorsque nous appuyons sur la pédale d'embrayage, le plateau de pression remonte, ne presse plus l'embrayage et déconnecte donc le moteur des roues.
La séparation des deux disques permet un changement de vitesse plus souple, sans "gratter" ni "tirer".
Que signifie un embrayage brûlé ?
On parle d'un "embrayage brûlé" lorsque le matériau abrasif du disque s'use excessivement, ce qui provoque une odeur chimique de brûlé.
Cette odeur piquante et intense n'est généralement perceptible qu'après un changement de vitesse incorrect.
Si vous le remarquez lorsque la machine est arrêtée, cela signifie que l'embrayage est complètement usé et doit donc être remplacé.
A quelle fréquence changez-vous l'embrayage ?
Contrairement à d'autres composants automobiles, la durée de vie de l'embrayage n'est pas prédéterminée par le kilométrage. En fait, les variables qui déterminent le plus la durée de vie de l'embrayage sont le style de conduite et le type de route.
Par exemple, si vous avez tendance à conduire en tirant sur l'embrayage ou à passer les vitesses sans que l'embrayage soit complètement relevé, l'usure sera sans aucun doute plus importante. Il en va de même si nous avons la mauvaise habitude de laisser notre pied gauche reposer sur la pédale d'embrayage. En faisant cela, nous soulevons un peu l'embrayage et il frotte contre le volant et le vilebrequin, s'usant ainsi beaucoup plus rapidement.
La route sur laquelle nous roulons affecte également la durée de vie de l'embrayage. L'embrayage d'une voiture conduite en ville, entre les arrêts, les priorités et les feux de circulation, subira en fait plus de stress en raison du nombre plus élevé de changements de vitesse. En revanche, une voiture qui n'est utilisée que sur l'autoroute, pour le même nombre de kilomètres, aura un embrayage moins usé.
A quelle fréquence changez-vous l'embrayage ?
Comme il n'y a pas de durée prédéterminée, nous ne pouvons qu'indiquer des intervalles génériques. L'embrayage d'une voiture moderne est conçu pour durer aussi longtemps que la voiture lorsqu'il est utilisé correctement.
Par conséquent, il devrait durer environ des centaines de milliers de kilomètres. Cependant, il n'est pas rare de devoir le changer dès 50 000 kilomètres ou même après quelques milliers de kilomètres si vous conduisez vraiment mal.
En fait, l'internet regorge de mèmes et de dessins humoristiques sur le vieil homme qui, sans utiliser d'autres vitesses que la première, consomme un embrayage par an...
Quand faut-il changer l'embrayage de sa voiture ?
L'embrayage de la voiture doit être remplacé dès que les symptômes d'un embrayage brûlé ou trop usé apparaissent. Ces symptômes comprennent des vibrations dans la pédale d'embrayage, des difficultés à engager la marche arrière et une odeur de brûlé.
Nous vous recommandons de jeter un coup d'œil à notre liste de 7 symptômes de friction brûlée. Si vous remarquez ne serait-ce qu'un seul de ces symptômes, cela signifie qu'il est temps de le changer.
Comme expliqué ci-dessus, il n'est pas facile de déterminer la durée de vie de l'embrayage, cela dépend trop du style de conduite et du trajet emprunté par la voiture.
