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Grampo deslizante? Aqui estão as causas e o que fazer.


O que é a embreagem do carro?

Para entender o que significa uma embreagem deslizante, você deve primeiro explicar o que realmente é a embreagem. A embreagem é um dos principais componentes do carro, responsável pela separação entre o motor e a transmissão.

Na prática, a embreagem é usada para conectar o volante ao virabrequim. Portanto, funciona como um separador entre o motor e as rodas. Desta forma o motor pode ser deixado ligado e girado mesmo quando o carro está parado e as rodas não estão em funcionamento, o chamado "neutro".


A embreagem não é um componente único, mas consiste em um disco, uma placa de pressão e um rolamento de placa de pressão.

A parte mais reconhecível, o disco, é coberta de ambos os lados por um material de fricção.

Quando pressionamos o pedal da embraiagem, levantamos a placa de pressão que já não pressiona a embraiagem e liberta o motor das rodas.

Ao separar os dois discos ao mesmo tempo, obtemos uma mudança de marcha suave e "sem solavancos".

O que significa uma embreagem de pantufa?

Se tentar acelerar e notar que as rotações sobem mas a velocidade aumenta com um certo atraso, como se algo não estivesse a transmitir a potência do motor para as rodas.

Esta é exatamente a sensação que se identifica com uma embreagem deslizante.

Nos casos mais extremos em que a embreagem desaparece completamente, o carro pode ter um atraso ou perda de potência muito perceptível. Por mais que se carregue no acelerador, as rotações do motor sobem aos milhares, quase até à zona vermelha, sem que o carro ande mais depressa.


A solução para uma embreagem deslizante é apenas para substituí-la.

Porque é que a embraiagem escorrega?

O funcionamento da embreagem depende do coeficiente de atrito entre o volante do motor e o disco de embreagem. Esta força de atrito pode por vezes ser muito reduzida devido a vários factores (que iremos discutir mais adiante neste artigo).

Quando a força de atrito diminui e as superfícies de contato do disco de embreagem e do volante não interagem mais como deveriam e o torque do motor não é transmitido efetivamente para as rodas. Isto resulta no infame problema comumente conhecido como "escorregamento da embreagem".

Como resultado, temos a sensação de que, para atingir uma certa velocidade, a máquina tem de atingir uma velocidade muito superior à normal.

Quais são as causas de uma embreagem deslizante?

As causas de uma embreagem deslizante podem ser diferentes. As mais comuns são:

  1. Disco de embreagem deslizante - embora o disco esteja bem protegido dos elementos, pode acontecer que algo entre no kit de embreagem e o impeça de funcionar corretamente. Este "intruso", seja lama, graxa, ferrugem ou outra coisa qualquer, fica entre o disco de embreagem, o volante ou a cambota e impede que eles interajam corretamente.
  2. O kit deembreagem chegou ao fim de sua vida útil, neste caso, o material abrasivo do disco de embreagem desapareceu completamente. Sem ela, a embreagem não pode permanecer "ancorada" ao volante ou à cambota do motor e o resultado é um carro com uma embreagem deslizante.
  3. Mola dediafragma danificada ou solta - se a mola tiver perdido elasticidade e não exercer a pressão correta sobre o disco de embreagem, o coeficiente de atrito com o volante do motor irá diminuir. Então você tem o problema de uma embreagem deslizante.
  4. Controle da embreagem danificada - do pedal até a placa de embreagem há muitos componentes que são usados para operar o kit de embreagem. Enquanto um deles, como o garfo ou o cabo de transmissão, estiver danificado, você terá uma embreagem deslizante.

Embreagem deslizante em uma ladeira

Num declive ascendente, todos os componentes do carro estão sob grande tensão, a embreagem não faz diferença.


Como resultado, o desgaste da embraiagem pode não ser evidente enquanto se conduz na cidade, mas pode aparecer durante uma subida íngreme de montanha.

Se a embreagem escorregar várias vezes, o melhor conselho é considerar se é hora de trocá-la. Infelizmente não há uma vida útil padrão da embreagem, depende muito do estilo de condução e do tipo de estrada em que o carro está acostumado a conduzir.

Deslizamento da embreagem sob aceleração

Se a embreagem desliza sob aceleração, quase certamente chegou ao fim da sua vida útil.

A sujeira no disco de embreagem deve ser descartada, pois ele terá se limpo após quilômetros de viagem.

Se combinarmos a embreagem deslizante na aceleração com um atraso no envio de potência do motor para as rodas e o cheiro desagradável de embreagem queimada, temos que trocar a embreagem o mais rápido possível.

Embreagem de pantufa fria

A embreagem deslizante fria pode, em muitos casos, ser devida à presença de umidade, condensação ou qualquer outra coisa entre o disco e o volante do motor.

Se isso acontece raramente e só ocorre quando está frio, não há nada a temer.

Se a embreagem escorregar quando está fria e também em outras situações, então pode ser hora de trocá-la.

Embreagem deslizante a quente

Se a embraiagem aquecer, ou seja, com o motor em funcionamento e após vários minutos de condução, o problema pode resultar numa dissipação incorrecta do calor.


Na prática, o calor gerado pelo atrito entre a embreagem, o volante e o disco do motor não é dissipado corretamente e isso leva a avarias que resultam em "escorregamentos".

Este é umproblema muito comum e, portanto, se for detectado, recomendamos que você visite um mecânico o mais rápido possível.

Embreagem deslizante no início

Se a embraiagem do seu carro escorregar no arranque ou quando se move em baixas rotações, o problema está provavelmente relacionado com a placa de pressão e as molas.

Se forem danificados, não exercem pressão suficiente sobre a placa da embreagem, o que, com o motor movendo-se de parada para parada, cria um deslizamento.

Escusado será dizer que, se o problema ocorrer com freqüência, você precisará ver um mecânico o mais rápido possível.

A embreagem rasga e salta

Se a embreagem rasgar e estourar, significa que provavelmente a embreagem foi danificada e não engata com o volante ou virabrequim do motor como deveria.

É como se faltasse um pedaço da sola do sapato. Em algum momento você não será capaz de andar normalmente porque uma das superfícies de contato com o solo não será capaz de agarrar. Isso é simples!

Como é que se arranja uma embraiagem deslizante?

Assim que notar que a embraiagem do seu carro está a escorregar, tem de ir a um mecânico para que a embraiagem seja substituída.

Nosso conselho é sempre substituir a embreagem como um kit e evitar a substituição de apenas um ou dois componentes desgastados ou danificados. Isto é porque leva muitas horas para desmontar a embraiagem. As horas-homem do mecânico são, na verdade, o principal item de custo do procedimento de substituição da embreagem. Optar por substituir apenas alguns componentes poderia permitir uma pequena poupança hoje, à custa de um custo muito mais elevado amanhã.

Mais cedo ou mais tarde você terá que substituir todos os outros componentes e isso envolverá novamente o custo de horas-homem para desmontar todas as peças e chegar até a embreagem.

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