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Quanto custa trocar o óleo e o filtro no carro?


Para que são utilizados o óleo e o filtro?

Antes de discutir o custo de trocar o óleo e o filtro, é essencial entender para que servem o óleo e o filtro do motor. O óleo do motor é essencial para assegurar uma lubrificação constante dos componentes internos do motor. O filtro de óleo permite a passagem de óleo, mas retém quaisquer impurezas, tais como pó ou partículas de metal, garantindo um fluxo limpo de óleo para o motor em qualquer momento.


Pistões, pistões, válvulas e virabrequins são todos componentes de aço que seriam danificados muito mais rapidamente sem óleo de motor, esfregando-se uns nos outros. Odesgaste das peças mecânicas é inevitável mesmo na presença de óleo de motor, mas de uma forma muito menor.

Portanto, a troca do óleo e do filtro é necessária para aumentar a vida útil do nosso motor e de todos os seus componentes, minimizando os custos de manutenção a longo prazo.

Em que consiste a mudança de óleo?

Com a mudança de óleo, o mecânico levanta o carro e abre o circuito de lubrificação do carro abrindo uma válvula que normalmente é colocada debaixo do cárter de óleo. Quando esta válvula está aberta, o óleo sai até que o circuito de lubrificação seja completamente esvaziado.

Uma vez esvaziado o antigo circuito de óleo, o poço de óleo é fechado novamente e óleo do mesmo tipo é derramado no circuito. Neste caso, a troca de óleo é usada para substituir um óleo usado por um novo, pronto para lubrificar o motor.


Uma troca de filtro de óleo está quase sempre incluída no custo da troca de óleo. Mudar o óleo mas não o filtro de óleo não faz muito sentido, pois obriga o novo óleo a passar por um filtro antigo e potencialmente já não pode fazer o seu trabalho.

Então vamos ver quanto custa a troca de óleo de um carro.

Quanto custa a troca do óleo de um carro?

O custo de uma troca de óleo depende do tipo de carro que você dirige e a qual profissional você vai para a troca de óleo. Por ser uma actividade relativamente simples, é muitas vezes oferecida por electricistas e postos de abastecimento, o que aumenta a escolha do consumidor.

Geralmente, o custo de uma troca de óleo é de cerca de 30 a 60 euros para um mecânico independente e depois até 90 euros se o óleo sintético for escolhido. Se depender de uma oficina autorizada, o custo pode facilmente duplicar devido ao elevado custo do petróleo por litro e ao custo mais elevado da mão-de-obra.

Uma forma de poupar nos custos de mudança de óleo é optar por um óleo genérico em vez de um óleo de marca. Ao escolher sempre óleos de qualidade, a diferença será inexistente e poderá poupar dezenas de euros. No entanto, tenha cuidado onde compra o seu óleo de motor, escolhendo sempre concessionários bem conhecidos.

Quanto custa uma troca de óleo com filtro?

Se você também tiver que trocar o filtro de óleo, o custo da troca de óleo irá mudar muito pouco. O custo do filtro de óleo é de facto alguns euros, normalmente menos de 10 euros.


Devido a este baixo custo, recomendamos sempre a escolha de um filtro de óleo de qualidade que certamente não causará problemas e durará mais tempo.

Portanto, para uma intervenção "completa", podemos prever um custo de troca de óleo e filtro não superior a 70 euros para um carro pequeno numa garagem honesta.


Com que frequência é preciso mudar o óleo e o filtro?

A troca de óleo e filtro é talvez uma atividade de manutenção tão simples quanto crucial para o bem-estar do nosso carro. Nós nunca vamos parar para lembrar que os intervalos de troca de óleo devem ser sempre respeitados e pontuais. O custo de trocar o óleo e o filtro deve ser interpretado como um investimento no valor do carro e não como uma despesa.

Dito isto, o prazo geral para a troca de óleo e filtro é a cada 8.000 quilômetros ou a cada 8-9 meses. Para uma indicação mais precisa, basta consultar o manual do proprietário do seu carro, onde o fabricante indica com que frequência você deve trocar o óleo e o filtro.

No entanto, uma troca de óleo e filtro pode ser necessária se houver problemas com o sistema de lubrificação. Estes problemas são frequentemente indicados quando a luz de aviso de óleo do motor se acende.

Ainda sobre a questão do óleo, outra luz indicadora para ficar de olho é a luz de aviso do óleo de freio. Se a luz estiver acesa, os freios devem ser inspecionados imediatamente para garantir que não haja vazamentos no sistema. O custo de trocar o óleo será muito menor do que o custo de corrigir problemas causados por óleo sujo e esgotado.

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