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Comment les téléphériques obtiennent-ils de l'électricité ?
Les téléphériques n'ont pas de moteur ni de moteur sur les voitures elles-mêmes. La source d'alimentation est centralisée dans la grange du téléphérique et la centrale électrique des rues Washington et Mason (abritant également le Cable Car Museum).
Comment fonctionnent les téléphériques à San Francisco ?
Le système de téléphérique de San Francisco est le dernier système de travail de ce type au monde. Les téléphériques se déplacent en saisissant un câble souterrain en mouvement constant, alimenté par un moteur situé dans une centrale électrique. Le "grip man" à bord du téléphérique est chargé d'actionner la pince et de sonner la cloche.
Comment fonctionnent les téléphériques à San Francisco ?
Les voitures California Street ont été construites avec des poignées et des freins à chaque extrémité précisément pour que les platines ne soient pas nécessaires. Le gripman actionne la voiture à travers un interrupteur à la fin de la ligne. Après avoir appliqué les freins, le préhenseur et le conducteur changent de place, et le téléphérique part dans l'autre sens.
Combien de temps durent les téléphériques à San Francisco ?
Les heures d'ouverture seront de 7 h à 10 h 30, du lundi au dimanche. Aucune expérience n'est plus unique à San Francisco qu'une balade en téléphérique. Les téléphériques sont devenus le symbole de notre grande ville (avec une autre icône de transport de renommée mondiale.
Comment les téléphériques ne tombent-ils pas ?
L'une de ces roues est alimentée et tire le câble tout en tournant. L'autre roue est connue sous le nom de retour et renvoie la voiture dans l'autre sens. Les freins à tambour, un peu comme ceux des voitures plus anciennes, peuvent arrêter les roues qui portent les câbles, et les freins d'urgence sur les roues de taureau offrent une sauvegarde.
