Los coches han evolucionado y, con ellos, el mantenimiento ha tenido que evolucionar. Para reparar un auto dañado, hoy, el conocimiento de motores y carrocerías ya no es suficiente. Es necesario saber manejar el hardware y el software y manejar con seguridad las baterías eléctricas de alto voltaje.
Entonces, ¿cómo funciona el mantenimiento de los modelos más avanzados? Intentamos averiguarlo a partir de una de las marcas automotrices más avanzadas, famosa por producir no automóviles sino computadoras sobre ruedas. Esto es lo que aprendimos al visitar uno de los Servicio Tesla de la provincia de Milán.
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El equipo de ingeniería de Tesla
Los empleados con los que nos conocimos, más que electricistas, parecen dioses profesionales de la tecnología. Por otro lado, para unirte al equipo de Tesla, más que ser un hábil mecánico, debes ser un experto en software, PC y diagnóstico. Y sobre todo, se requieren habilidad transversal tales como la capacidad de trabajar en equipo y fuertes habilidades de comunicación. El principal objetivo, incluso antes de arrancar el vehículo, es la satisfacción del cliente.
Los pasos del mantenimiento de un Tesla
Después de conocer a los profesionales del servicio, nos ponemos en la piel de un cliente. Supongamos que tenemos un Tesla y comienza a fallar. qué hacemos? abrimos el nuestro Aplicación Tesla y, en la sección correspondiente, describimos los problemas encontrados. En este punto, el Servicio se pondrá en contacto con nosotros.
Poco después, los expertos en software antes mencionados ejecutarán un comprobación de diagnóstico de nuestro coche de forma remota – por aire no solo están las actualizaciones sino también los controles. Si el problema se puede manejar por aire, se resolverá de inmediato enviando un nuevo firmware al automóvil y no será necesario visitar el taller; de lo contrario, se solucionará. una cita dentro de los siguientes 8 días.
La cita en el Servicio…
Gracias a la conexión a internet de los coches Tesla y al mantenimiento predictivo por aire, los técnicos ya habrán pedido repuestos antes de que lleguemos al taller. Los tiempos de mantenimiento son, por supuesto, variables, pero en promedio no exceden 150 minutos. En caso de intervenciones de al menos 4 horas de duración, un Uber nos llevará a casa, y luego llévanos de regreso para recoger el auto una vez que esté listo. Mientras que si la práctica requiere unos días más, se nos facilitará un coche de sustitución, si está disponible en una gama superior.
La cita de servicio también puede tener lugar en modo sin contacto. Es decir, dejar el coche al Servicio incluso fuera del horario de apertura, sin necesidad de contacto físico con los operadores de Tesla.
… o debajo de la casa
Si, por el contrario, la intervención no requiere poner el coche en el puente, es decir, si la intervención necesaria es "móvil", no necesitaremos acudir al Servicio Tesla. El Servicio Tesla llegará a su hogar u oficina según sea necesario. Vamos a hablar acerca de Servicio móvil, el taller itinerante de la marca, que llega a los coches allá donde estén para solucionar sus problemas en media hora más o menos.
Una vez más, el procedimiento es sin contacto. No es necesario bajar al parking, simplemente desbloquear el coche con la app y, una vez que recibas la notificación de que la intervención ha finalizado, bloquearlo a distancia.
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