Os cintos de segurança eram obrigatórios em todos os carros vendidos nos Estados Unidos a partir do ano modelo de 1968.
Quando os cintos de segurança se tornaram padrão nos carros?
Este novo modelo prendeu o peito e os quadris com um único cinto. Esses cintos de segurança se tornaram obrigatórios em todos os novos veículos dos Estados Unidos em 1968.
Em que ano colocaram cintos de segurança nos carros?
Ocupante sem cinto de segurança, colisão de barreira de 20 MPH", 1958 Os cintos de segurança eram necessários em todos os carros vendidos nos Estados Unidos a partir do ano modelo de 1968.
Os carros tinham cintos de segurança em 1970?
Como tal, em 1975, a maioria dos países do primeiro mundo tinha uma exigência de cinto de segurança em seus carros. Uma vez que eles se tornaram mais comuns em carros, as leis logo se seguiram. Em 1970, a primeira lei de cinto de segurança do mundo foi criada em Victoria, Austrália, que exigia que os passageiros usassem seus cintos de segurança o tempo todo.
Os carros tinham cintos de segurança na década de 1960?
Embora a história mostre uma maior conscientização pública sobre a segurança do cinto de segurança, nos Estados Unidos algumas montadoras americanas queriam oferecer cintos de segurança como equipamento opcional em suas linhas de veículos, poucos clientes encomendavam cintos de segurança e nunca foram feitos equipamentos padrão em carros americanos até meados -1960.
Os carros tinham cintos de segurança nos anos 70?
Tudo começou em 1973, quando a Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário exigiu que todos os carros novos instalassem um mecanismo de travamento do cinto de segurança. O dispositivo barato impedia a partida de um carro até que o cinto de segurança do motorista fosse afivelado.
Quando começaram a colocar cintos de segurança nos carros?
Os cintos de segurança estavam disponíveis em alguns automóveis em meados da década de 1950, mas a maioria dos clientes era indiferente aos benefícios de segurança. Mesmo depois que os regulamentos federais exigiram cintos de segurança nos carros americanos a partir do ano modelo de 1968, muitos motoristas e passageiros simplesmente se recusaram a usá-los.
