Pressão dos pneus de carro: Qual é a pressão ideal para o seu carro?

Porque é que a pressão dos pneus é tão importante?

De todas as centenas de componentes de um carro, os únicos que estão sempre em contacto com o solo são os pneus. A forma como os pneus de um carro tocam o chão tem uma grande influência no consumo de combustível, na vida útil dos pneus e na segurança de condução. Por estas razões, a pressão dos pneus do carro deve ser sempre mantida dentro dos parâmetros padrão.

Se a pressão dos pneus estiver fora de alcance, podem ocorrer vários problemas. O problema mais óbvio é muitas vezes o desgaste incorrecto dos pneus, o que reduz a sua vida útil. Se a pressão dos pneus do carro for muito alta, os pneus tendem a desgastar-se mais no centro da banda de rodagem. Por outro lado, se a pressão dos pneus for muito baixa, os pneus tendem a "afundar-se" e a desgastar-se mais nas laterais do piso.

Para além do aumento do desgaste dos pneus, a pressão incorrecta dos pneus torna o carro perigoso de conduzir. Se os pneus não entrarem em contacto adequado com a superfície da estrada, o carro pode perder o controlo mais facilmente.

Garantir quea pressão dos pneus do seucarro esteja sempre correcta não é uma brincadeira, mas uma boa prática para poupar dinheiro e estar mais seguro.

Que unidade de medida é utilizada para a pressão dos pneus de automóveis?

Antes de entrarmos em mais detalhes sobre a pressão dos pneus dos carros, é útil saber qual é a unidade de medida da pressão dospneus. É a barra, que é uma unidade de medida no sistema de segundo centímetro. O termo bar vem do grego βαρύς que significa "pesado".

O instrumento utilizado para medir a pressão dos pneus de automóveis é o"manómetro" que, de facto, mostra sempre uma escala crescente de barras, normalmente de 0 a 60.

Qual é o "padrão" para a pressão dos pneus?

Como veremos mais adiante neste artigo, não há pressão padrão para pneus de automóveis. Podemos dizer que normalmente a pressão dos pneus está entre 1,8 e 2,2 bar.

Estes valores são indicações puramente genéricas ou valores médios. A pressão específica dos pneus de cada veículo é indicada no respectivo manual do proprietário ou na tabela automática de pressão dos pneus.

A mesma pressão dos pneus de um modelo de carro pode variar dependendo do motor instalado no veículo. Quanto maior e mais pesado for o motor, maior terá de ser a pressão dos pneus do carro para contrariar e suportar o aumento de peso.

Portanto, não vamos definir uma pressão de pneu padrão, mas lembre-se de verificar qual é a pressão adequada para cada veículo. Isto deve ser tido em conta, especialmente no caso de ter vários carros.

Com que frequência você verifica a pressão dos pneus do seu carro?

Tal como acontece com a pressão normal dos pneus dos automóveis, não há indicação definida de quando verificar a pressão dos pneus. A pressão dos pneus diminui com o aumento da quilometragem e dependendo do tipo de estrada em que se conduz. Uma estrada acidentada faz com que a pressão dos pneus do carro caia mais rapidamente do que o alcatrão de uma auto-estrada perfeitamente lisa.

Em geral, é útil medir a pressão dos pneus do seu carro pelo menos uma vez por mês. Esta indicação pode ser mais ou menos suficiente, dependendo do seu uso do carro. Aqueles que utilizam o carro todos os dias durante muitos quilómetros podem precisar de medir a pressão dos pneus de duas em duas semanas. Aqueles que usam o carro por alguns quilômetros a cada dois meses.

O nosso conselho é ainda verificar a pressão dos pneus do seu carro pelo menos uma vez por mês. Assim que você vai ao posto de gasolina para reabastecer, leva apenas 5 minutos para fazer uma verificação tão simples e rápida quanto é importante.

Onde encontro a pressão ideal dos pneus para o meu carro?

A melhor indicação da pressão ideal dos pneus para o seu carro está no próprio carro. Esta indicação é normalmente encontrada em dois lugares:

1. Em uma placa montada no pilar do carro do lado do motorista.
2. Dentro do manual do proprietário do automóvel, que está quase sempre no porta-luvas em frente ao banco do passageiro.

Esta indicação ideal da pressão dos pneus do carro é muitas vezes chamada de "Tabela de Pressão de Pneus". Então vamos ver qual é a tabela de pressão dos pneus e como decifrá-la.

O que é a tabela de pressão dos pneus?

O gráfico de pressão dos pneus não é mais do que uma representação gráfica da pressão ideal dos pneus do nosso carro. Contém todos os detalhes que você precisa saber sobre a pressão dos pneus do seu carro.

Vamos ver que detalhes encontramos na tabela de pressão dos pneus:

• A pressão óptima dos pneus dosautomóveis em bar para carga normal e plena.
• Modelo da máquina
• Potência do motor em kW e motorização
• O tipode pneu montado

O modelo do carro, a potência do motor e o tipo de pneu montado têm uma grande influência na pressão do pneu. Portanto, você deve sempre considerar a pressão exata dos pneus do seu carro.

Qual é a diferença entre a pressão dos pneus dianteiros e traseiros dos carros?

Depois de ter determinado a pressão correta dos pneus para o seu carro, você precisa considerar outro fator. Alguns carros exigem que a pressão dos pneus dianteiros seja maior que a dos traseiros.

Esta diferença deve-se ao facto de quase todos os carros modernos terem o motor posicionado na frente e, portanto, os pesos são muito desequilibrados em relação à frente do carro.

Para compensar este desequilíbrio de peso, pode ser necessário inflar as rodas dianteiras mais do que os pneus dianteiros. A diferença é bastante pequena, normalmente 0,2 ou 0,3 bar, mas deve ser respeitada.

O que é a luz de aviso da pressão dos pneus?

Entre as muitas luzes de aviso no painel de instrumentos do carro, há uma específica relacionada com a pressão dos pneus do carro. Esta luz quase sempre aparece amarela ou laranja. A pressão dos pneus representa graficamente a secção de um pneu furado e afundado. No entanto, lembra a muitas pessoas um ponto de exclamação entre dois braquetes com "dentes".

A luz de aviso da pressão dos pneus acende-se se a pressão dos pneus descer abaixo do nível mínimo. Esta queda pode ser devida a um furo ou, na maioria dos casos, a um nível baixo devido ao esquecimento de encher os pneus.

Esta luz deve ser apenas um último recurso, pois a verificação da pressão dos pneus do carro é da responsabilidade do condutor e deve ser realizada regularmente.