Cómo trabajan ellos. Coches de pila de combustibleCoches de pila de combustibleUn vehículo de pila de combustible (FCV) o vehículo eléctrico de pila de combustible (FCEV) es un vehículo eléctrico que utiliza una pila de combustible, a veces en combinación con una batería pequeña o un supercondensador, para alimentar su motor eléctrico a bordo. Las celdas de combustible en los vehículos generan electricidad generalmente usando oxígeno del aire e hidrógeno comprimido. no quema el gas, sino que transforma la energía química del combustible en energía eléctrica. Esta electricidad alimenta los motores eléctricos del automóvil.
¿Los coches de hidrógeno funcionan con agua?
En la actualidad, la compañía ya no afirma que puede hacer funcionar un automóvil exclusivamente con agua y, en cambio, comercializa la producción de "Aquygen" como una técnica para aumentar la eficiencia del combustible, lo que lo convierte en una mejora del combustible de hidrógeno en lugar de un automóvil alimentado por agua.
¿Con qué funcionan los coches de hidrógeno?
Los automóviles con celdas de combustible funcionan con gas de hidrógeno comprimido que se alimenta a una "pila" de celdas de combustible a bordo que no quema el gas, sino que transforma la energía química del combustible en energía eléctrica. Esta electricidad alimenta los motores eléctricos del automóvil.
¿Podemos alimentar los coches con agua?
El agua no puede quemarse, por lo que la única forma de obtener energía del agua es dividiéndola en hidrógeno y oxígeno. El problema al hacer esto es que la cantidad de energía requerida para separar el agua en elementos constituyentes es más de lo que se obtiene cuando se recombinan dentro de la celda de combustible.
¿Cuáles son las desventajas de los coches de hidrógeno?
Altos costos para autos nuevos. Alta depreciación. La carga puede ser un problema. Falta de infraestructura relacionada con los coches de hidrógeno. Selección limitada de vehículos. La tecnología aún no está madura. Necesarias grandes inversiones en I+D. Altos costos de combustible.
¿Por qué el hidrógeno no es bueno para los coches?
El problema de la eficiencia del hidrógeno. La razón por la cual el hidrógeno es ineficiente es porque la energía debe pasar de un cable a otro de gas para poder alimentar un automóvil. Esto a veces se llama la transición del vector de energía.
¿Cuáles son las ventajas de los coches de hidrógeno?
Los vehículos eléctricos de pila de combustible (FCEV) funcionan con hidrógeno. Son más eficientes que los vehículos convencionales con motor de combustión interna y no producen emisiones de escape, solo emiten vapor de agua y aire caliente.
¿Son los coches de hidrógeno tan rápidos como los eléctricos?
Así que la electricidad gana en ese análisis. El hidrógeno gana en términos de velocidad y alcance. Los cargadores rápidos le brindan alrededor del 80 por ciento en 30 minutos, y obtiene más de 200 millas por carga completa. El Mirai alcanza hasta 380 millas y recargará combustible en 3-4 minutos.
¿Son los coches de hidrógeno más rápidos que los eléctricos?
Así que la electricidad gana en ese análisis. El hidrógeno gana en términos de velocidad y alcance. Los cargadores rápidos le brindan alrededor del 80 por ciento en 30 minutos, y obtiene más de 200 millas por carga completa. El Mirai alcanza hasta 380 millas y recargará combustible en 3-4 minutos.
¿Son los coches de hidrógeno más potentes que los eléctricos?
Una diferencia entre la celda de combustible y la batería señalada por BMW es que "la eficiencia general en la cadena de energía de potencia a vehículo es solo la mitad del nivel de [un vehículo eléctrico]", lo que esencialmente significa que se necesita mucha más energía para alimentar una pila de combustible de hidrógeno que una batería de iones de litio.
¿Los coches de hidrógeno superarán a los eléctricos?
Un nuevo estudio publicado en la revista revisada por pares Nature ha confirmado lo que el sentido común ha dejado en claro durante años: es poco probable que los vehículos con celdas de combustible de hidrógeno alcancen a los vehículos eléctricos con batería, incluso para camiones comerciales.
