Laia Sanz y Francesc Gutiérrez vuelven a la carga en Montmeló


El año pasado, el piloto, coach y organizador gerundense -el único que ha disputado todas las ediciones (16) de la prueba de resistencia de Montmeló- y la pluricampeona de trial y enduro -novena absoluta en la pasada edición del Dakar- estrenaron el #Reto24Horas, consistente en disputar la carrera con solo ellos dos a los mandos de un Seat León Cup Racer, frente a los equipos habituales de cuatro y hasta cinco pilotos.

Consiguieron terminar, primeros de su categoría y en una magnífica duodécima posición absoluta, entre los 50 equipos clasificados de 65 que tomaron la salida, que se dice pronto. La experiencia se ha plasmado en un documental titulado «24 horas de voluntad y fuerza», que próximamente será estrenado en televisión.

Se trata de un documental de 40 minutos, dirigido por Xavier Sanjuán, al estilo de los celebrados «One team. One target» y «24 Hours. So close», producidos por Steroscreen acerca de las vicisitudes del equipo oficial BMW en las 24 Horas del Nürburgring. Aquí tenéis el tráiler, que ya permite intuir la «complicidad» y la «química brutal» que, según Sanjuán, destilan los dos protagonistas principales y que se hace patente a lo largo de la película.

Pero este año, como decíamos, Laia y Francesc quieren más. Repetirán en las 24 Horas de Barcelona, pero con objetivos más ambiciosos. «El año pasado fue un reto curioso y simpático; ahora, una locura», sentencian.

Ahora, Laia Sanz y Francesc Gutiérrez aspiran a imponerse no solo en su categoría (la A3T) sino entre todos los vehículos de tracción delantera. Y, de paso, meterse entre los 10 primeros. «Y si hacemos la danza de la lluvia incluso podremos dar alguna sorpresa», aventura Francesc.

Su arma volverá a ser el Seat León Cup Racer, una evolución del modelo del 2014 y en la versión «Long Race», desarrollada por Seat Sport para este tipo de carreras. Monta un depósito de 100 litros, frenos más gordos (como los del coche de las TCR Series) y un cambio racing que pesa 40 kg menos. Además, el León de Laia y Francesc estará provisto de ABS, lo cual les ayudará y mucho en caso de que los cielos se abran.


En el momento de escribir esto, Seat Sport ya va por los 109 León Cup Racer fabricados, y la unidad que pilotarán Sanz y Gutiérrez es la única que podríamos considerar 100% oficial -todos los demás Cup Racer son comprados por clientes-, cedida por el departamento de carreras de la marca de Martorell para el #Reto24Horas. Como el año pasado, Monlau Competición -que compite con este coche en la Seat León Eurocup- se encargará de la técnica y la logística del equipo.


Mientras llega el día más largo, el documental «24 horas de voluntad y fuerza» es un buen recordatorio del espíritu de sacrificio y el afán de superación que exige afrontar un reto así entre solo dos pilotos.

  • Tamra B. Orr

    Pistonudos.com es creado por auténticos fanáticos del motor.Una web hecha para informar sobre las últimas novedades en coches, motos, eventos y también a nivel competitivo. Queremos compartir información de calidad y útil para todos los usuarios más apasionados, por eso hemos ampliado la web con distintos tips de mecánica.

Mira artículos relacionados!

¡Comentario enviado con éxito! Lo revisaremos en las próximas horas.