El remozado Fiat 500 ya tiene precios

En su momento hab铆amos previsto un precio de acceso a la gama por 11.350鈧, y la verdad es que no hemos ido muy desencaminados. La gama arranca ahora en los 11.750鈧 para el acabado Pop con el motor 1,2 de 69 caballos gasolina, incluyendo aire acondicionado, direcci贸n asistida, todos los airbags posibles (incluyendo el de rodilla), elevalunas el茅ctricos, control de estabilidad, y alguna cosa m谩s.

Pero si quieres optar a las «grandes novedades» del coche, principalmente su sistema UConnect con pantalla a color, tendr谩s que irte al acabado Lounge (13.750鈧) y pagar el extra, que es de 400鈧, y realmente merece la pena en un coche urbano, por lo que ganas en infoentretenimiento.


El acabado Lounge implica un sobre precio de 2.000鈧 sobre el Pop, pero agrega volante multifuncional, climatizador autom谩tico, sistema UConnect (ya te digo que la pantalla a color t谩ctil se paga aparte), llantas de aleaci贸n y alguna cosa m谩s. Optar por el motor TwinAir de 105 caballos lleva el precio hasta los 16.600鈧.

Luego hay un programa de descuentos por parte de Fiat que es, la verdad, complicado de explicar paso a paso. Para empezar, hay un «Bonus ECO» si entregas un coche usado, sea de la marca que sea y de la edad que sea, que permite rebajar el precio en cerca de 800鈧. Ese descuento se va a 1.000鈧 si el coche entregado es un coche del Grupo FCA, y crece hasta聽1.750鈧 si entregas un coche para el PIVE. Si, adem谩s de entregar un coche para el PIVE financias parte de la compra, el descuento total se va hasta 3.150鈧.

De esta manera, comprando el modelo m谩s b谩sico y cogiendo todos los descuentos posibles (financiaci贸n m谩s PIVE), el 500 de 69 caballos con acabado Pop se queda en los 8.600鈧.


La variante di茅sel de 95 caballos todav铆a tardar谩 meses en llegar, y no tiene precio por el momento. Tambi茅n quedar谩 por ver si se acabar谩 ampliando la gama de acabados.

Por otro lado, son 13 los colores disponibles, a los que se puede agregar un acabado especial en vinilo con seis dise帽os posibles, de manera que puede combinarse «todo con casi todo».


El 500C descapotable supone un incremento de precio de 2.800鈧 respecto a la variante cerrada. Y si me has de pedir consejo sobre cu谩l comprar, te dir茅 que el motor TwinAir de 105 caballos da mucho mejor resultado y encaja mejor con el esp铆ritu del 500 que el motor 1,2. Por lo dem谩s, al margen de recomendarte «al 100%» pedir el coche con el sistema UConnect, todo queda a tu gusto, capacidad econ贸mica y deseos personales.

Nota: Precios corregidos. Originalmente hab铆a tomado la lista de precios de Canarias.



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