Este acabado de edición limitada se ofrecerá en el Ghibli de 349 CV, en el Ghibli S de 411 CV y en el Ghibli S Q4 Todos los Nerissimos vienen con un paquete deportivo que incluye un volante deportivo, amortiguadores ajustables, asientos delanteros eléctricos […]
Pero de lo que yo no me había percatado, y tal vez tu tampoco lo hayas hecho, es que su logo es… es el de una marca de condones. Documentándonos para el especial Mazda, dimos con varias fotos de los RX-3 y otra artillería pesada del campeonato nipón de […]
El motor que monta es el tradicional V12 de la marca con una potencia máxima de 740 CV a 8.400 RPM y 690 Nm de par máximo a 5.500 RPM. La cilindrada es de 6.5 litros y huye de la sobrealimentación para obtener la potencia, por lo que entrega la fuerza de […]
El Proceed Concept nos muestra un compacto alargado, con cinco puertas de apertura convencional, una caída de techo seductora, voladizos cortísimos y un pilar B aparentemente suprimido. Las ventanillas van recorridas por una línea que se iluminan cuando el hipotético […]
Este motor de 130 CV no es el mismo que monta el Civic a pesar de su potencia similar -el del Civic es un 1.0 tricilíndrico- sino el mismo que podemos encontrar en el HR-V, sin turbo. Podemos escoger con este motor la caja de cambios CVT de variador continuo, […]
El último ejemplar saldrá de fábrica este año. Para el mercado americano no habrá modelo 2017, y en Japón la Final Label Edition lo dice todo. El CR-Z salió al mercado en 2010 como el único híbrido «deportivo», con cambio de manual de seis velocidades, […]
Honda tiene a su favor tener el modelo más eficiente del mercado, y lo dice la EPA de Estados Unidos. Mientras que el Tucson FCEV (o ix35 Fuel Cell) homologa el equivalente 59 millas por galón, el Mirai llega a 66, pero el Clarity hace 68 millas por galón. […]
Esto no significa que tenga la seguridad del Fiat Stilo, ni que sea más inseguro que el Fiat Bravo. Las puntuaciones tienen sentido dentro del mismo año, porque los criterios no son los mismos. Posiblemente habría sacado cuatro o cinco estrellas en la época […]
La gama está estructurada con dos niveles de equipamiento, dos motores de gasolina (uno compatible con GLP) y otros dos diésel, en un abanico de 95 a 120 CV. En el caso del diésel de 120 CV se puede optar a una caja de cambios automática, los demás usan seis […]
Marchionne ha dicho, en relación a un posible modelo con más capacidades prácticas, lo siguiente: «Puede que ocurra, pero ocurrirá al estilo de Ferrari». Por lo tanto, se confirma que Ferrari está estudiando el tener un modelo de cuatro puertas […]
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