Además de las modificaciones en materia de diseño, el compacto nipón renueva algunas de sus mecánicas y mejora en calidad de acabados y en equipamiento de seguridad. Sigue estando disponible en versión de cinco puertas y en carrocería familiar, denominada […]
Clasificar el Swift es un poco complicado por sus dimensiones. Solo mide 3,84 metros de largo (1 cm menos que el Swift de generación previa), es muy pequeño para ser un B, pero en habitabilidad está por encima de la media y en esa longitud nadie ofrece más […]
Y los responsables de Suzuki determinaron que no era lo suficientemente agresivo, que necesitaba un diseño más SUV, con más aristas, que entrase antes por los ojos. Por eso lo han dejado casi irreconocible si se mira de frente, con una parrilla más imponente […]
El Ignis es un modelo interesante porque no reemplaza a otro, es decir, no se va a perder el Jimny, que en su siguiente generación seguirá teniendo caja de cambios con reductora. El Ignis puede ser tanto un urbano de tracción delantera como un todocamino de […]
El Baleno reemplaza al Swift. Los ingenieros han ganado espacio donde han podido, recortando en la parte delantera y ampliando en batalla y voladizo trasero. Es un diseño con personalidad, sin estridencias, ni está recargado. Los grupos ópticos no son exagerados […]
Es una alternativa a los monovolumen del segmento C, como puede ser un Renault Scénic o un Ford C-MAX, a pesar de derivar de un coche del segmento B-SUV. Por calidades, habitabilidad, tamaño y otros parámetros es algo totalmente comparable. Además, tiene el […]
La marca surcoreana, que ha pasado afortunadamente un gran bache con la crisis, ahora dispone de una gama más polivalente. Es de los pocos fabricantes que hay que ofrecen tracción total en toda su gama. Hay competidores que solo ofrecen esa opción a quien se […]
Aunque SsangYong lleve 21 años en España y pueda contar con una red comercial de 65 concesionarios, hace falta un producto que marque la diferencia con el pasado. El primero de esa ofensiva es el Tivoli. Y siendo Europa adicta al diésel, el Tivoli D16T será […]
El León es la pieza central de la nueva era de SEAT y por ello necesita un coche vector de imagen: el Cupra. Ya lo sabes, el León CUPRA es uno de nuestros compactos favoritos, pues ofrece deportividad y la capacidad de ser un coche para todo, como el VW Golf, […]
De acuerdo a la homologación NEDC, es capaz de hacer 400 kilómetros en ciclo mixto, pero tienen que darse condiciones muy favorables, como haber cenado con Angelina Jolie y que pague ella la cuenta. En una utilización más realista hablamos de 300 kilómetros […]
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